G-Speed web store

いつもお読みいただきましてありがとうございます。日中は暑いものの少し朝晩は涼しくなったような・・・でも今週後半は台風の影響がやっぱりあるんでしょうか・・・さて今日は車から離れたこちらです。

とある日曜日、用事を済ませてからお盆休みに申請していたパスポートを受け取ってきました。なのできれいです（笑）私はあまり旅行に縁がなく、以前のものはとっくに期限切れとなっていたため新たに取得です。使う予定はというと、あるような、ないような・・・

ご存じのように申請には写真が必要ですがよくある無人の証明写真ブースが見つからず、同じ建物もしくは傍にあるかな？と勝手な想像で行ったら案の定パスポートセンターの隣にありました。入るなりベルトコンベアのように「はい、こちらへどうぞ」「2枚セットで1900円です！」「はい、座ってください」「はい、終了です。あちらで座ってお待ちください」すごく早いけど1900円って！街中のブースだと600円だったような・・・皆様私のようにならないよう事前に写真は撮っていきましょう（笑）

さて次は隣のセンターで書類と戸籍謄本を添えて申請、あっさり「じゃあ何日以降に来てください」と終了。で、振り返ったら旅行会社HISのカウンターが！また流れで座りそうになりつつ（笑）何とか引っかかることなく帰りました。ここはみんなでよってたかって海外旅行に行かせるのか！というくらい完璧なこの布陣、恐ろしくよく出来てます（笑）皆様も申請の際はお気を付けください。

帰りは野良猫家族の団欒を見ながら帰ってきました。警戒心が強くなかなか近づかせてくれませんね。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日の夕方の雨！本当にすごかったですね。このあたりはそうでもなかったのですがお隣八王子市は大粒の滝のような雨でもちろん前など見えず、道路や歩道は川になっていたそうです。最近はいつどこで急に洪水が起きても不思議じゃない状況です。今日も降っている地域があるようです。皆様十分気を付けてください。さて今日はこちらです。

お馴染みのアウディ純正ステンレスペダル、今回も装着いただきました。A4？違うんです。何だと思いますか？

もうわかりましたね。それにしてもこの目、眺めていたいくらいに美しい！キレがあるというかとにかく美しい、LEDヘッドライトです。そう、A7スポーツバックなのです。今まで右写真のようにA7SB用はアクセル、ブレーキだけでしたが、一部車両だけはなぜか流用で純正フットレストが使用できるのです。その車両が左写真ですが、やっぱりアクセル、ブレーキ、フットレスト揃ってステンレスペダルにすると統一感があっていいですね。

既にお問い合わせいただいているお客様もいらっしゃいますが、じゃあ見分ける方法は？100%ではありませんが私は見るとわかりますのでこちら

のように装着したままでなるべく正面からフットレストの形がクッキリわかるような写真をお送りいただければお答えできると思います。気になるという方はお手数ですがお問い合わせください。

明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様良い週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。一昨日だったと思いますNew A6が発表されましたが、その夜の経済ニュース、ワールドビジネスサテライトのトップニュースとして「快走　外資の必勝法（だったと記憶しています）というタイトルでNew A6が取り上げられていました。ちょうどニュースとと発表のタイミングが合ったとはいえ、見ていてうれしかったですね！アナウンサーが試乗したり、リニューアルオープンしたアウディ六本木が紹介されたりとなかなか長時間にわたっていました。さて今日はこちらです。

先日の続きでアウディ純正スポーツテールパイプトリム（日本ではテールパイプフィニッシャーと呼ばれているようです）の適合についてご説明します。まずはA5からですがA4と同様複雑なので注意してください。クーペ2.0Tは左写真ですが片側2本出しになっています。テールパイプ出口直径が65mmで既に装着されていないことが適合条件となり、商品ページはこちらA4(8K)1.8T純正スポーツテールパイプトリムです。カラーはクロームとブラッククロームが選択できます。

