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いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。G-Speed最寄りのコンビニであるセブンイレブンが何と今日で閉店！さて困ったぞこれで最寄りは100段階段の上のファミリーマートが最短と大幅に遠くなります。まあ仕方ないんですが、あわよくば別のコンビニチェーンさんが居抜きで入ってくれないかなんて考えてしまいます。さて今日はQ4SB e-tronの作業で時間が押してしまったためこちらの短めでご容赦ください。

次期型A4アバントは何度かご紹介していてほぼカモフラージュなしでテスト走行しているのに対して、こちらは次期型Q5SUV、意外にもヘッドライトやテールランプが簡易型のままですよね。ということはA4アバントよりも後に発表ということでしょうか？何台かの違うテストカーが混じっていますがマフラーが片側出し(おそらく反対側が尿素タンクなのでディーゼル)だったり、両側大きな切り欠きがあるバンパーということはS Q5用だったりと、そのリアバンパーやマフラー形状だけでもいろんなバージョンがあることがわかります。おそらくA4にしてもQ5にしてもICE車は最後、名残惜しいですね・・・Q4 Sportback e-tronに乗ると余計にそう思います。

Q4SB e-tron、実にカッコよくいい車なんですよ！ご近所のアウディオーナーさんが通りがかりに「実物初めてですがカッコいいですね！」とおっしゃっていただけました。アニメーションはS3と違ってしっかり前後作動するし(笑)走れば超スムーズで速い！何より意外だったのが車内の香り、これがですね誰かに言わせると「午後の紅茶ストレートティ」だそうです(笑)ホント、これは意外でした全く今までのアウディの香りがしません。私は以前のも新しいのも全く違和感なく好きです。でも無音に慣れないんですよね～古い人間なので！そうそうなかなかG-Speed号Q4SBがブログに登場しませんが、それはS3のアニメーション再現にかかりっきりなのと、前出のように現在CarPlay経由のインターフェイスと新しいアルパインHDMIテレビチューナーの取り付けを行っているからです。またおいおいご報告しますのでお楽しみに！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。またまた海外メディアサイトの記事ですが、VWは現在シート素材にリサイクルペットボトルを積極的に利用していますが、更に幅広い車種に採用、合わせて海洋プラスチック廃棄物も採用すると発表しました。これはいいことですよね！アウディも先日Q8 e-tronのシートベルトバックルに自動車の混合プラスチック廃棄物を新たに精製し製造、採用することに成功したと発表されたばかり、これも然り、実はすごいことです。対して日本の自動車メーカーはどうなんでしょうね？きっとわざわざ言わずにコツコツと採用しているんだとは思いますが、そうでなくても私の実感だとドイツに比べると日本は特にパッケージ類があまりにプラスチックに頼りすぎていて、おそらく数倍のプラスチックゴミが発生していると日々感じているので、そういう取り組みがもっともっと広がればいいなと思いますが、皆様はどう考えますか？さて今日はこちらです。

RS Q3スポーツバックでお客様が来店ですありがとうございます。ご用命はというとまたもや電気もの、以前はライトに連動するイルミが装備されていた12V電源ソケット(シガライターとしては使用できませんハーネスが細いためです)、ことごとく最近は省略されていますよね・・・でも大丈夫ですお隣パーキングブレーキスイッチまではイルミが来ていますのでそこから分岐させれば点灯できます。というかMY19までは点灯していたんです！トリムを外して

専用工具でソケットを外して、黒いリングは当然ダミーで光りませんよねそれを半透明なリングに交換、パーキングスイッチのイルミから電源を分岐させると、ハイ、きれいに点灯、これが自然なんです！

同時にむしろメインはこっちでしょうかリアシートUSB、なぜかQ3にあってRS Q3にはない！「付けられますか？」「はい！」このやりとり(笑)事前に組んでおいたソケットとUSBポートとのっぺりを交換していきます。エアベントを外し、トリムを外してUSBポートと交換します。

