店長ブログ
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「これだ！」
2026年01月13日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。
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メディアサイトによりますと、内々にではありますが、アウディAGはアメリカのディーラーに早くも新しいQ7やQ9の内容を説明しているようです。それによりますとQ9、3列シート7人乗りはもちろん、キャプテンシート3列6人乗りも用意すると言っているそうです。それに対してアメリカのディーラーは「サッカーママが望んでいるのはそのキャプテンシートで、特に今までは狭かった3列目がサイズ拡大によって広くなり、荷物もたくさん積める、まさにQ9のような車です」と応じたとのこと。へ～～～って感じです(笑)日本にはちょっと大きすぎて来ないでしょうけれど、Q7には期待しましょう！さて今日はこちらです。
FL後MY25RS 3 Sportbackでお客様が来店ですありがとうございます。本国イチオシ新色アスカリブルーは初ではないでしょうか？新鮮なんてものではありません。ただでさえ今ブルーが少ないですからね！さてご用命はというとフロントの写真でネタばれしていますが・・・
G-Speed+Audi純正FL後RS 3(GY/8Y)グリル用ブラックエンブレム の取り付けです。AudiAGわかってないな～レッドランバスとRS 3のロゴがあってのRS 3、チラリズムが重要なのです。あるとないとじゃ大違い！エンブレムの位置も重要、フォーリングスとグリルの肩との中間がセオリー、ベストバランスと言えます。
次は2025年6月モデル セパレート型ユピテル_レーザー&レーダー探知機ZK3100 の取り付けです。作業を省略してしまいましたがアンテナはフロントガラス左側中央寄りに設置、問題は本体、これも何やってるんだかわからないほど各部を外し、エアベントを加工してまでヘッドライトスイッチ上に設置、簡単なように見えて何度も何度も位置を調整しないといけないので大変、エアベントの加工はハンダこてがあるので比較的楽、とにかく位置を確認しながらの作業が肝心です。スマートに、きれいに、キズを付けないようにするのが鉄則なのは当然です。
そのおかげで取り付け後はこのとおり、ハーネスの見える長さは0cm、見えません！実はこちらのお客様、前回やはりRS 3に取り付けたブログを読んでいただいて「これだ！」となったそうです。皆様も是非！年明けZ920Lという少し画面が小さい4ピースセパレートモデルも発売された模様なのでそちらもご検討ください。
エンブレムもペタっとただ付けているわけではなく、あれこれバランスを考えマーキング、遠くから位置や傾きを調整した上で、脱脂して貼り付けています。もちろん今まで外れた方はいらっしゃいません！日本の3M万歳(笑)さすがにホイールがかわいそう・・・マットブラックのはずがマットブラウンに(笑)次回は是非ATE RS 3(GY/8Y)用低ダストセラミックブレーキパッドセット に交換して、ホイールをきれいに保ってください。リアの残量センサーも今回そのまま生かせるようになりました。今回はご利用いただきましてありがとうございました！
それでは次回も読んでください。渡邉でした。
「S5アバントには」
2026年01月10日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。年末私が食中毒で寝込んだという話をした際、多くのお見舞いの言葉をいただきありがとうございました。そんな中以前はアメリカに1年の半分以上住んでいた方がいらっしゃいます。その方もアメリカでほとんどの人が入院するという集団食中毒になったことがあるそうです。医療費、私は1回お医者さんにかかった際の支払いは病院と薬局で約2000円ずつ4000円支払いました。これって日本独特の国民皆保険のおかげ、アメリカだと自身や勤務先が保険に入っていな場合、桁が違うそうです。その方はおそらく勤務先？保険に入っていたので支払いはなかったでそうです。それはいいのですがその先、後日保険会社と病院が料金の交渉するんだそうですよ！交渉？値切るってこと？日本ではもちろん点数が決まっていて交渉なんてできないですよね？まあ何から何まで日本とアメリカは違うんだなと思い知らされました。もうお一人のお客様は日本ですがやはり食中毒で入院されたことがあるそう、やはり震えが止まらず、看護師さんが体を温めるべくありとあらゆるかけるものを持ってきてくれたそうです。なるほど～そういうことか！と私、あんなに震えていたんだからもっと布団やら何やらかけられる布(笑)全部持ってきてかければいいんだと。一方病室とトイレの行き来が大変だったとか。私の場合は在宅でしたのでトイレまで1m、その点はとても楽でした。在宅か入院か・・・何にしても二度と食中毒はご免です！いまだにお腹は治っていません。皆様もお気を付けください。さて今日はこちらです。