A5スポーツバックは左右1本ずつ配置されていますので勘のいい方はお分かりだと思います出口直径が80mmとなり、既に装着されていない車両が適合条件となります。こちらA4AR/A5SB/A4Avant2.0T純正スポーツテールパイプトリムが適合になります。カラーはクロームのみです。S-lineは標準装備のようですのでご注意ください。

現在はA4同様日本のラインナップから外れていますクーペV6_3.2リッターモデル、元々ロールアップタイプなので専用品が必要となります。商品ページはこちらAudiAG純正V6エンジン専用SPテールパイプトリムとなります。カラーはクロームまたはマットシルバーから選択できます。

次はQ5です。2.0Tは左右振り分けですがなぜか細めのテールパイプが付いています。出口直径が65mmで既に装着されていないことが適合条件となり、商品ページはこちらA4(8K)1.8T純正スポーツテールパイプトリムです。カラーはクロームとブラッククロームが選択できます。

唯一Q5のみ現在も日本のラインナップに残っているV6_3.2リッターモデル、こちらも元々ロールアップタイプなので専用品が必要となります。商品ページはこちらAudiAG純正V6エンジン専用SPテールパイプトリムとなります。カラーはクロームまたはマットシルバーから選択できます。

次はA6(4F)です。大前提として年式が2009年フェイスリフト以降2011年モデルまでの車両のみが適合となります。V6_2.8と_3.0Tモデルが対象、こちらも元々ロールアップタイプなので専用品となり商品ページはこちらAudiAG純正V6エンジン専用SPテールパイプトリムとなります。カラーはクロームまたはマットシルバーから選択できます。

次は上写真右側のQ7です。こちらの大前提は年式というよりも3.6_V6エンジン車であることで既に装着されていないことです。日本では入手できないのでまだ知らない方もかなりいらっしゃると思います。2010年モデルのS-lineパッケージ車は標準装備のようです。商品ページはこちらAudiAG純正Q7_3.6専用テールパイプトリムです。

最後はTT(8J)用です。テールパイプトリムはこのTT用から始まったのでつい先日のように覚えています。まだ日本では発売されていない頃、G-Speedが始めて輸入したら大人気、取り合いとなっていましたがその後日本でも入手できるようになって、品薄が解消されほっとした覚えがあります。もちろん現在でもよく売れています。定番ですから（笑）大前提は2.0Tエンジン車であること、年式は2010年モデルまで、既に装着されていないということです。2011年からは左右振り分けとなって直径も違うので適合しません。また2.0Tでも2009年以降のS-lineパッケージ車は標準装備のようです。商品ページはこちらTT(8J)純正スポーツテールパイプトリムです。

こう並べてみると本当に様々なタイプが存在すると改めて思いました。もっとシンプルな構成だったら私も楽です（笑）がそれぞれ径や切ってある角度、ツメの深さが全て違いますのでフィットする専用を選んだ方が確実でおすすめです。現在は音量規制が極めて厳しくなっていてマフラーを交換するにも選択肢がほとんどないのが実情です。ですが交換まではいかないけれど、もう少し何とかしたい、そんな方は是非このアウディ純正スポーツテールパイプトリムをどうぞ。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。このジェットコースターのように上下する気温は何なのでしょう。体調くずされていませんか？せきをしている人がちらほらいらっしゃいますので気をつけましょう。さて今日はこちらです。

本日発表されましたのでようやくアップできます（笑）先日残念ながら雨でしたが少しだけ見せていただきましたNew A6、実車は初めてでしたが、写真で見るよりも好印象でした。ヘッドライトがどうかな？と思っていたのですがそこはさすが、大きさや造形がよく考えられていると思います。全体のスタイルバランスはかなりいい！

インテリアはNew A8から始まりA7SB、New A6と同じ流れできています。デコラティブパネルの感じが従来とはかなり違いますが私は好きです。ドアシルプレートの控えめな光り方が○。写真は2.8リッターモデルです。