電源はセンターコンソールから分岐、加工が不要なオリジナルハーネスを作っておいたのでパチンと挿すだけ、組めば、ハイ、もちろんイルミは点灯するようにしてありますし、充電もできています。12Vソケットから分岐させますので当然電源は12VですがUSBは5V、でも大丈夫ですUSBポートがコンバーターの役目をしているので5Vに変換して出力してくれます。イルミで夜間シガライターの位置がわかりやすいですしリアシートUSBも隣にイルミがあるので淡く光り見つけやすい、とかなり使い勝手が向上したと思います！RS Q3をお乗りの方で自分の車にも付けたい！またはQ3だけどシガライターのイルミを付けたい！という方は得意ですから(笑)是非メールにてお問合せください。こちらのお客様にも喜んでいただけました。今回はご利用いただきましてありがとうございました！

それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。どうぞ皆様引き続き楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。そういえば以前は納車から1ヶ月点検や半年点検がありましたよねでも現在はなし、最初の点検は1年後の法定点検になります。それだけ車の完成度が上がったというのはいいことではありますが、でもちょっと不安といえばそうなんです。よくお客様にも言われます。そこでアウディ東名川崎の店長さんに相談したら「他店で購入されたお客様でも予約いただければ大丈夫ですよ」と快諾いただきました。もしこのブログを読んでやりたいという方がいらっしゃいましたら私までメールをお願いします。所要時間は通常で約1時間とのことでした。さて今日はこちらです。

納車ホヤホヤのMY23RS 3スポーツバックでお客様が来店です。S3(8P)からのお乗り換え、長くアウディを愛用されている貴重なお客様ですありがとうございます。ホイールがシルバーなのはスタッドレス用、きちんと純正でRS 3専用前後異オフセットのAudi純正RS 3(GY/8Y)ウィンター用19インチ5スポークYデザインアルミホイールセット用意されているんです。さて早速ご用命はというとまずはG-SpeedオリジナルA3/S3(GY)用RHDステンレスフットレストとマーヴェラスNewRS 3(GY/8Y)用低ダストブレーキパッドへの交換から。ペダルはやはりアクセルA、ブレーキB、フットレスト(デッドペダル)Dと3点揃っていた方が自然ですよね。ブレーキパッドはせっかくのレッドキャリパーを汚してしまわないようにRS 3には必須アイテムだと思われます。

次はMQB用アイドリングストップキャンセルモジュール(core dev ISC for Audi/VW)をG-Speed得意のスマート取付していきます。説明書では大幅に省かれてスイッチを外して接続しなさいというだけ、一般の方はその説明書では付けられないですよね・・・Kufatecなみの・・・スイッチそのものがもう専用工具がないと外れないし、外れてもご覧のとおりハーネスが超短いのでそこにエレクトリカルタップを3個付けろと・・・無理です。だから無理をしないで私はきれいに外しますよ～周りのトリム、シフトパネルまで。するともう邪魔するものはない状態、接続し、それだけじゃありませんTESAテープでタップが外れないよう巻いておくので今まで接触不良はありません確実な方法と言えます。モジュール本体は音止めのためにスポンジを巻いて安定する場所に固定、元々のハーネスに固定しますので目立たないと思います。

次も電装関係のユピテル_レーザー&レーダー探知機Z1000とTVC(TVキャンセラー) for AudiA3/S3/RS 3(GY/8Y)のスマート取付となります。ハーネスが極力外に見えないようにスマートに付けるにはとにかく内装をバラす！そして中を通すべし！テレビキャンセラー本体は念のためディップスイッチが操作できるように簡単に開けられるサイドカバー内に配置、カバーすれば全く見えません。アイドリングストップボタンを押す煩わしさから解放されましたね。気になって仕方なかったMMIの与の文字もこのとおり、改善されました。でも名字と名前は日本風に反対にしてもらいたい気がしないでもありません。今回もご利用いただきましてありがとうございました！次回は是非シートメモリーでお待ちしております！

それでは次回も読んでください。渡邉でした

いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。今週末も天気がよく暖かいですね！こんな週末は皆様お出かけかと思いますが、が、その分今日は渋滞がすごいみたいでした。ということは今日より暖かい明日、しかも日曜日、当然・・・特に早起きしてお出かけしてくださいね！半端ないはずです。さて今日はこちらです。

シートメモリーの続きをご紹介します。メモリースイッチを付けたのでその裏にコネクタとハーネスを引いていきます。コネクタはパチンでいいのですが、が、Kufatecも配置を間違えることがあるので事前に純正以外のハーネスは入念にテスターで導通チェックをしておきます。えらい目にあったことがあるからです(笑)いつもの32ピンブルーコネクタの所定のピンに挿したりハンダ付けをしていきます。A4なんかは必要ないんですが何とドアコントロールユニットもメモリー付き専用に交換します。