S5アバントでお客様が来店ですありがとうございます。新型もだいぶ出回ってきましたね！スタイルはホント、抜群、あとはソフトウェアさえきちんとアップデートしてくれればいいのに。いろいろともう乗ってるお客様から聞いているので私はお腹いっぱい(笑)あげくインロックして果てはガラスを割って乗りましたという・・・AudiAGさん今年はお願いしますよ～さてご用命はというと
2025年6月モデル セパレート型ユピテル_レーザー&レーダー探知機ZK3100 の取り付けです。2ピースセパレートタイプですね位置はアンテナがルームランプ左、反対側にモニターを設置、そのためまずはマルチファンクションカメラのデカいカバーをコジって外します。UTRのハーネスがすでに鎮座、結構なハーネス量だったことと、おわかりですか小型のファンまで付いている、ということは熱がそこそこかかる、そのためZK3100の電源は別からとることにしました。ファンが付いてるのは初めてですね！だからカメラカバーの横にスリットが付いていて、そこから熱を逃しているわけです。バイザーやAピラーカバー(A5以降はボルトタイプなので外すのが超楽！)を丁寧にはずしてハーネスを見えないように通していき、はいきれいにインストールできました。
芸が細かいのがさすがは日本製、明るさを感知して画面がメーター同様暗くなります。外からみてもハーネスを極力見えないように配置しましたのでスッキリ、あえていえばUTRのいつもの気泡貼りの方が私は気になります(笑)探知機が付いたとはいえ、極力安全運転でどうぞ！
後日になりましたがG-SpeedオリジナルA5(FU)/A6(F2/4A)/A7(F2/4K)用RHDフットレストアダプター を早速取り付けます。作業のポイントはやはり超硬いフットレストを外せるか、です。フットレストのツメはプラスチック、なのに何でこんなに硬いの？といつも思います。私はいつもコジる内張はがしか、フック状の工具を車によってどちらか外れやすそうな方を使います。正確にはどっちも使う感じでしょうか車によります。何とか今回もだましだまし併用して外すことができました。1ヶ所かそこらは折れたりしますが、大丈夫ですそのために4か所(ツメは計8個」もあるのです気にせず進みましょう。
外れたらアダプターの出番、両面テープの剥離紙を外し、片手にフットレスト、もう片手にアダプターを持ち、ツメと穴の位置を合わせ、エイっ！とツメを入れます。入ると自動的に両面テープがくっつきますので、フットレストを下にしてぐいっと押して両面テープとフットレストを密着させます。
いよいよカーペットに戻します。フロアマットは戻しておいても後で入れてもどちらでも大丈夫です。A5/S5の場合はフロアカーペットにマジックテープがくっつきますので、フットレストが接着されたアダプターの突起2ヶ所を最初はいちばん下の穴に、そしていちばん上の穴に入れながらペタっと貼ればOKです。一見変わっていないようですが実は4cmほど手前にフットレストが嵩上げされました。横から見ると違いは歴然、単純に踏面に対して直角に嵩上げしたのではなく、車両後方にスライドしていることがわかります。こうじゃないと本当の意味で楽にならないことと、フットレストの上側がトリムに当たってしまいます。お客様は「お～～～すごく楽になってる！」と喜んでいただけました。先日付けたRS 6パフォーマンスの方も「今までは無理して左足だけ前に、背骨が進行方向と垂直ではなかったのですが、今は垂直になったのでとても楽です」とのこと。うれしいコメントが何よりの励みです～ご利用いただきましてありがとうございました。ちなみに事前にはアウディ純正S5(FU)用Sロゴ付きフロントグリル への交換もしくはAudi純正S5(FU)後付け用Sロゴグリルエンブレム の取り付けを考えていたそうですが、納車の際見たら・・・最初から付いていた！日本仕様でもついに・・・またひとつ私の仕事が減った(泣)
それでは明日明後日とG-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。どうぞ皆様引き続き楽しい連休をお過ごしください。渡邉でした。
「年間の数字」
2026年01月08日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。今年アウディを購入予定の方は有利ですね。AJが今年新車でアウディを購入すると、初回点検整備代が何と無料！という施策を打ち出しました。思い切ったものです。もちろん法定費用は別途かかりますが、お得ですよね～金利もずいぶんキャンペーンで安くなっているみたいですし、車両価格が大幅に上がっているのでその分、少しだけでもハードルを下げたいということではないでしょうか。さて今日はこちらです。
