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いつもお読みいただきましてありがとうございます。いつもそうですが休日に歩いているとよく近くの大学陸上部？駅伝部？の学生達が軽快に走っているんです。私も走るのでどんなフォームで走っているかを見てしまうわけですがでも悲しいことにすぐわかるような決定的違いがあるんです。それは「バネ」です。体全体にバネがあるというか・・・学生達は「シュッシュッシュ」としなるように感じで走るのに対して私は「バタバタ」って感じデス(泣)年齢が違うので仕方ないとはいえつい真似してというか無理して「シュッシュッシュ」と走ってみるもののすぐ疲れてギブアップ(笑)何とかには勝てないものですね。さて今日はこちらです。

今さら？という気もしますが本国で新発売になったAudiAG純正A4(8K)/A5/Q5系インテリアLEDレトロフィットキットをご紹介します。A4(8K)系やA5、Q5(非パノラマルーフ)のルームランプは標準ですと電球、それをこのキットでLEDにアップグレードできます。1セットにご覧のようにフロントルームランプ/バニティミラー用の37mmフェストン(舟形)バルブ2個、フロント読書灯/リア読書灯用のT10ウェッジバルブ2個と「何でこんなに大げさな梱包なの？と思ったら入っていた説明書の大きかったのね」そんな感じの取付説明書が入っています。

日本仕様の場合は全車バニティミラーが装備されていますので2セット購入ください。すると1セット目は37mmをバニティミラーに、T10をフロント読書灯に、2セット目は37mmをフロントルームランプに、T10をリア読書灯に付けるとちょうどいいと思います。LED素子はOSRAM製6000K(珍しいですね純正なのにケルビン数まで明記されているなんて)となっています。日本ではAudiAG純正A4(8K)系ライセンスLEDレトロフィットキット 同様発売されていない珍しい商品なのでちょっと人と違う選択をしたい方は是非！商品ページのアｐップはもうしばらくお待ちください。

同じシリーズで先代A4(8E)やA4(8E)用にアップグレードしたA3(8P)や先代A6(4F)に適合するセットもございますが上写真の左2個が読書灯、これが独特なんです押廻しで入れるタイプで今は珍しくなってしまいました。今回ようやくアウディがLEDを作ってくれました。それはそれで朗報なのですが、でもフェストンバルブにちょっと問題が・・・下写真右が純正の電球41mmフェストン、左がLED37mmフェストン、そうなんですなぜか41mmのはずが37mmが入っているんです。短いので工夫しないとスカスカで届かないのです。おそらくドイツ人にしてみれば「加工すればいいじゃん」そんなノリじゃないかとは思いますが(笑)

このようにプライヤーで口金を曲げてあげれば解決です。こちらのセットは上記の問題があり商品ページとしてはアップする予定がありませんがもしご希望の方はおっしゃってくださいお取り寄せが可能です。

ゴルフ1オーナーはこの日きっと気分がいいのでシャンパンファイトでしょうね！GT3オーバーテイク記念日(笑)それにしてもゴルフ1に4モーションって絶対に日本ではムリ・・・それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日関東地方はかなり大きな地震が起きました。私はその時車内、だからわからないかと思いきや止まっていたためはっきりと尋常でなく車が揺れていたのがわかりました。結果的に震度は4でしたがもっともっと揺れた気がしたのは私だけではないはず。でもって何か行動を起こしたかというと・・・やはり「そうでもないだろう、すぐ収まるだろう」と油断していると改めて気づかされました。私も含め皆様も油断せず常に地震に備えましょう。さて今日はこちらです。

立て続けに2台に装着いただいた人気アイテムのAudiAG純正NewA6アバントFL後テールランプ左右セットに関して先日お問い合わせがありました。「タイトルはA6ということですがRS 6へも装着できますか？」というもの。その回答が上のの写真です。タイトルがあまりに長いので略していますがRS 6/S6/A6(A6オールロードも含む)への装着が可能です。ただしセダンは装着ができないのでご注意ください。何故かセダンだけテールランプ形状がフェイスリフト前後で変わってしまったのが理由です。アウディのバカ～。まあ正確にはバンパーやマフラーまで交換すれば可能ですがそこまでされる方はいらっしゃらないでしょう・・・

