G-Speed web store

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今週末は日本では地上波放送がなくなりすっかり忘れられつつありますがアウディにとっては重要なレース、そうル・マン24Hが行われます。レースが楽しみなのはもちろんですがアウディはレースで蓄積した技術を市販車へフィードバックしています。例えばヘッドライト、R18 e-tron quattroにはマトリックスLEDヘッドライトが採用されています。アウディの市販車でも採用間近と言われていますがこれはLEDが光源なのはもちろんのことですがいくつかのLEDを、前を走る車や対向車を避けたりして周りの車に眩しくないよう配慮したりとより細かい制御を行うもの。いいですね！楽しみです。説明ではイメージがつかみにくいのでテストの動画を他ブランドですがご覧ください。ちなみに週末直前にはNew R8GTが発表されるという噂、こちらも楽しみです！

さて次は新しいデザインのデコラティブパネルのご紹介です。

かなり以前から発注していたのですがようやく届きました。以前は本国でもエクスクルーシブでしか発注できなかった「ウッド/アルミニウム/ビューフォート」というとても長い名前（笑）これがとてもクール！ようやく通常モデルにも採用が広がり入手が可能になりました。写真はQ5の助手席ダッシュボード用ですがもちろん他にセンターコンソールやドアも設定されています。

これはかっこいいけれど手間がかかる！おそらくですが作るのが難しかったんでしょうね。それが解決したのかQ5以外にもA4/A5/A6/A7SBへと徐々にですが採用が広がっています。現在商品ページを準備していますのでもう少々お待ちください。価格はさすがにいいお値段、カーボンの2倍から2.5倍！となります。

ちなみにQ5（上写真はA4）はフェイスリフト後にS Q5用カーボンも本国では選択できるようになりましたのでお取り寄せ可能です。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いよいよ本格的に梅雨の雰囲気になてきましたね！先週から嫌になるほど雨が続いていた関東地方でさえ利根川水系ダムの貯水率は何と54%！取水制限を検討しているというショックな状況。ということは西日本はもっと深刻・・・もっともっと降ってもらわないといけませんね。遅いかもしれませんが私も最近特に気を付けてあまり水を使わないようにしています。皆で心がけましょう。さて今日はこちらです。

先日も少しご紹介しましたG-Speedオリジナルフットレストとアウディ純正アルミペダルをセットで交換、今度はビフォーアフターを撮影させていただきました。言うまでもなく左がビフォーで右がアフター、ガラリと雰囲気が変わり華やかになりましたね。フットレストに置いた左足が少し右に足がいくとカクっとなりそうなほど幅がなかったのが交換後は安心して左足を置くことができます。またフロアマットとの干渉は他のG-Speedオリジナルフットレスト同様回避しているので心配ありません。

Q3といえばこんなアイテム

も準備中です。もうしばらくお待ちください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。この時期に限らず私はすごく気になることがあるんです。電車の中やエレベーターの中での女性の香水のにおいです。ちょっとキツい人が多くないですか？皆様気になりませんか？ご本人やまわりの1部の人は「香り」なのかも知れませんが、特に密閉された空間だと私はすぐ頭痛がしてしまいます・・・そんな時はハンカチでさりげなく汗を拭うフリをして・・・私って大人じゃん（笑）ちょっと控えめにしてほしいですがこればかりは言うわけにもいかず困ります。さて今日はこちらです。

こういうの見るの大好き！先日に続きNew A3セダンです。休日なので少し長うても大丈夫ですよね。ロボットのスムースな動きは飽きさせません。New A3/S3セダンはTTと同じハンガリーで作られているんですね。だとすると車台番号はTRUから始まるのかな？

他ブランドではこれでしょうか量産型が公開されました。新しさがありますね。売れてしまうのでしょうか・・・A5はまだニューモデルの噂がないのでしばらくは現行型で対抗しなければいけません。ニューモデルといえば2010年に発表されたこちら

クワトロコンセプトが進化して今年のフランクフルトモーターショーに出展されるのではとの噂もあります。LEDヘッドライトのリフレクターが動くのがカッチョいい、壊れそうだけど（笑）

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。関東地方はようやく待望の雨が降りましたね。私はもちろんのこと農家の方はほっとしているのではないでしょうか。しかしこれは全国ではなく地域による差があり、日本海側や西日本はまだ空梅雨で心配な状況のようです。そちらも雨が降ることを切に願っています。さて今日はこちらです。

いよいよ量産が始まったNew A3セダンの新しい動画です。んーんいいですね！先日お客様とこの話題になったのですが「売れると思いますかっこいいしコンパクトなセダンが欲しい人がいるんじゃないですか」とその場は一致したわけですが、でも一方で私のまわりでは「いいにはいいと思うんだけど、結局売れるのはスポーツバックじゃないですか」との声。皆様はセダンとスポーツバック、どちらがいいと思いますか？果たしてどちらも日本に輸入するかも含めて今から楽しみですが、せめてどっちも今年の東京モーターショーで見たい！ちなみにドイツ本国では夏の終わり頃に発売だそうです。

ホイールボルトキャップ、よく売れています。こちらはロックボルト用ではなくノーマルボルト用です。

最近はロックボルト付き車両が増えてきたからかロックボルト用はないのでしょうか？とのお問い合わせをいただくようになりました。ご要望に応え直径24mmアウディ純正ロックボルト用が近日加わります。社外ロックボルトには適合しませんのでご注意ください。ロックボルトは右写真のように1つのホイールに1個ですから、1台分の必要数はノーマルボルト用16個とロックボルト用4個の計20個となります。