表 2025年12月輸入車ブランド別登録台数TOP10
順上 ブランド 25年12月 前年同月 前年比 25年累計 24年累計 前年比 1← MB 4,773 5,230 91.3 50,855 53,194 95.6 2← BMW 3,970 3,971 100.0 35,729 35,240 101.4 3← VW 2,650 2,221 119.3 31,028 22,778 136.2 4← Audi 2,489 2,191 113.6 23,906 21,415 111.6 5← MINI 1,853 2,658 69.7 19,149 17,165 111.6 6← Volvo 1,374 1,323 103.9 11,688 12,331 94.8 7↑ Jeep 928 947 98.0 8,650 9,512 90.9 8↑← Peugeot 758 513 147.8 6,854 5,306 129.2 9↑ Land Rover 713 861 82.8 8,093 7,858 103.0 10← Citroen 518 231 224.2 3,125 2,919 107.1
今月は忘れませんでした(笑)アウディはというと好調を維持し定位置4位、前年比113.6%の2,489台、1年を通してみると前年比111.6%の23,906台でした。まずまずですが、お隣中国は合弁事業2社を含むとはいえ2024年が64万台、月にすると54,000台・・・単価が高いからと勝手に考えましょう(笑)
意外なのがMB、ジリジリと台数を下げており年間で95.6%、BMWとて101.4%と前年どおりと、さほど元気がありません。対してVWは伸びていて136.2%、今までがヒドすぎたといえばそうですが、以前も言いましたが、ゴルフといいティグアンといいスタイルがいいので今年は更に伸びていくと思われます。EVではありますが
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ポロが今年オールニューになりデビューします。インテリアを見る限りかなり頑張ってますよね。メーターやMMIを除き静電容量式スイッチがほぼなく、物理的に押すスイッチに変わっています。全体的な質感もよさそう、と今後に期待できます。フロントに電池等ほとんどを積んだんだから、そこにエンジンを入れて売ってくれればいいのに！後のICE車にこのデザインとクオリティーが生かせれば復活するでしょう。やっぱり輸入車はVWが引っ張ってくれないと困ります。
ポルシェはというと残念ながら年間1万台は超えず9,767台、でも立派な数字、今年は確実に超えてくることでしょう。ちなみに12月フェラーリは121台、ランボルギーニは79台、ロールスロイスは92台、アストンは49台でいずれも前年比で伸ばしてかつ年間も伸ばしている一方、Bentleyは65台と減っている模様。次回もレポートしますのでお楽しみに！
それでは次回も読んでください。渡邉でした。
「Q5にもスマート取り付け」
2026年01月06日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。今ドラッグストアすごいですね。いつの間にやらスーパーマーケット化してます。先日ちょっとくたばった時、体温計が欲しくて行ったのですが、食料品が明らかに増えていて、パンやらお酒やら冷凍食品やらまである！しかも品揃えが痒いところに手が届くって感じで、スーパーに寄らずにもひと通り揃ってしまいました。スーパーはうかうかしていられないですね！おそるべしドラッグストア、知らなかったという方是非1度行ってみてください。さて今日はこちらです。
FL後Q5(FY)スポーツバックでお客様が来店ですありがとうございます。またまたカラーはデイトナグレー、もうそれしかないんじゃないかという程多いですよね。来店カラーダントツ1位です。今年もそうなりそうな気がします。ご用命はというと(TVのみ)Apple CarPlay付きアウディ各車種用テレビチューナーキット の取り付けです。FL後2020年以降はA4,A5を含め日本の在庫車から選ぶとOPのTVチューナーが付いていない車がほとんど、乗ってみるものの、ご家族が見たいなとなるわけですね(笑)以前はずいぶんとコストがかかりましたが、Apple CarPlay付き車にTVのみでいいよということであれば、むしろOPよりもお得に付けられますし、以前はアナログでトランスミッターを介して音声が出ていましたが、現在はフルデジタル、音声は車から出ますので自然です。しかもG-Speedなら徹底的にインテリアをバラして後付け感なく取り付けることが可能になります。さて早速。