しかしこのテールランプ、ダークレンズの加減が絶妙なんです。それと今までは電球だったバックランプまでLED化されてしまっていてかつ球切れエラーもなしといいことずくめ、自信を持っておすすめします！

わかりにくくてすみません上の写真のナンバーをご覧ください何と「福井」！わざわざご来店いただきましたありがとうございます。でも私が想像したよりも所要時間がかからず片道4時間位だったそうです。装着が終わった後お客様が「他の福井ナンバーの車で同様に交換した方はいますか？」と聞かれましたので正直に「いいえ」と言いましたらほっとしていました。福井県ではきっと第1号でしょう!?その後ウィンカーを出すたびに後続車の反応が気になって仕方ないそうです(笑)

RS 6はただならぬオーラがありますね。グリルのハニカムといい、フェンダーの膨らみといい、巨大な楕円マフラーといい・・・圧倒されます。さりげないですがこのフロントグリルは本国仕様に交換されています。ナンバープレート上下が長くquattroの文字が隠れてしまうからか日本仕様はquattroの文字が入っていないグリルしか設定されていません。文字が隠れようとも絶対こっちですよね！ちなみにG-Speedでもお取り寄せが可能です。

リアもさりげないですが何か標準と違うのですがわかりますでしょうか？答えは、テールランプです。まだ交換前の写真なのですが色が暗いと思いませんか？そうなんですわざわざダークに塗装しているのです。でもってG-Speedサイトを見たらフェイスリフト後のテールランプがある、しかも最初からダーク。交換するしかないですよね(笑)ダークになりダイナミックウィンカーとなり一石二鳥ですね！「イメージどおり」と喜んでいただけました。

ところでこちらのRS 6はご当地ナンバーとして最後まで賛否両論の中追加された世田谷ナンバーでした。何度か街中では見ていますがやっぱりあまり見慣れないせいかとても新鮮でした。ご来店ありがとうございました。

今週も申し訳ありませんが木曜日が不在、金曜日が定休日のため次回のブログは土曜日を予定しています。次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。すっかり夏のような気候ですがでも湿気が少なくて快適ですよね。皆様お住まいの地域はいかがでしょうか。関東地方は曇りばかりだった4月とはうってかわって5月は毎日が晴れ、でも今度は平年の6割しか雨が降っていないそうです。日差しがなかったり、雨が少なかったりとなかなかちょうどいい具合にはならないものですね。さて今日はこちらです。

用事があり表参道へ行った際結構暑くて喉が渇いたなと・・・と思い出したんです。「そうだあそこにカフェがあった気がする・・・」ということでアウディフォーラム東京2階のアウディカフェでお茶してきました。ちなみにこちらの向かいには本物の「ASOKO」という雑貨屋さんがあります(笑)ここはいいですよねお茶も飲めてアウディ関連の雑誌や本が読めてかつニューモデルが堂々と見られるので私にとっては楽園♪ご迷惑になるといけないので帰りにささっと許可を得てパシャリ、RS 7はやっぱりオーラがあるなと(マットデイトナグレーは流行？)思いつつ、「ん？」見慣れない自転車が。

すごいんだそうですよこの「Audi Sport Racing Bike」総重量が何と5.8kg!!普通は軽量ロードバイクといえどタイヤまで含んだら約10kgだそうです。解説によるとフレームはあのルマンを走るマシンR18 e-tron quattroのコクピットと同じカーボン素材だそうですしかも東レ製！ホイールも同じくカーボン、またサドルのレザーはR8と同じファインナッパレザーを使用しているとのこと。まあ贅沢。変速機はデジタル？どんな機構なのかわかりませんがとにかくワイヤーではなく信号で変速するんだそうですよこれもシマノ製です。何だかうれしいですよねアウディのレーシングバイクに日本企業のパーツが採用されているのって。皆様この日独合作のようなバイク、1台いかがですか？お値段はというと単純に日本円換算したら230万円・・・A1よりは少し安価でした(笑)近日発売予定だそうです。