シルバーの車両はわかりにくいかもしれませんが3.0Tです。アルミが違いますね。やっぱりこのライト、すごく目立ちますね！でもこれオプションで30万円、皆様付けるでしょうから強制オプション（笑）ロービームは10個くらいありますからまるでポジションかと思うほど、街中で見るのが楽しみです。

グレードは2つ、2.8NAエンジンに7速S-tronicの2.8quattroが610万円、3.0Tが835万円です。思い切ってきましたね2.8は。従来の4F型が655万円なので単純に45万円下がっています。それでいてレザーシートが標準装備だそうですよ！これで最初からS-lineさえあれば・・・当初はないそうです。ナゼナゼ？今週末はデビューイベント、是非興味のある方はディーラーさんへどうぞ。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今週は始まったばかりだと思ったらもうお休み、のんびりされていますでしょうか。昨日の朝は会社へついただけで汗だく、もう～、30℃を超えてました（汗）と思っていたら夜は肌寒く、今朝は21℃くらい、んーん快適そのものです。皆様がお住まいの地域はいかがでしょうか？気温の差があるので体調にはくれぐれも気をつけましょう。さて今日はこちらです。

G-Speedにお問い合わせいただいたことのあるお客様は返信メールで「車台番号をお知らせください」と書かれていたことと思います。この「車台番号」は人間でいえば戸籍にあたるものでこの番号によってどのようなパーツが現在ついているか、それにより交換パーツはどれが適合か、等を調べるにはどうしても必要となります。その車台番号をご自身で調べていただくには、車検証をご用意もしくはボンネットを開けて書き写していただくことが必要ですが、MMI装着車の場合はより簡単に画面上でも確認ができます。まずご紹介するのはA7ですが最近のポップアップモニター式MMI3Gを装備するNew A8, New A6, A1でも同様にできると思いますのでトライしてみてください。

まずは「CAR」をクリック、左下の「システム」をクリック、真ん中のダイヤルを回しスクロールさせ「整備点検」をクリックします。

次にスクロールさせて「車台番号」、たったこれだけです。携帯電話やデジカメを持っていれば写してG-Speedへのお問い合わせメールに記入いただければ簡単です。

ビルトイン式MMIのA4(8K)に関しては表現が少し違いますがこちらも簡単です。「CAR」をクリック、ダイヤルでスクロールで「車両識別番号」をクリックで表示されます。

ところでこの「車台番号」の意味をご存じでしょうか？なかなか知っておくと便利ですのでこちらのページ 型式・年式とは？を参考にしてください。

明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様良い週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何故か懐かしいこの書き出し、私が引き締まる思いをしています（笑）。本日からG-Speedは通常営業となりますのでよろしくお願い致します。皆様お盆休みはいかがでしたか？期間が長めだったのでゆっくりできたのではないでしょうか？さて今日はこちらです。

私はというとまたまたこちらへ涼を求めて行ってきました。近いし涼しいのとあんまり人が多すぎないところがいいんですよね。JR小淵沢駅から佐久平方面へ走るJR小海線は野辺山高原です。この日東京の気温は35℃近くだったにも関わらず標高1300m台の野辺山高原は何と24℃！ピーカンではなかったのですがお昼でも日陰だと暑くなく、風が心地よく快適そのもの。もう住みたいくらい（笑）

駅前の花壇にある花がとってもきれいだったので撮影してみました。色が鮮やかなのは腕のおかげではなく前回とは違ってデジイチだから（笑）駅のとなりにある観光案内所でマップを入手してとある目的地へ出発！