だいぶ省略となってしまいましたが、毎度毎度変てこクリップに邪魔されてAピラーカバーを外すのが超大変でしたが、何とか外し、フロントガラス上四隅にフィルムアンテナを規定通りの寸法で貼り付けます。私はこれが結構緊張しますね～今回も何とかクリア、ハーネスを丁寧に1ヶ所にくるくる巻くときれいじゃないのでAピラーカバー内におおかた収納できるようまとめます。
毎回思いますが、TVチューナー付けるのに何でここまでバラしてるんだろうと思うのがこの場面(笑)普通の業者さんは絶対やりません外し方がわからないでしょうし、やれたとしてもかなり時間がかかるはず。Q5の作業は初めてなので、USBケーブルとリモコン受光部をどこから通すか・・・少しだけパネルを加工すれば私の頭の中にはきれいに収まった絵が浮かんだのでハンダごてでパネルを加工、結果右下写真のようにほぼケーブルが見えないように配置することができました！我ながらうまくいった！USBケーブルですが、HDMIアダプターに付属するのは通常のストレートケーブルのみ、A4やA5はセンターコンソール前側のUSB端子は横長配置、でもQ5は縦長配置、なのでA4用だとスマートじゃない、そのためQ5に合う90°ずれたアングルタイプを事前に用意し、スマート取り付けが実現したわけです。さらにG-Speedでは新品でも稀に初期不良がないとはいえないHDMIアダプタ－とTVチューナーは、事前に動作確認とチャンネル初期スキャンをA5アバントで済ませておきますので、当日初期不良だった！とならないので安心です。
チャンネル変更は専用リモコンで行います。TVがきれいに写ってますね～ご家族が喜んでくれることでしょう。今回はご利用いただきましてありがとうございました。
それでは次回も読んでください。渡邉でした。
「明けましておめでとうございます」
2026年01月04日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。皆様だいぶ遅れましたが明けましておめでとうございます。本年もG-Speed web storeと店長ブログをよろしくお願い致します。
皆様お休みはいかがでしたか？楽しめたでしょうか？ちょっとすごかったのが山陽道の立ち往生、この期に及んでノーマルタイヤの車のスタックから始まったというじゃないですか。その周辺の方はもうあきれてとにかくどかすことしか考えなかったでしょうね・・・お察しします。おせちは召し上がりましたか？親兄弟や親戚の方と会えましたでしょうか？楽しかった方は何より、仕事だったよという方お疲れ様でした。これからゆっくりお休みください。さて私は・・・
今回はブログ番外編がないな～と思っていた皆様、とてもとてもその元気がなく、なぜかというとずーっと昨日まで寝込んでいたからです。原因はどうやら食中毒、29日朝からかすかな悪寒、帰宅後通常ルーティーンをこなし布団に入ったら、ガタガタと体の震えが止まりません！今まででいちばんの震え、歯がカシカシと鳴るほどの悪寒で3時間一睡もできず、結局寝られたはずですが・・・かすかな記憶によるとテツリクの散歩は多少短いながらも以降(テツがうるさいから笑)欠かしませんでしたが、それ以外はひたすら食欲等なくひたすら悪寒に布団の中で耐え、かぜだと思って市販の感冒薬を飲みつつ・・・30日にはちょっとおかしいなとは思っていたのですが、いよいよトイレ参り(お客様のコメント拝借笑)が始まり1日10回以上、トイレに座っていてもガッタガタ震えて落ちそうなくらい、もうダメ・・・水分を急速に失うので補うため水をガブ飲み、こりゃダメだとようやく31日当番医を検索し近くの「こども」クリニックさんに電話「「オトナ」ですが大丈夫でしょうか？」「かぜみたいな感じなら大丈夫です」「伺います」10分で到着、熱はだいぶ下がったもののまだ38.1度、最初は何度だった？体温計紛失で未測定・・・先生にあれこれ聞かれて心音聞かれて、診断はかぜではなくどうやら食中毒、O157とか思ったのでしょうか便に血が混じっていませんか？焼肉や焼き鳥を食べませんでしたか？と聞かれました。抗生剤ともう1種類と解熱鎮痛剤を処方いただき帰宅、すぐ飲み散歩だけ行って、限界と横になって数時間やっと熟睡、と思ったら服と布団がビッショリ！すごいですね処方薬の威力、ひたすら安静にしているとそこから徐々に回復、お腹以外は3日お昼頃には平常に、で今日は作業があったため出社、このブログを書いています。原因は結局わからず・・・スーパーマーケットの総菜としか考えられませんが、どうなんでしょうか。気を付ける以外ありません。皆様もこの季節だからと油断大敵ですよ！長文失礼しました。さて今日はこちらです。