ロックボルトの直径をわざわざ言うかといいますと、そうなんです以前の1部モデルにはもっと直径が小さいボルトがあったからです。ロックボルト用キャップも購入される場合は必ずロックボルトの直径が24mmであることを確認してください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。少雨かと思いきやいきなり今度は季節外れの台風が来ますね極端すぎる。東海地方と関東地方の方、くれぐれも気を付けましょう。さて今日はこちらです。

ドアを開けて乗り込む際にまたぐドアシルプレートですがちょっと変わってますこのアイテム、さてどの車種用のものでしょうか？これがわかる方はかなりのマニアと見た！

正解は2010年にアウディ創立100周年を記念し日本市場のみ100台限定で発売された「Audi 100 years Anniversary TTクーペ 2.0 TFSI quattro limited」（長い笑）用のものです。とても素敵で少しクラシカルな感じもあり、100年の歴史も感じられるようなデザインですねお客様に教えていただきました。ありがとうございます。どんなモデルだったのか私と一緒にリミテッドのおさらいをしてみましょう。

2.0TFSIクワトロをベースにS-lineエクステリア、アウディマグネティックライド、フロントロアスポイラーとリアディフューザーが何とカーボン！、専用5セグメント19インチアルミホイール、インテリアはインパルスレザー（TTSのグローブ風ステッチ）、前席ートヒーター、レザーハンドブレーキ、レザーアームレスト、レザードアプルハンドル、そしてこのドアシルプレートというものすごい内容、100万円相当だそうですがそれが40万円アップ、544万円でした。それに38万円！をプラスするとスプリントブルーPEもしくはソーラーオレンジのボディカラーが選べ、通常はファントムブラックPE、アイビスホワイトが設定されていました。

そんなリミテッド用ということで今現状は入手できますが正直申し上げていつ生産終了するかは本来言いたくありませんが本当に微妙です。今のうちにどうぞ。乗り降りでキズがついてしまう部分なのでそれをリフレッシュするついでに選択するのもいいかも知れません。近日中に新商品としてアップロードします。固定はツメと両面テープの併用で十分ご自身でできると思います。

何だかやっぱりゴルフⅦの発売は大きな出来事なのですね！どの雑誌もゴルフ！ですが買っちゃいました（笑）しかもジャーナリストの皆様がベタ褒め、あまりに静かで、乗ってみるとあきれるほど良くできているそう。今回もきっと売れてしまうんでしょうね。小さくゴルフⅦGTIとゴルフⅠGTIが並んでいる写真があったんです。ホントゴルフⅠGTIって今みてもかっこいい！

それと業界ニュースのような記事が各雑誌に必ずありますが最近多い記事が「国内メーカー○○社が外国名○○工場を新設」というものです。何だか日本のメーカーなのにどんどん国内の工場を閉鎖または縮小してまたは新設を凍結して海外工場に生産を移すのは残念ですよね。政策などもろもろあるのでしょうがそろそろ対策しないと・・・気になってしまうのは私だけではないはず。他にも新型ケイマンのインプレなど盛りだくさん、おすすめします。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ニュースで見ましたがドイツ南部から中部にかけて大雨が降り洪水・冠水している模様。ご存じでしたか？写真も見ましたが悲惨な状況です。一帯を埋め尽くす水で見えるのは家の屋根だけ・・・謹んでお見舞い申し上げます。アウディにかかわる仕事をしているのでドイツのことは余計に気になります。さて今日はこちらです。

アウディ純正New A5パワーシートスイッチセットとアウディ純正Q7MY10パワーシートスイッチセットです。よく売れていますが同時によくご質問をいただきます「遠方なので伺うことができません。そこで自分で交換してみたいのですが、できそうですか？」さすがにそれには答えることができません。なぜかというとその方の経験や・・・がわからないからです。そこで「失敗して破損させたことはありますか？」という質問に置き換えます。「数十回交換しましたが失敗したことはありません。夏でも冬でもドライヤーを当てながら、養生してあげれば大丈夫だと思います。」という回答となります。

先日ご自身でA7SBにチャレンジされた方も「約30分で無事完了しました。やはりドライヤーが決めてですね」とのこと。特にこれからの気温の高い季節は樹脂が柔らかいのでチャンス。たかがシートスイッチ、でもされどシートスイッチ、シルバーがきらりとなるだけで自己満足度満点のアイテム、是非ご自身でチャレンジしてください。取付マニュアルの詳細はこちらDIY取付マニュアルから各車共通-DIY取付マニュアルへとお進みいただければご覧いただけます。

それとこの質問も時々いただきます。「ランバーサポートの丸いダイヤルのシルバーのものは扱っていないのでしょうか？」上の写真はA7SBのコンフォートシートなので最初からシルバー、A4やA5のものはブラック一色ですものね。「純正品ではまだ存在しません」という回答となります。どうもそういうパーツが出回っているようで私も見たことがありますが・・・やはり純正では存在しない結論です。