本国で発売になったばかりの新しいAudiAG純正quattroロゴ入りキートリム、アップまでもう少々お待ちください。

コンセプトカーですがBMWもアウディ同様キープコンセプトすぎると言われています。その声にこたえるべくかなり今回は変えてきましたね。これからはアグレッシブなデザインにするんだと思います。アウディもこのくらいやらなくちゃ！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。最近地震が多いですよね。東日本大震災の余震でかなり大きめなものも先日ありましたし・・・各地で日々起こっています。特にこと関東地方にいたっては慣れるほど震度1や2はしょっちゅうあります。その慣れが怖いんですよね。くれぐれも皆様「これくらいはいつもなんだよな・・・」と慣れないよう気をつけましょう。さて今日はこちらです。

上がA1やA3(8V)のシフトノブ(通称カリアゲ君)、下はRS 7のシフトノブです。どちらが好きかは別としてAスタイルからRSスタイルに換えてみたいと思うのが人情(笑)明らかに形状が違いますが前押しという点は共通なので早速チャレンジ！

ハイ、完成！加工などせず完璧に組み替えられました。組み替え自体は結構手間がかかりますが1度経験してしまえば問題ないレベル。とりあえず今回はS-tronicロゴのシフトノブに交換しましたが、写真のS3にはレッドスタートストップスイッチと同じようにレッドトリムが欲しいしパンチングレザーなのでステアリングと合わない・・・ご安心くださいそこも考えてあります。先代S3(8P)のシフトノブ1個手に入れてシフトブーツを組み替えれば完璧なS3ロゴ&レッドトリムシフトノブの出来上がりです！気になる方はお手数ですが問い合わせください。

それでは次回も読んでください。今週は木曜日が出張、金曜日が定休日のため次回のブログは土曜日を予定しております。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。早くも週末、関東地方今日はあいにくの天気でしたが明日は気持ちのいい青空との予報、いい季節ですからどこかドライブでもいかがでしょうか。おすすめです。さて今日は恒例のこちらです。

表　2015年4月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディはというとかなりヤバイ状況・・・昨年が良すぎたといえばそれまでですがでもダメ。逆にBMWは昨年アウディとほとんど変わらない台数だったからか今年の数字が良く感じます。にしても何でこんなに良くなかったのでしょうか。あまり車がなかったのかな？でも大丈夫今月は怒涛のごとくNewA7もあるし先日お伝えしたQ3フェイスリフトも発売ですし来月にはこれまたA1フェイスリフト、次はNewTTとニューモデルが目白押しです。挽回しようねアウディ！

もうメルセデスのことには触れたくない(笑)MBJは笑いが止まらないでしょうねクヤシイ！グループ会社のポルシェがまたすごい！マカン効果？何と前年比2倍を超える月597台。単価からすると実に景気がいい台数です。デザインの良さが数字に表れているといえます。ちなみに前年比最高は409.1%でフェラーリ、月に90台とは日本もまだまだ大丈夫(笑)

コンセプトカーとはいえエレクトリカルターボチャージャーを搭載！すぐそこまでe-turboと48Vの時代が来てます。でも全体的なスタイルがアウディらしいさりげない感じがないしこのウィングは・・・・私だけかなと。それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。30度ってもう夏！体が慣れていないので熱中症になりやすいそうです。皆様気を付けましょう！私は今日出張でずっと外にいたんですが確かに倒れそうでした・・・慣れれば何てことないんですけどね。さて今日はこちらです。

そう、先日行ったイベントとは念願だった横浜・赤レンガ倉庫で行われたルボランミーティング2015だったんです！日曜日は快晴で25℃超えとちょっと暑いくらいでしたが海沿いということもあってか今日と違い風が少しあり快適でした。そのお天気だったからか午前中だというのにこの人出！

まずは混まない？既に混んでるケドアウディ唯一の出展車RS 7スポーツバックです。マットデイトナグレーのカラーリングとハニカムメッシュグリルで迫力ありますね。すぐ近くにアウディみなとみらいという日本最大級の正規ディーラーさんがあるんだからもっと持ってくればいいのに(笑)

一気に並べてみましたがやっぱり注目度の高さはランボルギーニ・ウラカンとベントレーコンチネンタルGT Speedとベントレーミュルザンヌあたりの超高級車でしたね。やっぱりウラカンのオレンジの発色の良さはいつ見ても素晴らしい！それと注目度が高かったのがアルファロメオ4Cでしょうか。座るためにかなりの方が並んでました。