実は・・・当初は交換しておらず作動しない・・・というのも、もともと日本仕様は電動格納ミラーが装備されているので一番上のハイラインと言われるユニットバージョンが最初から付いてる、だから不要だなと交換していなかったんです。1度完成し動作確認したらメモリースイッチが作動しない！なぜ？といろいろチェックしていたら、何とハイラインはハイラインでもメモリー専用ユニットへの交換が必須とのことがわかりました。いや参りました。先入観を持ってはいけませんね！おまけに交換してパワーウィンドウスイッチのベーシックセッティングをしようとしたら助手席のウィンドウが動く始末、慌ててコーディングでハンドル位置を右に設定したらやっと右側が動きました。パワーウィンドウも始点と終点の位置を記憶させる作業が必要、もう焦りまくりデス(笑)

交換が終わったらKufatecお得意のドングルでコーディング、とその前にSFDロックをOBDelevenで解除してから、挿す！秒で終了、シートメモリーのコントロールユニットはさすがに変更が必要なくコーディングされてはいたのですが・・・シートメモリーのボタンを押してもMMIへの割り込み表示はないし、全然足りない！なのでG-Speed独自のコーディングをプラスして純正同様に仕上げました。シートメモリーコントロールユニットを装備しましたよということを車に記憶させたり、シートのバックレスト角度の前後、座面の前後、座面前後それぞれの高さの上下の始点と終点をコントロールユニットに記憶させる作業も必要になります。これもA4でやっていましたのでクリア、この作業で使用したテスターは3種類、テスターがないと何もできない時代ですね！

何もなかったドアアームレスト前にスイッチが出現、SETを押すとインジケーターが赤く点灯、1または2を押すとピっとメモリーされたことを教えてくれます。同時にMMIにもインフォメーションが割り込みます。完璧！お客様には満足度が高くてむしろ納車時よりもワクワクしたというコメントまでいただいて、ミッションコンプリート！運転席側のミラーはメモリーしないので、オプションとしてそちらも交換すればよりいいかもしれませんね。ご利用いただきましてありがとうございました！

それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。どうぞ皆様引き続き楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。日本でA4/A5にブラックスタイルプラスという限定車が発売されたそうです。本国ではだいぶ前に発売されていたのですが、ようやくといった感じ。モデル末期に差し掛かってきたのでまあお得だこと。A4もA5も19インチアルミが付いたり、もちろんブラック4R&ブラックスタイリングパッケージ、どうやら半導体が復活したようですねワイヤレスチャージング、リアシートUSBも装備、A4セダンは得意のルーフがコントラストペイント・ブラックになってます。これいいんですよね～インパクトあります。4月からアウディジャパンはそこそこの値上げを行いますから熟成されたA4/A5をお探しの方、今が最大のチャンスですよ！さて今日はこちらです。

相変わらず美しいアニメーションが悔しいRS 3MY23でお客様が来店ですいつもご利用いただきありがとうございます。メインのご用命はというと大変長らくお待たせしてしまったG-Speed+Kufatec(Audi純正)A3/RS 3(GY/8Y)用シートメモリーセットの取り付けです。まさかS3に付いているのにRS 3に誰も付いていないとは思わないですよね。それがあり得るんです・・・1stエディションのみの特権でした。例えば旦那様と奥様の体格が違うとドライビングポジションもそれぞれ、それがワンタッチでベストポジションにできる超便利アイテム！こちらのお客様もそうしたいとのことでした。レトロフィットできるとなったら付けないわけにはいきませんよね！

ドイツKufatec社のキットをベースにしているのですが、右ハンドル用をオーダーしたはずが堂々と左ハンドル用パーツを織り交ぜてを送ってくる始末、しかも決まりだからと交換すら受けないという・・・昔からそう、これでコストメリットがなければ・・・と愚痴をこぼしつつ始めましょう(笑)シートメモリーは現行A3(GY/8Y)では初めてですが、A4/A5では経験がありますからどういう作業かのイメージは出来ていました。何よりシートメモリーが付いているS3G-Speed号という心強い教材がありますからね！ということで時間も限られていることですしシートをひっくり返してシートフレームハーネスの交換です。ドイツ人は体がデカすぎて無理でしょうけれど私はコンパクトサイズなので車内で交換ができます。かなり工程を省いてしまっていますが久々のエビ反りに悶絶しながらもコネクタを十数個、パッチンを数十個外し生傷を作りながら何とか交換、左下写真の右上になかったはずの黒い箱を設置、これがコントロールユニットでシートメモリーの要となります。シート調整スイッチも同じように見えてメモリー付きは専用、CANでコントロールするタイプに交換します。ここまでに軽く半日かかってます・・・