早速装着、写真までいただきました。ありがとうございます。G-SpeedオリジナルQ3用RHDステンレスフットレストです。「詳細な取付マニュアルのお陰で迷うことなく装着できました」とのこと。実はこちらのお客様がアルミペダルのお買い上げ時「開発するつもりです」と申し上げてから1年以上経過してしまいました。約束を果たしたような感じで勝手に安堵しています（笑）Q3をお乗りの方、見た目はもちろんですが左足置き場が広くなり運転の疲労感が軽減すると思います。是非おすすめします。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。おとといはすごかったですねサッカーの時間、私はいつもどおり近所を走っていたのですがそれには訳が。私も見たくなかったわけではないのですがこう思ったのです「どうせ走っていれば開いた家の窓から実況が聞こえるだろう」まんまと聞こえました「あらーーーー、やられちゃった」おばちゃんの声（笑）だから負けたとばかり思って帰ったらその間にPKだったらしく大騒ぎ、意外でした。PKを入れた本人はきっとさっさと帰って子供と遊んでいたに違いないと（笑）本田選手が結婚してたの知ってました？そんな雰囲気ないですね。さて今日は恒例のこちらです。

表　2013年5月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディは派手さがないものの好調をキープ2121台と119.3%。次々とキャンペーンをよく考えるよねっていうくらいしてますからね（笑）定価を下げたくないのはわかるけれど、それじゃあ発表してすぐ購入する人がいなくなりますよ！と思うのは私だけではないはずです。

他ブランドはというと、MBすごすぎる。Aクラスが売れすぎ・・・スポーティさがわかりやすいからでしょうか。

日本発表されてました3シリーズGT。売れちゃうんでしょうか？まともにA5スポーツバックとライバル関係になると思います。サッシュレスだしハッチバックだし。でもA5SBと違いGTは背が高いですよね。私はお世辞抜きでA5SBが好きですが皆様はいかがでしょうか？それにしてもBMWとMBは日本での発売が早い！アウディジャパンさん、是非New A3はお願いします！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何だか夏ですね～（笑）全然雨降りません！西日本は記録的な少雨とのことでちょっと気がかりですよね・・・ところで最近不動産のCMが多いような気がしますが、その中に必ずクルマが1台出てきますよね。それが以前はBMWやMBが多かったのですが異変が！そうなんですアウディが多いですよね！それを見ると思わず「いいぞ！」だって（笑）ちょっとうれしいんです。ここに出てくる車はその時の憧れの車の象徴な気がして、考え過ぎ？さて今日はこちらです。

全く機能に関係ないトリビアです（笑）間違い探しと言いたいところですが違うのはバレバレ、センターキャップです。皆様はどちらがお好みでしょうか？好き嫌いがはっきり分かれそうですが左が通常のグレー、右が最近RSモデルのおかげで入手できるようになったグロスブラックです。加工ではなく最初から塗装されています（写真はセンターキャップに合わせてホイールボルトキャップもブラックに）違和感があるかなとも思いましたが意外とこれはこれでありかなと・・・

足元のパーツなのでビニールに入っているだけ、さすがにコキズはありますがグロスブラックの感じは伝わるでしょうか？意外にも撮影してわかったのがAudiAG純正バルブキャップも同じブラック、なぜかコーディネイト感が出ました（笑）ハブ径が66:5mmのモデル、メッキトリム付、センターキャップ直径が69mmの車両に適合するかと思います。以上自己満足アウディトリビアでした！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は運動会のところが多いようですね。奇跡的に天気が良くてよかったですね！お疲れのお父さん、明日はあまり天気が良くないようなので筋肉痛を癒すのには最適かも知れません（笑）さて今日はこちらです。

G-Speedではずーっと人気アイテムのアウディ純正フロアマット、A4系のものは以前紹介しましたがこちらはS6/A6、A7/S7、S8/A8、Q7、R8用の「プレミアムスポーツ・ブラック」というデザインのものです。そういえばと思いご紹介します。価格は105000円からといいお値段ではありますがその名のとおりスポーティなだけではなくプレミアム感も漂う仕上がりです。

通常は刺繍ですが「Audi Sport」エンブレムはアルミニウム素材にペイントされ、しかも台座はリアルカーボンでできています。そのエンブレムが何と4席全てに付いているという贅沢さ。リアシート用にもエンブレムが付いているのはこのプレミアムスポーツ・ブラックだけです。こんなに凝ったフロアマットは初めて見ました。（エンブレムは付きませんがリアセンタートンネル部も含め5枚セットです、Q7の7人乗り用とR8用を除く）エンブレムは接着のみが多い中ご覧のとおりくっきり形が浮き上がるくらい強力に接着されると共にリベット止めされています。裏面がゴムなので遮音性と防寒性を兼ね、3ポイントスパイクでずれにくい構造になっています。

厚さは約1.2cm、毛足がながくかなり厚い部類に入ると思います。あまり目立ちませんがステッチは赤、細かいところまでデザインが行き届いています。自信をもっておすすめします。商品ページはこちら

アウディ純正R8オプションフロアマット
アウディ純正Q7(4L)用オプションフロアマット
アウディ純正New A8(4H)ショート各種オプションフロアマット
アウディ純正New A8(4H)ロング各種オプションフロアマット
アウディ純正New S8(4H)各種オプションフロアマット
アウディ純正S7SB専用オプションフロアマット
アウディ純正A7SB用オプションフロアマット
アウディ純正New S6(4G)専用オプションフロアマット
アウディ純正New A6/A6オールロード(4G)オプションフロアマット