国産車ではS660が目立ってました。それとランサーエボリューション・ファイナルエディション。何とランエボがこの仕様で終了とのこと。時代の変化を感じます。

三菱は結構気合いが入っていてパジェロとデリカでCMと同じく45度の傾斜をお客さんを乗せて体験するコーナーもありました。見てるだけでコワイ～それと長蛇の列はどうやら体験試乗の申し込みのものらしいです。私はもちろん並んでまでは・・・パス！さほど長くいたわけではありませんがそれでも楽しい時間でした。学研パブリッシングさんありがとうございます。また来年もお願いします。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。猛烈な勢いで台風が関東地方に向かってやってきますので進路にあたる地方の皆様十分にご注意ください。また家のまわりで飛びそうなものがあったら取り込んでおくことをお忘れなく。さて今日はこちらです。

とあるイベントの後、そこから歩いて行ける距離にアウディディーラーさんがあるんです。お隣はカップヌードルミュージアムと言えばわかるでしょう(笑)AJ旗艦店なので以前から行ってみたかったのですが機会もなく、販売店なので見学なんかさせてくれるか不安・・・でも勇気を出して「見学だけなのですが大丈夫でしょうか？」と聞いたところ快くOKをもらい、しかもご丁寧に営業さんまで付いていただくとは恐縮です。お手間をとらせて申し訳ないのでさっと短時間で見学させていただきました。玄関先のホワイトR8でお出迎えから駐車場にはQ3が、ん？待てよ何とこのグリルはフェイスリフト後モデルではありませんか！今度こそスクープでしょ！まだ発表されていないにも関わらず撮影はおろか試乗もできるそうです。ずるいですよね他のディーラーさんには車すらないのに・・・購入を考えている方は見てみてはいかがでしょうか。私は皆様が言うほどこの顔嫌いじゃありません。特徴的なグリルは別名ロボグリルと呼ぶ方も・・・

初めて実車を見ましたR8 LMXです！最大の特徴はハイビームが100m先まで見渡せるマトリックスレーザーヘッドライトであること。世界限定99台、日本限定6台、売り物とのことですので欲しいという方はお急ぎを！2905万円(笑ットコ)

まあこのお店、前出のR8 LMXをはじめexclusiveや限定車など見たことがない車ばかり、このイエローのA3セダン、レギュラーにはもちろんないカラー、限定車だそうです。1.4TCOD S-lineをベースにカラーが3色、パンサーブラッククリスタルエフェクトと写真のポルシェ・スピードイエロー、ミサノレッドパールがあります。なぜイエローだけポルシェの色かはわかりませんが先日ヤナセさんでもS3セダンで同じカラーを発売していましたので関連があるのかな？なんて勝手な想像です。

フェイスリフト後A7がやっぱり入口近くにありました。隣には比べてもらうためというフェイスリフト前モデルが。でも営業さんが言ってました。「皆様顔は前のままの方がよかったって言うんですよ・・・」やっぱり・・・大丈夫私に見せてくれたようにダイナミックウィンカーを見せてオトシましょう(笑)

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。連休が明けたばかりですがもう週末、でももうお疲れですか！私はというと連休中あまり遠出などしていないためかいつもどおりの調子。元気いっぱいです！今日はこちらです。

わかりにくい写真で申し訳ありません。久々にS Q5 を拝見、やっぱりいいですねサイズ感といい目つきといい時代に合ってます。特に欧米ではバカ売れとか。で、ん？あれ？ついパーツに目がいくのは商売柄(笑)

上はアウタードアハンドル、いつの間にかA6のような上側がメッキされているタイプになってる！とこれまたピンボケで恐縮ですこれはドアミラーハウジング下側とドア付け根のブラック部分、従来は半ツヤの梨地だったのにハイグロスに塗装されている！

どうやら調べるとどちらもMY15から採用された模様、Q5のリアゲートメッキデコラティブトリムもそうですが結構MY15は変更されているようです。ドアハンドルは互換性があるかは検証できても塗装なしでのパーツ供給なので結構なお値段でしょうし・・・ミラーは形状が変わったわけではないので流用が可能だと思いますがこちらもいいお値段かも。どちらかというと塗装ば不要な分ミラーがやりやすいかなと思います。気になる方はお問い合わせください。