病み上がりでテツリクにはご褒美のロング散歩、いつもの延伸が決まって盛り上がる？多摩都市モノレールと抱き合わせの立日橋へ、今年はバッチリ収められましたよ富士山に日が沈む瞬間！「沈むダイヤモンド富士」と言うんだそうです。何度見てもきれい、富士山ってジャーナリストの池上さんも先日おっしゃっていましたが、稜線の形とかが他の山とは全く違うんですよねそれがきれいに見える要素だと私も思います。
というわけで明日からG-Speedは通常営業となります。お休みの間にお受けした注文の発送は1.2日かかるかもしれませんが、何卒宜しくお願い致します。次回も読んでください。渡邉でした。
「来年の目玉商品！」
2025年12月27日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございました。あっという間に今日が年内最後の店長ブログとなってしまいました。皆様今年も本当にたくさんご利用いただきましてありがとうございました。来年もG-Speed web storeと店長ブログをどうぞよろしくお願い致します。関越自動車道ではまさに帰省が始まるという昨夜、60台以上が絡む事故で1人が亡くなる事故が発生しています。まさか冬の関越道をノーマルタイヤなんていう自殺行為はないと思いますが、でも用心に越したことはありません。まさに今夜や明日帰省するよという方、十分に気を付けて運転してくださいお願い致します。さて今日はこちらです。
RS 6パフォーマンスを乗られているお客様にご協力いただきました。ありがとうございました！まさにほやほや今日のお話しです。開発開始から8ヶ月でようやくこの日が迎えられましたね気になっている方いらっしゃると思います足元フットレスト、相変わらず遠いですよね！いろんな方から「先代のように嵩上げしたフットレスト作らないの？」「左足が届かなくってさまよってるんだけど笑」「左足が届かないからいつもよりシートポジションを前にセットしなきゃいけないので窮屈」等々、実にたくさん問い合わせをいただきました。その声に背中を押されA5納車を機に開発をスタートした次第です。やっと昨日出来上がりましたので早速作業していきます。
まずは丈夫な手袋をして怪我を予防してください。内張り剥がし等ヘラ状の工具をフロアカーペットとフットレストの間に入れて手前にコジります。固い車もありますのでおつりをもらわないよう気を付けてください。丸いツメは4つ右写真で位置が確認できます。外したフットレストは再利用しますが、2分割された4つのツメの1ヶ所や2ヶ所折れても大丈夫ですが、気になる方は新品を手配しますのでおっしゃってください。右が商品のフットレストアダプター、4つ開いているアダプターの穴にツメを入れていきますがその前に。嵩上げは右側が約4cm、左側が約5cm、そうなんです標準だとかなりのがに股、それをほぼ0度まで矯正、自然に踏めるよう改良しています。
両面テープの剥離紙を剥がします。そしてフットレストをアダプターの中に入れます！固いです！が穴にはテーパーが付いているので誘導してくれるはずです。「4つのツメと穴の位置を合わせてから」エイっと押すとバチャン！と入るはずです。入ったらそのまま両面テープを密着させるためにぎゅーっと全体をよーく押してください。1ヶ所最低1分を目安にしてください。これが十分でないとダメですご注意ください。
まだマジックテープの剥離紙が付いた状態、このままで仮合わせをします。アダプターの出っ張った部分ブラケット2ヶ所はフロアカーペットに開いた穴のいちばん下といちばん上の穴に入ります。まずは下の穴から、ちょっと左に傾けながらやるとブラケットが見えやすくていいかもしれません。上のブラケットも入ったら、右側の接地点と写真にはありませんが下の接地点(私は慣れているので下のマークをしていないだけです)をテープ等でマークします。1度外し、今度は本付け、剥離紙を剥がし、慎重にマーキングに従い再度ブラケットを穴に入れます・・・ゆっくりですよ！何とか入りましたね！マジックテープの両面テープをフロアカーペットに密着させるためぎゅーっと全体をよーく押してください。1ヶ所最低1分を目安にしてください。
フロアマットはフットレストの下に入れられるように設計されていますので、最後に入れられます。完成です！純正フットレストを再使用しているからか、デザインはもちろん純正そのものですし、最初からこうだったのような完璧な仕上がり、両面テープで付けているとは思えないくらいビクともしません。左足が遠いと思っている方、いかがでしょうか是非ご検討ください。来年の目玉商品ですが、商品ページは製作中のためもうしばらくお待ちください。適合車種は現行A6 S line/S6/RS 6(F2/4A)2019-2025年、A7 S line/S7/RS 7(F2/4K)2018-2025年、現行A5 S line/S5(FU)となります。ペダルがブラックの場合、Audi純正A5(FU)用RHDステンレスペダルセット も合わせて購入いただければ、適合します。