です。他にも現行車種は基本的に全て取扱い可能ですので右上の小さいウィンドウで「フロアマット」と検索ください。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。やっぱり梅雨入りしちゃいましたね関東地方も。この際雨を楽しんでしまいましょう意外と花を撮影するのって雨の日が鮮やかに写ってよかったりしますし。しまったそれって私だけですか（笑）さて今日はこちらです。

少し報告が遅くなりましたが・・・いい天気だし暖かかったし行かれた方は快適だったのではないでしょうか。おしゃれな感じですねいつ見ても、横浜・赤レンガ倉庫で先週日曜日に行われましたイベント「LEVOLANT CARS MEET 2013」です。私は行くことができなかったので写真をいただきました。ありがとうございます。

まずはアウディ勢、New R8 V10とNew RS4です。R8はだいぶ発表された2006年から時間が経過していますが昨年フェイスリフトされてリフレッシュ、オーラは相変わらずです。エンジンルームを誇らしげにガラス越しに見えるようにしているのはスーパーな車の定番です。

New RS4、この車は展示されていたのではなく試乗車として置いてあったそうです。どなたかが躊躇なく全開にされていたとか（笑）そういえばこの車、先日ご紹介したル・ボランに記事に使用されていた車そのものでした。

インテリアのカラーがすごい！ベントレーで最速のコンバーチブル、コンチネンタルGTスピードコンバーチブルです。華がありますねベントレーは。さすがです。

注目度が高かったようです直前まで出展が伏せられていたゴルフ7です。ゴルフ7はこの少し眠そうな目がユニークですよね。ヨーロッパの方は全体的にこういうのが好きなんですね。ローンチエディションであるデア・エアステという限定車です。かつハイラインなのでLEDポジション付きのバイキセノンヘッドライトが装備されています。

国産車もありますよピンクのクラウンアスリートとNew ISです。両方そうですがかなりアクの強いお顔（笑）無味無臭よりもいいと思います。ですがISの顔は私にはよ・・・ピンクのクラウンは何でも聞くところによると扱う全ディーラーさんに1台ずつ配車されるとか。インパクトはありますし発表会やCMでも宣伝効果はバツグン、皆様購入するかは別としてピンク戦略は成功なのではないかという気がします。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今年は梅雨入りが早いようで関東地方も明日にはと言われています。それじゃあ明けるのが早いのかというと、そうでもないようです・・・まあそんな年もあるということで合い間にでも晴れを楽しみましょう。さて今日はこちらです。

くやし～～！けど敵の状況を知るという意味で買ってしまった（笑）ル・ボラン7月号です。アウディの記事はというと最近落ち着き気味ではありますが新たに輸入が開始されたNew RS4のインプレッションが載っていました。フェンダーフェチの私としてはあのフェンダーの膨らみを見るだけでたまりません。極端に膨らんでいるわけではないのですがそれでも雰囲気はまるで違います。

アウディもここ数年はニューモデルラッシュですがBMWはそれ以上にすごい。次から次へと発表してきますね。先日ご紹介したgran lusso coupe conceptのようなコンセプトから市販バージョンまで幅広いのなんの。特にディーゼルモデルの日本でのラインナップの充実ぶりは特筆もの。ムム強敵です。

ゴルフ7が日本でのインプレッション記事もかなり多くのページをさいてました。ジャーナリストの方のベタ褒め方が半端ないことが印象に残りました。静かで燃費がよくて・・・何をとっても完璧！と。ナビが装備されないのがやはりネック、とも書いてありました。同じシャーシを使用したNew A3もかなり期待できそうです。

用事があり田舎へ行っていたのですが車の中で地元のラジオを聞いていたらパーソナリティの方が「どら焼きなんて正直甘いものが好きではない私にはあってもなくても同じ、でもそのどら焼きは違う！本当においしい」と。お店の名前を聞いたらすぐ近くの何度も行っているお店！結構なんでもおいしいのと新作とのことでまんまと乗っかって（笑）買って帰ってきたのがこちら「もっちりどら」です。

一見普通のどら焼きですがびっくりするのが皮です。「断面見ても一緒じゃん」いえいえ見た目と全然違いもち粉を使用しているからか食感がまさにもっちもち、びっくりします。味もしっかりついていて「皮だけでもめちゃめちゃおいしいと思います」と言った人がいるくらい。しかもどら焼きは普通中身はあんこですがチョコもしくはカスタードのみ。意外ですがとても合っていて、とても好評でした。あまり1個が大きくないので両方食べてもお腹にもひびきません。皆様もいかがですか？検索で「もっちりどら　やまり菓子舗」でお店の直販サイトにアクセスできます。お近くの方でしたら行かれるのが一番、その際は以前ご紹介したかもしれません「チロリアン」というクッキーもおすすめです。

そういえばもう1つ気になることがありました。ラジオのパーソナリティさんです。以前は山形の地方局の方でも絶対標準語だったんです。それが今回聞いていた2つくらいの番組でしょうかいずれも2人のうち1人が思いっきり訛ってる！少しじゃないもの関東の方にはおそらく私のような通訳が必要ってほどすごい訛り。衝撃的でした。今はこれが普通なのでしょうか？

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。明日日曜日、私は行くことができないのですがいつもご紹介しているル・ボランという自動車雑誌主催のミーティングが横浜赤レンガ倉庫で行われます。アウディはNew R8とQ5ハイブリッドが見られるようです。1度にいろんなブランドの実車が見比べられるのでとても楽しいと思います。お天気もいいようですから是非出かけてみてはいかがでしょうか。さて今日はこちらです。