果てしないキャベツやレタス畑を横目にひたすら1.5時間くらいでしょうか？歩きます。途中橋から川を。ん？

ずーっと上り坂、めちゃめちゃ疲れた～。ようやくせんがたきばしに到着！でも待てよ、マップに載っているにしては何か静かだぞ。と思って橋から川を、「ナ・イ、水がない！」コラーっ！！干上がっているならそう書いておいてくださいよ～（泣）途中の川で気づけよっていう声もありますが・・・せっかく来たんだし・・・甘かったですね。何でですかね？まさか震災の影響でしょうか？聞くところによると突然温泉が干上がったり、変なところから出たりという例があると・・・決して今年は雨が少なくないし・・・ちょっとがっかりでしたが仕方なく退散です。

帰る途中には広大な池のある「八ヶ岳ふれあい公園」があって一休み、ここでも、ん？なぜかいる人は日本人ではなくタイの人？ばかり（笑）20人以上はいたと思います。。しかも揃って釣りをしてる。周辺の道を歩いているのも皆そんな感じの方、実に不思議な公園でした。もしかして留学生でしょうか？右写真の乗馬をしているところは「滝沢牧場」という看板がありました。食べたり飲んだりいろんな体験ができる観光スポットという感じでしょう。たくさんの車があって繁盛してました。滝が見れなかったのが残念ですが今回も涼しかったので良しとしましょう。そういえば偶然友人も同じ日に近くにいたようでその人は小海線「甲斐大泉駅」近くにとてもおいしいパン屋さんがあるんだそうで、開店は8:30！に並んでたそうです。じゃないとすぐ売り切れてしまうほどの人気とか。「くのパン」さんというお店、おいしいパンが食べたい方は検索してみてはいかがでしょうか。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。街はもう完全にお休みモードですね。朝夕は車は少ないし、走っている車はビジネスというより家族でおでかけする感じ、楽しげでいいですね！皆様ももうお盆休みに突入でしょうか？さて今日はこちらです。

写真はA4アバント2.0Tquattro、左が装着後、右が装着前です。先日もご紹介いたしましたアウディ純正スポーツテールパイプトリムですが「たくさん種類がありすぎてわからないので、私の車にはどれが合うのか教えてください」そんな声をいただきました。そこで適合をまとめてみましたのでご覧ください。なるべく正確にとは思っておりますが万が一間違えもあるかも知れません。そのため発注前にご自身の車両を必ず確認してください。

まずはA1からです。A1はスポーツパッケージは標準装備ですから、それ以外のベーシックグレードとコンペティションパッケージで既に装着されていない車両が適合車種となります。カラーはクロームまたはマットシルバーから選択できます。商品ページはこちらAudi純正A1用スポーツテールパイプトリムです。

次はA3スポーツバックです。こちらは年式が限られ、2009年フェイスリフト後車両というのが大前提です。グレードは問わずで既に装着されていない車が適合、カラーはクロームとマットシルバーから選択できます。そう、A1と実は共通です。商品ページはこちらアウディ純正A3MY09スポーツテールパイプトリムです。

次はA4(８K)現行型です。こちらが意外とややこしいので迷われるようですからしっかりご紹介します。セダンの1.8Tと2.0T/Tquattro、アバント1.8T、こちらはテールパイプ出口直径が65mmで既に装着されていないことが適合条件となり、商品ページはこちらA4(8K)1.8T純正スポーツテールパイプトリムです。カラーはクロームとブラッククロームが選択できます。
アバントの2.0T/Tq、A4オールロードの場合は出口直径が80mmとなり、既に装着されていない車両が適合条件となります。こちらA4AR/A5SB/A4Avant2.0T純正スポーツテールパイプトリムです。カラーはクロームのみです。S-lineのMY11あたりは標準装備のようですのでご注意ください。
残るは現在は日本のラインナップから外れていますV63.2リッターモデル、元々ロールアップタイプなのでまたまた専用品が必要となります。商品ページはこちらAudiAG純正V6エンジン専用SPテールパイプトリムとなります。カラーはクロームまたはマットシルバーから選択できます。