それでは明日からG-Speedは年末年始休業とさせていただきます。どうぞ皆様引き続き楽しい休日をお過ごしください。渡邉でした。
「ついにアイバッハも！」
2025年12月25日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。私が怪我をしたことをお見舞いいただき、重ねてありがとうございます。おかげさまでかなり回復、しびれも痛みもなく仕事もこなせています。お風呂くらいでしょうか手袋をしてお湯が触れないようにしてはいますが、その他はいつもどおりです。リクもあれから薬を服用しているので落ち着いて寝てます。さて昨日はクリスマスイブ、雨が降ったのって関東だと30年で3回目だそうです。そんなに晴れの得意日だったとは意外でした。今日はクリスマス、朝の雨がホワイトクリスマスとかだったら雰囲気あったんですけどね！実際はかなり暖かかったですよね・・・残念。じゃあ最後のホワイトクリスマスはいつだった？と調べると実に東京は1984年！その前は1970年！2回のみだそうです。この時期東京や関東はやっぱり晴れの得意日だということが証明されたようなデータです。さて今日はこちらです。
アイバッハから今月待望の車高調整式スプリングセットSPORTLINEPLUSが日本投入です。テストしているとは聞いていたのですが、ようやく正式発売となりました。アウディ用としてはまずA340Tq S line/S3用のみラインナップ、ダウン幅はフロントが20-35mm、リアが5-20mm、価格は206,800円となります。下げたいは下げたいけれど、あまり下げすぎたくない方は是非第一号を目指してください。ちなみにS3用MSS車高調整式スプリングキット、1セットのみ未使用アウトレット品がございます。RS 3も適合しますが、下がりすぎるようです。
そしてなくて困っていたA5セダン/アバント用も開発中、写真はクワトロ用でSPORTLINEという55mmダウンですが、日本だと下がりすぎですよねだからPRO-KITの35mmダウンが適すると思われます。詳しい仕様を確認中ですが、来年半ばに日本投入予定とのことです。20インチだとSPORTLINEくらいが見た目はちょうどいいですよね(笑)車高調整式PLUSはまだA5用をという話がないそう、残念！20mmくらい下げたいんですけどね・・・S5の場合はH&Rから既に適合するスプリングが発売されていて、そちらは前後25mmダウンとのことです。H&Rさんは対応が早い！新型S Q5(GU)用もすでにあり、前後35mmダウンでした。
こちらはFFモデル、こちらもなぜかPRO-KITではなくがっつり下がるSPORTLINEのもの、55mmダウンに19インチの組み合わせ、日本と違いEUだとこちらがメインということですね！道路事情がいいのが羨ましいです・・・これに似合うアルミが更に問題、どんなのが皆様は似合うと思いますか？
それでは次回も読んでください。メリークリスマス！以前テツとリクにサンタ帽を被せようとしたら逃げまくられた渡邉でした。
「久々のQ3ネタと数字」
2025年12月23日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。皆様週末はクリスマスサンデーでお出かけや外食だったでしょうか？近くの回転ずしのお客さんがすごいこと！クリスマスに寿司が定番？なのでしょうか。私はというと災難に遭いました。飼い犬のリクが朝方数ヶ月ぶりにてんかんの発作、急にケージからガタガタガタと尋常じゃない音、あ！と思った私は跳び起き、トイレシートを撤収していたのでタオルを片手にケージへ。おちんちんを押さえ、おーい戻ってこい～とばかりよせばいいのに手を顔に、そしたら歯を食いしばりたかったのかガブっ、もちろん手加減なしの本気咬み、激痛に耐えながら必死に歯をほどき、隣にあったトイレットペーパーで止血するにもあっという間に・・・でも片手のタオルはほぼ離さず、放っておくとおしっこが全部出てしまいます。ようやく正気に戻ったリク。あーよかったと胸をなでおろしたのでした。何で発作って100%明け方なのでしょうか不思議です。でもってすぐさま自分の手当て、激痛に耐えながら水で洗ってからマキロンで消毒、すると牙がぐっと刺さった跡ともうひとつは裂ける間際なキズ、絆創膏を付けますが出血は止まらず、、、病院に行くにも日曜日、電話で相談したら「十分に消毒してから当番の診療所へ」面倒になりサボると(笑)テツのお腹の薬である抗生剤を飲んでマメに絆創膏を取り替え消毒、周りをテープでがっちり保護、水に濡らさず、をを繰り返したら、痛みが治まり化膿もせず、という状態です。よかった仕事に穴を開けずに済みました。以上体験談でした(笑)教訓、てんかんの発作はだまって見守るべし！ただし、頭をどこか危険なところにぶつけないかも見ておく！でした。さて今日はこちらです。