残念なお知らせです。フェイスリフト後New A4専用のグリルクロームストリップ、残念ながら日本のナンバーサイズ用は生産中止されたようです。なぜこのタイミングで・・・あまりにピース数が多く生産するのが大変だったのでしょうか・・・お待ちいただいていたお客様にはご迷惑をおかけし申し訳ございませんが何卒ご了承ください。

ただ方法がないかというとそうではなく、上の写真の車が実はそうなのですが本国仕様を2セット用意し、1セット目は普通に貼り付け、2セット目は現車に合わせクロームストリップをカットしながらナンバープレートのまわりに貼り付ける、という方法があります。

本国仕様と日本仕様で何が違うかというと、ナンバープレートの大きさが違います。日本の縦長、横短に対し本国は横長、縦短なため本国仕様だとナンバープレート横の長さが短くカットされているため足りないわけです。そこを2セット目の長い部分をカットして、そこに使うということです。36000円と高価にはなりますがご希望の方はお取り寄せいたしますのでメールでお問い合わせください。

皆様の印象はいかがでしょうか？ずいぶん大きいクーペですねgran lusso coupe conceptだそうです。市販されれば名前は8シリーズ？何だか以前そんな名前の車があったような（笑）ピニンファリーナデザイン、昨年はZ4とザガートの組み合わせ、BMWはイタリアンデザインに興味があるのでしょうか。顔が何かと似ているなとずっと考えていたんですがわかりました。目が少し眠そうででも凄みがある、そうサメとそっくりだと思いました。私の印象は・・・正直あまり好きではありません。4シリーズクーペのようなバランスの良さが感じられない・・・

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。気持ちよかったですね今日も。こんな気候がずっと続いてくれればいいのに。そういえば最近よくweb上でアウディジャパンさんのキャンペーン広告を目にしますよね。A4アップグレードキャンペーンだとか・・・これは応募して「抽選で4名」当選した方がA4を購入した場合、クワトロにアップグレードできるというもの。A4を購入すると決めている方はチャンス！絶対応募した方がいいと思います。

だってA4セダン2.0が440万円で2.0クワトロが523万円ですから差額は83万円！しかも最近A4はAPSとシートヒーターが標準装備になったばかりですから。難をいえば当選するのが4人ということと、A4に決まっている以外の方には全く関係ないというところでしょうか（笑）

こちらは「TT S-lineコンペティション」です。以前から本国やUSでは発売されていましたがようやく日本でも110台の限定車として発売されました。1.8FFモデルがベースとなります。カラーは写真と違ってサモアオレンジメタリック（Q3のイメージカラーですね）とデイトナグレー、グレイシアホワイトだそうです。特徴はご覧のとおり各部がブラック仕様ということですね。例えばグリル、フロントロアスポイラー、ミラーハウジング、リアディフューザー、テールパイプ、アルミホイール、リアスポイラーでしょうか。TTRSと同じでしょうか固定式のリアスポイラーや5arm19インチアルミホイールは通常TTにはない装備なのでいいなと・・・かなりスポーティに見えますね。インテリアはマットアルミニウムデコラティブパネルやレザー/アルカンターラシート・・・これで通常のS-lineと同じ452万円というんですからちょっと驚き、是非購入を考えている方は週末ディーラーさんに行ってみてはいかがでしょうか。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。そこそこ天気に恵まれた週末、皆様いかがでしたでしょうか。5月も後半ですので梅雨までもう数週間、今のうちに太陽をたくさん浴びておきましょう！さて今日はこちらです。

こちらに関するお話を。血の気が多いからではありません（笑）少しでも誰かのお役に立てればといつも行っている献血。カードには7回と書いてありますがおそらくその前のカードもあった気がしますのでもっと多いはずです。皆勤賞のように通えているのは私がマメなのではなく、献血をしてしばらく経過して忘れかけた頃、きちんとハガキで「もうそろそろ可能な時期です」とご丁寧なお知らせがくるからです。それでまた「行かなきゃ」となるわけです。つい忘れてしまうので運転免許のようなこのお知らせはとてもいいと思います。そういえば免許センターに献血ってよくありますね（笑）

ところで献血に行くといつも残念に感じることがあります・・・それは場所にもよると思いますが「30才代以上の方がすごく少ない」ことです。ほとんどの方が20代以下、男女の比率はほぼ半分ではないかと感じます。なぜそうなのかというと、おそらく30代以上の人は結婚して「子育てをしているのでなかなか子供を預けてまでこれない」のでしょうか？もう少しいてもいい気がします。献血ルームにもキッズルームなんかあったらもっとその世代の方が来てくれるんですかね？

日本は子供の減少により献血可能人数が少なくなっていくことは間違いなく、でも病気等で輸血を一番必要とするしている高齢世代は増えていく一方です。となると当然一人が献血をする回数を多くしないと賄えません。

「献血ルームって入りにくいんじゃないの？」全然そんなことはないですし献血の前後はゆっくり飲み物やお菓子を摂りながら休憩できますのでとても快適です。注射針は痛いですがそれも本当に刺す瞬間だけ、あとは痛みはほとんど感じません。採血の間はテレビそれぞれに備え付けられていて見放題、全然ヒマではありません。