コントロールユニットからシートまではこれでCANがつながりました(左写真のオレンジ色のハーネス)が、その先をKufatecのキットに入っているハーネス使い指示としては助手席足元コントロールユニットまで引きなさいと。そういう情報は鵜呑みにしてはいけません何せマニュアルは左ハンドル用のみ、そんな遠くまで引くのは手間がかかりすぎるのであれこれと調べると、やっぱりあった！運転席足元にドアコントロールユニットからもCANが来ているのを見つけ再度エビ反りにてハーネスをハンダで接続、助手席足元まで引くより運転席周りで完結できるはかなりの時短♪

次はドアトリム、外したらドアアームレストASSYを分解、メモリースイッチのトリムとスイッチを交換します。意外に固くて大変でしたがクリア、さすがは純正、全く何の違和感もありません！組んだら

まだまだ長い道のりなので次回へと続きます。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。まだ全然乗れていませんが納車されたQ4SBe-tron、初のEVなんですがまあ慣れないこと！だって無音なんですもの。不思議で不思議で仕方ありません。というか乗り心地が最近アウディはどんどんしなやかになっていきますね。これはいつも感心します。同時にアウディ後輪駆動も私は初、あまりそういう感じはしないんですが確実にステアリングを切った感触はなめらか、これもすごくいい！早めに遠出をして出先で充電してみたいと思います。さて今日はこちらです。

RS Q3でお客様が来店ですいつもご利用いただきましてありがとうございます。ご用命はというとちょっと珍しいですねご自宅でバックした際にドアミラーのガラスのフチというかトリムをガリっとキズ付けてしまったので、補修または交換できますか？ということでした。見たところグロスブラック部分には幸いにもキズはありませんでした。調べたらやはりトリムだけ補修パーツとして供給があり、よく出るのか日本在庫もあり、なのできれいになるので交換してはどうでしょうか？と提案、数日後ご来店となりました。慣れたところでの車庫入れって意外に緊張感がなくなるので不注意にコスったりします。皆様もご注意ください。

お客様の出費は抑えられたものの、私はというと最大の試練であるミラーレンズを外す作業があり、仮に割ると7万円な～り～、とびぬけて高い出費となるためドキドキハラハラが止まりません。何とか今回も試練を乗り越えトリムを交換できました。このとおりキズは全くなくなり、それと共に心のキズも消えたことでしょう、いつも見えますからね特に(笑)

なぜかQ3ってヘッドライトが点灯してもフットランプが連動しないんです不思議、なのでコーディングで連動するように改善、合わせて暗いラゲージやリアシート足元をAudi純正フット/ドアカーテシ/ラゲージ用アップグレードLEDバルブで大幅光量アップ！お子さんが夜リアシートで物を落としたりしても点灯していますしとても明るいので探しやすくなりました。後日お子さんが「ホテルみたい！」と喜んでいたそうです何より、ホテルってお部屋やフロントの下の方に間接照明があったりしますものね！子供の感性ってホント、おもしろいですよね。笑わせてもらったとともに自分も感性を忘れないようにしなければと思いました！今回もご利用いただきましてありがとうございました！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。明日の雪、どうなるんでしょうね！心配で仕方ありません。予報では日野市9時から21時にかけてしっかりとした7mm降雨換算で降ると。本当にそれだけ降れば確実に積りますし、翌朝は晴れでマイナス予報、もう歩けません・・・今日はテツリクとてるてる坊主(久々に発音しました笑)でもぶら下げます。さて今日はルンルンのこちらです！

表　2023年1月輸入車ブランド別登録台数TOP10

やりましたーーーーーアウディが何と！数字を紹介し始めて初の2位デス！BMWやVWまで抜いて1969台で前年比156%！おめでとうございます！あれ今まで3位ってありましたっけ？なかったような・・・万年4位からの躍進は素直にすごい！1月って12月の年計達成に関わるので何が何でもある車全部登録する月の翌月、しかもお正月休みで稼働日数が少ないので各社少なめ、油断したところを一気に抜き去りました！って要因は何だろう・・・Q4 e-tronでしょうか？そんなに数があるとは思えないしな・・・ちなみにG-Speed号もこの中に1台入ってます(笑)今年は幸先いいのでこのまま躍進を続けたいところです。