久々の登場Q3スポーツバックでお客様が来店です。ありがとうございます。以前はすごく多かったQ3系車両、めっきり見なくなってしまいましたので残念だと思っていたところです。G-Speedはいつも言っているとおり、SやRSばかりの怖い系のお店ではありません！AやQ大歓迎ですご来店ください。Q3はすごいですねこのとおりカッコいいからか、私史上初の1度もフェイスリフトをしないまま次期型へバトンタッチするという車、アウディAGにとって功労者とも言えるモデルですよね。
さてご用命はというとセンターコンソール、一見わかりませんがよく見ると・・・線キズがくっきり、しかも磨いたら余計に目立つと(笑)塗装がマットなので磨くとツヤが出て致命傷になりますのでご注意ください(笑)検索したらこのパーツを扱っているのはG-Speedのみ、必然的にご来店となったわけです！
早速取り掛かりますがとにかくここはツメが硬い！シフト周りのパネルはダントツQ3がいちばん、相当な気合いを入れてフック状の工具で持ち上げます。するとトレーだけが残るという・・・外したパネルからさらにシフト周りのパネルを外し、新しいパネルへと移設します。ちなみにS lineなので標準は暗めのグレーですが、どうせならと明るいシルバーを選択されました。あとは例のごとくパチパチとはめ込んでいくのみ、行きと帰りの難易度の差がありすぎる(笑)はい、出来上がり、キズが消えると心のキズもなおります(笑)商品ページはAudi純正RS Q3/Q3(F3)用シルバーセンターコンソールトリム です。
こちらも必須なG-SpeedオリジナルQ3/RS Q3(F3)用RHDステンレスフットレスト に交換、純正は存在しないので是非！オススメします。
表 2025年11月輸入車ブランド別登録台数TOP10
順上 ブランド 25年11月 前年同月 前年比 25年累計 24年累計 前年比 1← MB 4,399 4,621 95.2 46,082 47,964 96.1 2← BMW 2,578 3,233 79.7 31,759 31,269 101.6 3← VW 2,125 1,967 108.0 28,378 20,557 138.0 4← Audi 2,070 1,141 181.4 21,417 19,224 111.4 5← MINI 1,388 1,661 83.6 17,296 14,507 119.2 6← Volvo 840 819 102.6 10,314 11,008 93.7 7← Porsche 646 679 95.1 9,268 8,713 106.4 8← Jeep 621 798 77.8 7,722 8,565 90.2 9← Peugeot 518 482 107.5 6,096 4,793 127.2 10↑ Citroen 290 340 85.3 2,607 2,688 97.0
なぜか忘れていた11月の数字、遅くなりました！こんなアウディがいい時に忘れるなんて・・・本当に不覚でした。何と2ヶ月連続で前年比180%超えしかも2000台超えの2070台、立派！ようやくA5Q5効果に安定のA3やQ3の数字が伸びているのかなと予想しています。本当にめでたい！いつのまにか年間でも111.4%となかなかの数字、年初はどうなることかと心配しましたが、今月は決算月の12月、各社かなり頑張るはずなので、負けずにアウディディーラーさん、頑張ってください！
他ブランドはというとあまり突出した数字はなく、その点アウディが驚異的と言えるでしょうか。MBもBMWも前年割れ、MINIもそう、トップ10ブランドは可もなく不可もなくで現状維持な感じ、輸入車ブランド全体としても100.9%でした。すごいなと感心するのがポルシェ、ここまで9,268台、もしかして・・・年間10,000台の大台に達するのでしょうか？達したら本当にすごいこと、注目です。次回もどうぞお楽しみに！
それでは次回も読んでください。渡邉でした。
「センターコンソール周り」
2025年12月20日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。早くもどこへ行ってもクリスマスソングが流れる季節となりました。早いですよね・・・なぜか今週の平日は作業が集中して連日外にいましたが、12月後半なのにそこまで寒くないんです。酉の市だって誰かが言っていましたが、ちょっと前だったらダウン着てないと寒くていられなかったよね！確かに今年は薄いジャンバーで十分でした。どうりで夏が暑いわけです。寒さが大の苦手な私にとっては冬が暖かくなってくれるのは大歓迎、でも夏は・・・複雑です。さて今日はこちらです。
いつもご来店いただいておりますお客様、S3MY25でご来店ですありがとうございます。今やジャーマンシルバーがexclusiveでしか選択できないなんて・・・時代が変わりましたね。