いつ自分がそのお世話になるかわからないというのもあり、少なくて困らないよう、皆様も献血に行ってみませんか？決して私は赤十字さんとは関係ありませんので念のため。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ここ数日の気持ちよさ、まるで野辺山にいるような高原のすずしい風が吹いて最高の天気です！これがずーっと・・・そんなわけないですよね（笑）さて今日はこちらです。

純正然としていて何が変なのかはおそらくかなり詳しい方だけでしょう。何のパーツかおわかりでしょうか？答えはフェイスリフト後New A5の標準グレード用のフォグ周りのエアガイドグリルです。で、何が変なのでしょうか？答えは真ん中を左右に横切るシルバーのフィンです。これが普通ハイグロスブラックのところを、外してシルバーに塗装しました。

そうですアウディ得意のアルミ調をめざしたのですが少し何と言ったらいいのでしょうかミラー感というか反射感というかそんな感じが足りない・・・おそらく純正はメッキではないかと思います・・・でもめげませんまた次回塗料を変えて試してみます。このエアガイドグリル、それにしてもあまりに出来が良すぎるのとまだ全く使用していない新品なので欲しい方にエアガイドグリルのみの価格左右セット24570円で販売できます。ブラックや濃色車にはフロントワンポイントとしていいのではないでしょうか。ご希望の方はお手数ですがお問い合わせください。←行き先が決まりました

それと本日ウィンドシェードが1部入荷しておりますが最近は需要期なのか入荷が非常に不安定になっております。発注済みでも入荷していないものがまだたくさんございます。本国からのお取り寄せのため基本的に納期がはっきりしないため時期が前後することをご了承ください。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は夜遅くまで雷雨や突風や雹があるかも知れないということで皆様気を付けてくださいね。さて今日はこちらです。

新発売のキセノン交換バルブ「マーベラス・プラチナブレード」です。マーベラスというブランド名は阿部商会さんのものです。では製造は？というとアウディ純正と同じPHILIPS社なので安心ですね。巷にキセノンバルブがあふれるこのタイミングで発売してきたこととかなり明るいという噂、かなりの自信作とみてテストしてみました。

なかなか難しいですねカメラが勝手に補正してしまうので・・・テスト車はNew A4、バルブ形式はD3Sです。他にはTT(8J)系に使えるD1SとA6(4F)系に使えるD2Sもあります。いずれも右側は標準バルブ（こちらもPHILIPS製）約4000K、左側を3種類交換してみました。ちなみに4000KのKは色温度、数字が小さければ黄味を帯び、数字が大きいと青白くなります。上からプラチナブレード5000K、同じくPHILIPSアルティノンフラッシュホワイト6000K、ベロフオプティマル6300Kとなります。まずはカラー、ぱっとはわかりずらいかもしれませんがこれはカメラの補正のせいで、左右を見比べた時に標準バルブのカラーが黄色く見えるほど、真っ白なバルブと言えます。ベロフ6300Kが圧倒的に白いのは明らかです。ちなみにアウディジャパン純正キセノンバルブ6000KはPHILIPSアルティノンフラッシュホワイト6000KのOEMです・・・

では明るさはというとこれまたわかりずらいですが3人が3人共プラチナブレードが明るいという意見、実際走ってみてもやはり同じです。もっと真っ暗なところで前方に何もない場所で今度撮影しようと思っています。

キセノンバルブの場合色温度が低いと明るく、色温度が上がると暗くなると言われています。明るさの単位は家庭用のLEDで聞いたことがあるでしょうかルーメンです。その方程式にあてはめると4000Kが一番明るいはずですが5000Kが明るい、これはすごいことですね！放電管の形状を変更することによって実現したとのこと、その加工がとても難しいんだそうです。価格は色温度に比例しており5000Kは41790円、6000Kは45150円、6300Kは60000円です。特にD3Sは水銀フリーバルブなので青みを出すのが難しく、6300Kは苦労したようです。

さあ皆様はどれを選ぶでしょうか。私ですか？あまり暗いと思ったことがないしすっかり白さに慣れてしまった私は・・・やはり白さを優先します。LEDポジションランプとのマッチングも6000K前後が近い気がします。商品ページはこちら

マーベラスキセノン交換バルブ 5000K PLATINUM BLADE
PHILIPS アルティノンFホワイトキセノン交換バルブ 6000K
BELLOF 純正キセノン交換バルブ D3S 6300K

です。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。急に暑くなりましたが皆様大丈夫ですか？室内外や昼夜の温度差に気を付けてくださいね。特に室内や電車内はかなり冷房が効いています。突然ですが昨日あたりのニュースでBMWがドイツ・ライプツィヒに大規模なEV工場を建設したとありましたがご覧になりましたか？i3とかi8とかのモデル名で販売するそうですがボディがすごい。何とウェットカーボン製なんです！CFRPといえばわかるでしょうかRS3SBのフロントフェンダーもこの素材でできています。

つまりカーボン繊維でより強化したFRPです。そう、何よりも軽くて丈夫なのです。意外にも浴槽などもこれで作られているものがあるようです。EVはバッテリーをたくさん積むためどうしても重くなりますがそれをカーボンボディで補い、かつBMW iの場合はシャーシにもアルミニウムを使い徹底的に軽くするそうです。軽くすることにより同じバッテリー容量でもより航続距離が長くなるのでとても有利です。アウディもAudi ultraいうネーミングで軽量化を進めています。先日ご紹介したTT ultraは何とコイルスプリングがスチールではなくCFRPだったりします。こう考えるとCFRPをどう使いこなすかが重要なのでしょうか。今のところ軽量化では少しBMWに先を越されているような気がする・・・ガンバレ！これから車は根本的な素材からして軽量化へと向かっていきます。さて今日はこちらです。