しかし目の上のたんこぶみたいなMB、それでもダブルスコア近い台数を登録しているのはもうさすがとしか言いようがありません。この壁は厚いのです。アウディ以外で目立つのはLand Roverですね前年比151%、要因は・・・わかりません！来月もお伝えしますのでお楽しみに！

早くも今日納車されました。販社の皆様ご無理を言い早い納車にご協力ありがとうございました。そしてこれからよろしく！でも

こんな感じを目指して続々

Q4 e-tronブラックスタイリング化パーツが入荷中です。写真は全部G-Speed用なのでS line用、グリルやエアガイドグリルトリム、センターロアスポイラー、リアディフューザー、ディフューザートリムです。他にもセンタートリムやドアモール、ウィンドウモール等が来ていませんが導入予定です。塗装しなければいけないパーツばかりですがそこは自社でできる強みがありますので何ら問題ありません。Q4 Sportbak 40 e-tron S lineがどう変化していくのかお楽しみに！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。三菱スペースジェットが撤退のニュース、残念ですよね！中断ということで再開もありえるのかなと思っていたのに、撤退ですか・・・国を挙げてのプロジェクトだったので「なぜ」というところは是非明らかにしてもらいたいですよね。何よりも私の場合いつかその飛行機で空を飛べると期待していたのでそれが不可能なのは残念でなりません。皆様はどう思いますか？さて今日はこちらです。

久々ですねリクエストに応え我が家の柴犬隊の近況、上がテツ6歳、下がリク5歳デス。テツはくつろぎすぎてるところを、リクは帰宅して歓迎の舞？をしているところです。見てくださいリクのケージの上側はかじってばかりいるのですごく曲がってます(笑)テツは全くそういうことはしません性格はまるで正反対。テツはというとあの悲惨なアトピー性皮膚炎からは治療の甲斐あって立ち直り、胆嚢粘液嚢腫で胆嚢破裂、胆嚢摘出から這い上がり現在はまあ普通に暮らせています。ただお腹は相変わらず緩くてたまに抗生剤のお世話になっています。こればかりは持病なのでだましだまし付き合うしかありません。なのでやはりやせ気味10kg弱、いっぱい食べてるのにな～

一方リクが最近カイカイ病、アトピーっぽいです・・・また藤沢のお医者さんにとも思いましたが院長が97歳と高齢なのでのまさかの閉院。なのでネットで見つけた獣医さんがやっている自然療法を今試しています。指舐めが激しく困ります。それと耳のマラセチア菌増殖によるカイカイも相変わらず、投薬していますが少しずつは改善している気がします。なぜか我が家の柴犬隊は健康じゃない犬ばかり、いい加減にしなさい(怒)お散歩は毎日90分ほどしていて元気いっぱい、まあそれだけが救いです。

先日、数年そういえば見ないなと思っていたワンコ、「あれ？テツくん？」と声をかけられ久々に飼い主さんに会ったんです。その方はいつも飼い主さんの横におりこうさんに寄り添って散歩していたジャックラッセルテリアちゃんの飼い主さん、当時テツがものすごく興味があるらしく向かっていきますがシカトでした(いつものことです笑)「あれ今日ワンコは連れてないですね」と私、そしたら何と「消化器系の病気で昨年亡くなったんです」寂しそうに話します。それを聞いてやるせなくて・・・せめてもとテツとリクを存分に撫でてもらい、お別れしました。で私達は多摩川の河原にロング散歩、向かいから「あれ？また会いましたね！」そしたら「いなくなって寂しくってね、最近一人でこの辺散歩してるんだよね」ペットロスって深刻なんですよねましてやまだ若い9歳を病気で亡くしたんですから。奥様がようやくまた犬を飼おうと探すようになったそうですのでそう遠くない将来に飼うんんではないでしょうか。またワンコ連れで会うのが楽しみです。私もいつか必ずそういう時が来ますので覚悟だけはしておかないといけないなと思いました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。ようやく今日は春の陽気、暖かかったですよね♪こういう日が増えてくると私はワクワクせずにはいられません。早くしもやけ治って～お願いです手袋はめにくいし～指曲げられないし～暖かくなるとかゆいし～靴がキツいし～勘弁してください。皆様はいかがですか？さて今日はこちらです。