これ以上続けるとむしろ私が混乱しますので次回ご紹介します（笑）それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。夏本番の暑さが日曜日から急にきましたね。もしかして冷夏？そんな心配は無用だったようですが今度は電力需要が心配、節電の意識でとにかく明日がヤマ場ですから過ごしましょう。明後日からは自動車業界が休業になることとお盆休みで需要は一段落、そんな理由だそうです。さて今日はこちらです。

新商品のお知らせです。ご存じノーマルでは切りっぱなしの素っ気ないテールパイプに被せるだけで上品なロールアップで存在感を出すスポーツテールパイプトリム、定番中の定番となりました。ですが上の左写真、あまり見慣れないカラーだと思いませんか？そうなんです新色マットシルバーです。もちろん加工ではなく純正です。あまり違いがはっきりしないかも知れませんので右写真をご覧ください。手前がマットシルバー、奥がクロームでツヤの有り無しが一目瞭然です。マットシルバーは別車種にはありましたが今回A1, A3用では初めての採用です。しかも国内では入手できないので珍しいパーツ、これから装着を考えている方はご検討ください。既にクロームを装着されている方は、残念ながら外せませんのでご了承ください。商品ページはAudi純正A1用スポーツテールパイプトリムと アウディ純正A3MY09スポーツテールパイプトリムです。

こちらは正真正銘初めてのカラー「ブラッククローム」です。適合する車はテールパイプ直径が65mmの車で例えばA4(8K)1.8Tと2.0Tセダン標準グレード、A5クーペ2.0T、Q52.0Tとなります。右写真でわかるとおりこちらは通常のクロームとはっきりくっきり違いますね（笑）ということは好き嫌いもはっきりするかも知れませんが選択肢が増えるのは楽しいので歓迎です！商品ページはこちらA4(8K)1.8T純正スポーツテールパイプトリムです。

カラーはクロームですが取り付け前後でこれだけ変わるということがわかっていただけるのではないでしょうか。ブラッククロームですか？豊かな想像力でお願いします（笑）

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。来週のお盆休みに先駆けて今日から少し早いお休みに入った方もいらっしゃるようです。G-Speedのそばを通る中央道は既に相模湖を頭に30kmの渋滞が発生しているようです。暑いので水分補給に気をつけて行ってらっしゃい！さて今日は毎月恒例のこちらです。

表　2011年7月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディは1701台で1991年の1687台を抜いて7月の新記録ですね！ですが惜しい！急ブレーキのBMWと231台差！またもや抜くチャンスを逃してしまいました・・・というかBMWの乱高下は何なんでしょう？先月は4007台、今月は1932台で半分以下。に対してAudiは先月1992台、今月は1701台と安定しています。

そういえばアウディ関連のニュースでは既にNewA6がディーラーさんに到着しているとお聞きしました。今日と明日はAudi Candle Nightというイベントを開催していて夜9時までショウルームがオープンしているということですから興味がある方は立ち寄ってみてはいかがでしょうか。

最後はお客様から「マイナスイオンのおすそ分け」とのことでいただいた写真です。ありがとうございます！こちらは群馬県にある「吹き割れの滝」だそうです。すごい水量ですね。写っている人間の大きさからすると相当の規模だと思います。今日は暑さが戻ってきてますのでこういうスポットで涼むがいいですよねー。私的には夜がなおいいのですが多分何も見えなさそう（笑）水が流れるのって見ているだけで本当に癒されます。

明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様良い週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。もうすぐお盆休みですが皆様ご予定は決まりましたでしょうか？帰省される方が多いのだと思いますが長めのお休みを利用してゆっくり海外もしくは国内旅行という方も多いようです。この際楽しんでしまいましょう！私ですか？何も決まっていません（笑）さて今日はこちらです。