ミッションインポッシブルのティーザー？みたいなおおげさな演出(笑)実はこれ、本国で最近追加されたS line styleという新しいグレードのTVCMなんです。ちなみに日本では選択できませんがS line selectionというグレードも以前からあります。もちろん私がこの動画で気になるのは・・・わかりますよね！

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。あっという間に終わってしまったゴールデンウィークでしたが皆様楽しめましたか？4月の長雨が嘘のように天気に恵まれたのできっと楽しめたと思います。さあ今日からは引きずらずに次のお盆休みをモチベーションにして仕事しちゃいましょう！さて今日はこちらです。

いただきものの写真で失礼します国の天然記念物に指定されている牛島の藤です。すごいですよね何せ一番古いもので樹齢1200年！上段と中段がその1200年もの、人と大きさを比べるともう圧倒的、少し盛りは過ぎていたものの見事という他ありません。

東武アーバンパークライン(かっこよく言ってますがわかりやすく言えば東武野田線です)によく乗るのですがその中でちょっと変わった駅の名前だなあとおぼろげに思っていた「藤の牛島」。と先週くらいでしょうか帰りに本格的な一眼カメラを持った中高年の方々がどっとその駅から乗ってきたんです。何かあるのかな～と思いつつその時は気にしなかったんです。でもって後で検索してみたらアっ！これだったのか～今が見頃と。何だもう少し早く検索してたら満開の頃にもっとたくさん撮影できたのに・・・くやしいので来年こそは私も撮影したいと思います。

いよいよ夏頃？の発売が決まったNewTT/TTS、こんな資料が配られはじめたようです。具体的な仕様や価格もどうやらある模様。しかも実車をスクープ!?S-lineにマトリックス？LEDに20インチの組み合わせ。というのは全くのウソ、まだディーラーさんのショウルームにはありません。実はこのTTは並行車、おそらくディーゼルでしょうね。でももうあるんですね早い！もちろん実車は初めてです。第一印象は・・・写真で見るよりはずっと雰囲気よし、カクカクしたフロントもあまり気になりません。暗めのカラーなのでキリリとまとまってます。

明日は本来定休日ですがうれしいことにたくさんのご注文やお問い合わせに対応させていただくため通常営業となります。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日から本格的に民族大移動のゴールデンウィークがスタートしたわけですが大渋滞でしたね。原因は事故。渋滞の末尾は特に気を付けて早めにハザードを点灯させましょう。それだけでも結構違います。ACC付きの車でも油断してはいけません自分が止まれても後ろの車が止まれるかは別です。お出かけされる方どうぞ気を付けていってらっしゃい！さて連休前最後のブログはこちらです。

またまた「他の方は何を・・・」今回はA6（4G）アバント編です。日本があまりに遅いのでフェイスリフト後A6を並行輸入しました！はもちろんウソ(笑)AudiAG純正NewA6アバントFL後テールランプ左右セットとAudiAG純正RS 6/S6/A6用リアメッキデコラティブトリムを装着いただきました。やっぱりいい！

そもそもあまり気づかなかったのですがテールランプのカラーが結構違うんですもちろんダークな方がフェイスリフト(以後FL)後、ライトな方が前となります。FL前は赤すぎるといえば赤すぎる・・・なので交換すると落ち着きがでてそれだけでもガラリと雰囲気が変わります。しかもバックランプまでLEDになりますので交換を考えていた方には一石二鳥です。もちろんそれだけではなくスモールもウィンカーも変わります。もちろんウィンカーはダイナミ・・・工夫をしています。

メッキデコラティブトリムも最近アウディに多いアイテム、写真写りが悪いですが実際はキラリとしていいんですよ！ただライセンスプレートブラケットもFL後の専用品に交換しないと装着できないためご来店専用アイテムとはなってしまいますがついでです(笑)

ちょっとアウディにしては珍しい生々しいタイプの広告(笑)ついにRS 3の日本発売が決定したようですね。先代は結局輸入されませんでしたので日本初上陸です。どんなボディカラーとオプションがあるのか楽しみです！それでは明日からG-Speedは6日までGW休業とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい連休をお過ごしください。番外編は・・・今回はナシかも知れません。渡邉でした。