以前ワールドプレミアされたgrandsphereコンセプトを覚えていますでしょうか。最近何とこの車が次期A8に限りなく近く、しかも来年に公開される、と一斉にメディアサイトが報じました。そのネタ元はアウディデザインのトップであるマーク・リヒテが雑誌のインタビューに答えたものとされています。本当？これが？が私の聞いた印象です。皆様はいかがですか？少なくとも私はこの車は好きではありません、車としては。カッコ悪いので。ただ動く部屋としては悪くはもちろんありませんよね広くてシンプル、ごはんも出てくるし(笑)いや楽しみになってきましたね別の意味で。本当にこのまま発売するのか、もちろん法律の壁があるので日本はステアリングは固定されるとかいろいろあるでしょうけれど、楽しみです。

同時にこちらのA6 avant e-tronコンセプト、このRS版も来年公開されるそうです。ということは少なくともA6版は今年公開ですよね？まさか・・・アウディAGはBEVを今年大連発する？楽しみはもちろんなのですがBEVだけになるのは勘弁してくださいね！私は中立派、アウディが好きなだけ、個人的にはいつも言っているとおりe-fuelを目指してもらいたいのです。皆様はいかがでしょうか。そういえばメルセデスは全車種EVになるので今使っているEQブランド名はやめるそうですが、アウディはどうなのでしょうか？e-tronって結構言いにくいし書きにくいんですが・・・

それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。どうぞ皆様引き続き楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。ついにトヨタ自動車の社長が交代しました。いつかはとは思っていたのですがちょっと残念、豊田章男さんはやっぱり偉大でしたね何というかキャラクターなんでしょうね敵を作らない感じで、トヨタの車のスタイルはあまり好きじゃない私から見ても嫌味がない、かつ車が好きというのがわかる雰囲気を醸し出してるのがいいなと思っていました。会長職にはとどまるということですが、私としては是非国会議員になっていただいて、もっと車業界を盛り上げるような政策の立案をしていただきたいなと。だってセンチュリーだのというセダンのリアシートしか乗らない方達には車業界の現状なんてなんてわかりっこないし、若者が本当は車を持ちたくても持てない状況だということ、センセイ達は理解できないと思うのです。皆様はどう思われますでしょうか。さて今日はこちらです。

半年以上かかってやっと入荷したAudiAG純正RS 5/RS 4コンペティション専用鍛造アルミホイールセットです。お客様には大変お待たせしましたがその分喜んでいただけたのではないかと思っております。発送しましたのでインプレが楽しみです。今まではAudi純正RS 5/RS 4用5アームフラッグデザインアルミホイールセットがイチバンだと思っていましたがすっかりアップデートされました(笑)まずは鍛造ならではの軽さ！それとデザイン、鍛造ならではの細いスポーク、9Jならではのディープコンケーブ、ブラックメタリックで塗装した後に表面だけをさーっと削ってアルミ地のシルバーにするのはよくありますが、このホイールは違います。表面だけではなく深い面までずーっと削ってシルバーに仕上げていて、RSロゴはブラックメタリックよりも先に塗装しておいたゴールドっぽい色までレーザーで削り出し、それから全体にクリアを塗装するという凝りぶり。コストのかけ方が違います！

実際軽いですしForgedとは書いてはいないのですがAPPTECHという刻印は現在ロナールグループに入っているAPPTECHFORGEDWHEELという会社。鍛造ホイールのメーカー製なので間違いありません。9Ｊ-20 ET22、当然JWLマークがありますので車検対応です。RS 4/RS 5用では右下のホイールも同じく鍛造でAPPTECH製となります。確か2015年くらいのフランクフルトショーにはAPPTECHのブースがあり、そこにこのホイールが展示されていました。あまりにカッコいいデザインだったので今でも鮮明に覚えています。

履くとこんな感じです！皆様のRS 5/RS 4にもいかがでしょうか！同デザインのおそらく同メーカー製鍛造と思われる軽量RS 6/RS 7用ホイールもようやくオーダーできそうですので気になる方はメールにてお問合せください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。