A4オールロードです。。昨年に250台の限定車、ボディーカラーはコンドルグレーのみ、という仕様で1度だけ輸入されました。買おうと思っていたけれど売り切れだった・・・そんな方もいらっしゃると思いますがそんな方に朗報です。アウディジャパンさんのサイトにて8月末予定で再度300台限定車として再輸入するとアナウンスがありました。しかもサイト上で前回は一切使われていなかった上写真のボディーカラー、ホワイトがたくさん使われています！ということは当然初のホワイトA4オールロード登場！と考えるのが普通ではないでしょうか。わざわざ写真を差し替えるくらいですから・・・だとしたら新鮮ですよね。ホワイト以外にもボディーカラーが選べるのでしょうか？ともあれ前回買えなかった、これから欲しい、そんな方はディーラーさんに問い合わせをしてみてはいかがでしょうか。

次はTTの2012年モデル情報です。以下アウディジャパンさんのページからの引用です。「今回の変更でTTクーペ、TTロードスター、TTSクーペ、TTRSクーペに、夜間に室内を明るく照らす一方、間接照明としての機能も果たすインテリアライティングパッケージ(リーディング/フロア/ドアハンドル/メークアップミラー*クーペのみ）とLEDライセンスプレートライトを標準装備化しました。これらの装備を追加しながら、価格は全モデル共通で＋1万円に抑えています。またTTクーペ、TTロードスターに人気のオプション装備であるS-lineパッケージの価格を最大10万円引き下げました。以上引用終わります。

TTは毎年コツコツと少しずつ変更してきますね（笑）2007年から日本に輸入を開始以来、バイキセノンヘッドライト、LEDポジショニング付きヘッドライト、MY11からは標準グレードが従来のS-lineバンパーとなったりと数々の装備が毎年標準装備化されてきましたがいよいよ完成の時期に近づいてきたか変更は小さいものにとどまっています。意外と今が買い時かも知れません。ちなみにベースグレードの2.0Tは車両本体税込価格が460万円から461万円に、S-lineパッケージが48万円から38万円に、合計で499万円と「500万円を切りました価格」ムム、すばらしい計算（笑）

どちらも詳細はこちら
アウディジャパン公式サイト
をご覧ください。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。相変わらずこのあたりは涼しい日が続いていますが逆に不安になってくるのは私だけでしょうか？またある日突然暑くなるとは思いますが・・・セミの鳴き声もあまり聞こえず・・・さて今日はこちらです。

お客様から送っていただいた岩手県大船渡市の様子です。ありがとうございます！左が7月25日、右が3月15日なので時間差は約4ヶ月、違いが一目瞭然です。皆様は何を感じるのでしょうか？

私が気付いたことを。まずはそこいらじゅうを埋め尽くしていたがれきがかなりなくなっています。写真でみるとがれきは少なく見えるかもしれませんがきっと想像を絶する量だったに違いありません。土砂も。しかもそこには行方不明の方がいるかもしれないので急ぎつつ丁寧に。大船渡だけではなくあらゆる被災地域でも同様だったでしょう。がれき等の処理に関わったたくさんの方々には本当に頭が下がります。

他にも工場でしょうか右側に見える煙突から煙が出ていなかったのが7月には出ていて操業を再開していることがわかりますし、道路も復旧して車が走っていますし、歩道橋は大丈夫だったようですし、周りの山も夏なので当たり前ですがなぜか緑なのがほっとします。

一番感じたことは、ここ数日また地震を感じることが多く、その震源地は福島県だったりしますが揺れはさほど大きくはありません。そう考えるとやはりあの3月11日の揺れは、右写真の様子からもわかりますがいかに巨大な地震だったかを思い出し、身の引き締まる思いがしました。

最後にこの写真を送っていただいたお客様からの印象的な言葉を。「今日自衛隊の方々が帰って行きました。被災地を救ったのは自衛隊と警察の人達ですね。政治家は役立たずでした←ハッキリ言います。 退場!!」実に重い言葉です。

話題はガラっと変わってついに！初収穫しました（涙）小さいながらもうれしい～！味ですか？食べてはいないのでわかりません（笑）それでは次回も是非読んでください。渡邉でした。