素材から軽量化といえばアウディも忘れてはいけませんASFアウディスペースフレーム、New R8ももちろん使用しています。この動画はそのNew R8をハンドクラフトによる製造する工程をダイジェストにしたものです。ものすごい手間がかかってますね通常のラインとは全く風景が別、通常のラインは人がほとんどいませんから。でも塗装も職人かと思いきやロボットなんですね！

こちらはご存じクロスレーンクーペコンセプトです。クレイモデラーの方々はこんな風に仕事しているんですね。繊細な作業なので気をつかうでしょう・・・いつも思いますがこの不思議な粘土、自由自在ですね。何でも今アウディが一番優先的に開発しているのがこの車の市販バージョン、Q2だそうです。直接のライバルになるであろうランドローバー・イヴォーク、そんなに売れているのでしょうか？

まだまだハマってますスパークリングワイン、おいしかった1本です。私はいつもここで買っていますとご紹介いただいた岩手県花巻市にあるエーデルワインさんのものです。辛口ですがうま味がすごくて酸味とバランスされてとてもおいしいのでおすすめです！行けない方はオンラインショッピングで買えます。難点が1つ、これを飲んだあとはリーズナブルなものが物足りなくなることでしょうか（笑）

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ずっと天気が良かった今週、週末になったと同時に残念ながら雨となってしまいましたね。乾燥していたのでちょうどいい気もしますが・・・さて今日はこちらです。

ベロフのアウディ専用フットウェルライトパワーアップキット、発売以来コンスタントに売れています。乗り降りの際足元を照らしてくれるのはいいのですが標準は少し暗すぎるのとカラーも何だか紫がかって・・・それを明るく白くしてくれるLED、それがこの商品です。左上の写真をご覧いただくと明るさの違いは歴然ですね。右上写真がLED単体での通常販売の1セット(2個入り)となります。

フロント側の交換は標準のLEDをコジって外し、中身を入れ替えます。発売当時はこの中身だけを入れ替えるというのはそれまでなかった発想、とても斬新に感じたものです。またリア側のフットウェルライトはフロントシートのスチールフレームに直接取り付けられていて外すのに苦労することが多く時には壊れてしまうことがあるため、G-Speedオリジナルで純正ケースに入れた状態でも販売しており、とても安心です。

正直丁寧に外しても壊れることがあるためおすすめではありませんがどうしてもリア側をきれいに外してみたいという方のために少しヒントを。作業には手袋とメガネは必須、DIYは自己責任が鉄則です。左上のような状態でフットウェルライトはケース毎装着されています。写真は右ハンドルの運転席の後ろなので切欠きは外しやすいよう右側にあります。そこに細くて小さいドライバーを入れてコジります。私は作業をしやすいよう先を曲げてしまっていますがストレートのドライバーでももちろん構いません。ポイントは

ケースを横から見るとこんな形をしています。右写真のツメを押して引き出す必要があるわけです。

見えていない片手はライトの裏に入れて少し押し出し気味にしてください。そして片手でご覧のようにドライバーを真横からではなくツメに当たるよう少し内側に角度を付けて押します。的確にツメを押すことができれば、ポコっと外れてくれます。慣れが必要ですが・・・普段使わない筋肉を使うので翌日？翌々日？には心地よい筋肉痛がもれなく襲うでしょう（笑）フロントシートは前に、上に動かしておくのは言うまでもありません。

いいですね！基板の色がホワイトなことも重要なんですね。真っ白に上品に光っています。それと最近多いのが常時淡く点灯、ドア開閉時は明るく点灯という設定の車種がありますがもちろんその設定は維持されます。自信を持っておすすめします。商品ページは

A5(8K)/A5/Q5系と下記にない車種は
こちらベロフ Audi専用LEDfootwelllightパワーアップキット
TT(8J)系はこちらベロフ TTMY12以降専用LEDfootwelllightパワーアップキット
A7系はこちらベロフ A7/S7SB用フット/カーテシパワーアップキット
New A6系はこちらベロフ New A6/S6(4G)用フット/カーテシパワーアップキット
Q3はこちらベロフQ3用LEDfootwelllightパワーアップキット
A1はこちらベロフ A1用LEDフット/カーテシ用パワーアップキット

となっております。また純正ケースのLEDのみを組み替える方法はこちらDIY取付マニュアルから各車共通-DIY取付マニュアルをご覧ください。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は不意をついて早めの更新ですがお付き合いください。さあ皆様次のお休みである夏休みを目指しお仕事しましょう！って私だけ？（笑）さて今日は恒例のこちらです。

表　2013年4月輸入車ブランド別登録台数TOP10

いいですねアウディは好調をキープできています営業日が少ない4月にもかかわらず1864台で前年比135.4%。このままコツコツといきたいところです。今年前半はニューモデルの予定がないようですから地道に今あるモデルを売るしかありません。聞くところによると最終モデルの現行A3スポーツバックがよく売れているそうです。

もともと先代のA3に比べると比較にならないほど売れているA3スポーツバック、ご存じですか日本で発売されたのが2005年ですから1度フェイスリフトはされましたが今年で丸7年、8年目に入っているんです。でもあまり色褪せないバランスのいいスタイルが選ばれているのでしょうね。それに加え1番の売れ筋1.4TFSIが今かなりのお買い得なんです。車両本体価格は税込308万円、それにSDナビゲーション32万円を選ぶと340万円、が、今はナビキャンペーンで20万円のディスカウントで320万円になっています。ナビゲーションが付いてこれならいいですよねリアビューカメラももちろん付いてきます。それとA3の場合はキセノンヘッドライトもオプションではなく標準で付いてきます。んーん、売れるのが納得。

すみません脱線し過ぎました（笑）他ブランドも負けてませんねVWとMB、上位なのにこの伸び率はすごいとしか言いようがない、VWはもちろんup!効果でしょうしMBはAクラス効果。いずれにせよトップ10全ブランドが前年比100%超えなのはいいことです！

とてもユーモアがあるCM（笑）意外ですねCLSってウッドが入らないんですか。でもトランクスルーにしてウッドだけ抜いてそこに入れればいいのでは？と意地悪な私（笑）それにしてもS7/A7SBってやっぱりカッコいい！名車だと思います。

VAGのイベント向けコンセプトカー「TT ultra quattro concepｔ」です。ドライカーボンを駆使して何と重量は1100kg台！4気筒2.0TFSIを310PSまでチューニング、アンドレ・ロッテラーさんの顔が物語るような楽しい車でしょうね！あまりの贅沢さなので市販したら桁違いのプライス、だから絶対売らないだろうな・・・残念。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いかがでしたかゴールデンウィーク！今回は本当、ずーっと天気が良くていいお休みでしたね！もう少し暖かかったら完璧でしたが・・・贅沢ですかね（笑）さて今日はこちらです。

また～～という声が聞こえましたよ（笑）もはや恒例？少し遠目の散歩記です。今回も八王子から小淵沢まではスーパーあずさ（左：すみません撮り忘れたので帰りに通過した電車です笑）でビューッと、早くて爆睡できていいんですこれが。それと右の電車、ちょっと特ダネじゃないですか！八王子で待っている時に何気に初めてみたなと思いながら入線してきた電車。見にくいですが何と日光の文字が。そうなんです八王子から東武日光へ乗り換えなしで行ける全席指定の特急、その名も「はちおうじ日光」ってそのまんまじゃん（笑）でもちょっと乗ってみたくなっちゃいました・・・日光も意外とおもしろいですからね！

でもでもほら、小淵沢駅でカメラ構えている方いますよね！意外と人気なんですよ小海線、ほーら聞こえてきませんか「ガラガラガラガラ・・・」そうですディーゼル機関車の音が田舎出身の私にはとても懐かしくて帰ってきた感があります。

さて小海線がほどなく出発、臨時と書いてあるのは休日だけ運行しているから、平日は朝の本数は数えるほどしかないですからね。なおこの八ヶ岳高原列車は終点の小諸まではいかず野辺山折り返しとなるのも特徴です。さて出発！いつも思いますがおいしい空気が気持ちいい！今回はかなり寒い感じですが途中甲斐小泉駅で平山郁夫シルクロード美術館のラクダくんに歓迎してもらいながら（笑）野辺山終点に到着。

そこからさて本番のお散歩。その途中いつも見るこのトラック、ずーっと前から庭先に車が置かれてるんでしょうね。まるでノスタルジックヒーロー（雑誌です）の「廃車街道を行く」とかいう記事に出てきそうなヤレ方。車種はわかりませんがかなり古いのではないかと思います。見にくいかも知れませんが真ん中に「MAZDA」のエンブレムが！見る人が見ればお宝かも！なんて。そこからちょうど苗を植えていました野辺山といえば自然とはマッチしないと思いがちな白いビニールのこの風景、見慣れてきたらなぜか自然に見えてきますね。苗を見たらレタスでした。植えるところを以前も見ましたがその際は白いビニールにどうやって穴を開けるかご存じですか？ビニールには目盛があり決められたところに焼いた鉄をすっと挿すとフッと溶けて穴が開く、そこに苗を植える、そんな感じでした。なるほどそうやるんだと。そうそう忘れそうでしたバックの八ヶ岳、いつ見てもキレイです。

トボトボと歩いて獅子岩まで、これが結構キツい。皆様車やバイクで移動、たまーに私と同じく歩いている人を見るもたいてい1人くらいでしょうか。でもいいんだ高原のおいしい空気を体に充填しつつ歩くのが一番の目的ですから。気持ちいいの一言。ようやく着くかなというところで見上げると「オ、さっそく撮影してるね！」と。ン？右の岩が目に入ったんです。コレか！獅子は？だって右が顔で口を開けている獅子のようにも見えませんか？妙に納得してしまいましたが真偽はいかに！

ドーン！今回は残雪がとてもきれいな八ヶ岳です。右は昨年10月のものですが全然感じが違いますよね季節が違うとこうも違うのかと。残念なのが雲、なかなかどいてくれなくて結局数時間はこのままでした。残念ですがまたチャレンジしようっと。

左は南アルプス、右は天文台と浅間山です。浅間山はいつも雲がなくてとてもきれいな写真が撮影できます。本当は獅子岩から飯盛山に登るともっといい写真が撮れるんですが皆様登山靴とかを装備しているので普通の恰好の私は躊躇してしまうわけです・・・そんなわけで私の少し遠目のお散歩は今回も大満足でした。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。