ご用命はというとまずはグロスブラックのセンターコンソールパネル、意外に人気で驚いていますがcarbon fabrikのマットカーボンに交換します。何も言われずに「これ社外でしょう？」と気づく方おそらくいないと思います。それほどもう説明の必要はありませんよね全く純正と同じ仕上げ、面取りも周囲のカットのきれいさも文句がありません。交換はDIYでできないこともないのですが、外すのに手順を踏まないと・・・意外なトラブルに発展することもあります。そうするとエラーもたくさん残りますのでお任せいただいた方が確実です。
ついでということでAudiAG純正RS 3(GY/8Y)FL後用グロスブラックセンターコンソールトリム に交換とNewMQB用アイドリングストップキャンセルモジュール(core dev ISC for Audi/VW) を取り付けました。これいろいろ試行錯誤をした結果、エレクトリカルタップで付けるに行きつきました。簡単でtesaテープを巻けばタップもハーネスの太さに準じた小さいものを使っている外れない、また次の車にも持って行きやすいからです。接触不良も今まではありません。
次は大物ですよAudiAG純正RS 3(GY/8Y)用アクセントサーフェスマットカーボンデコラティブパネルセット に交換していきます。運転席側を外しましたが、手前の標準はイルミ付きなのでLEDやコネクターが付いています。対してマットカーボンは厚いことやカッティングが難しいことからでしょうかイルミはなし、そのためコネクターが余ってしまう・・・
助手席側も同様に交換、外すのはいいのですがコネクターを外すのがハーネスが短く、イルミ側が弱いので細心の注意を払って外します・・・あ～怖かった何とかセーフ、余ったコネクターはそのままだとエラーになるため、別に用意しておいた新しいLEDを挿し、でも光らないようにと音止めを兼ねて耐熱が助かるtesaテープを巻き、動かないように収納しておきます。コワザです(笑)LEDを外せばいいのでは？そう思いましたよね！ダメなのですLEDではなくファイバー側が壊れると二度と使えなくなるので、戻す場合は新たに同じパーツを購入しなければいけません。だから温存し新しいLEDを使う、というわけです。センターコンソール周りが終了しましたが、続きは次回！
それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。どうぞ皆様引き続き楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。
「A3系スポーツバックにはこれ！」
「皆様なら何色ですか？」
2025年12月16日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。先日の「電車の運転士さんが仮眠後の点呼には来ていたが、その後再び寝てしまって電車が遅れた」というニュースがありました。ほっこりですね(笑)と私は思ってしまいましたが、世間の反応は違いましたね世知辛い・・・ただ仮眠が4時間とはちょっと短いですよね、もう少し長くというのが理想かも知れません。さて今日は作業のためブログが書けず・・・こちらをどうぞ。
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日本仕様が楽しみですねQ3、情報全くありませんが・・・上のカラーはスポーツバックにマデイラブラウンのマットカラー、もちろんexclusiveで本国では選択肢として用意されています。中はもちろんミトスブラック、下はおそらく新色プログレッシブレッドメタリックです。先日お客様とSUVにするか、スポーツバックにするか議論になりました。私は・・・開口部の大きなパノラマサンルーフのスポーツバックですね！できれば現行と同じくターボブルー、2代目G-Speed号にするでしょうか(笑)皆様買うには勇気が要る色だねとおっしゃっていましたが、何ならパイソンイエローでもいいくらい、変わり者でしょうか？仕方ない場合を除き白黒は選びません。あ、ナルドグレーもいいかな似合いそうです。皆様ならば何色にしますか？今回はホイールのリム幅が日本だから7J、本国は8.5Jとかはなく、19インチ以上ならば8.5Jのみですご安心ください。
それでは次回も読んでください。渡邉でした。
「ツヤッツヤディフューザー」
2025年12月13日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。この間ショックなことが。我が家の先住柴犬テツと同級生の近所のボストンテリアのイブ君、イブ君というくらいですからクリスマスイブで9歳になるのですが、飼い主さんが触っていたらしこりがあったそうです。わかるくらいですから皮膚の外側、何かな？と思っていたらあっという間に大きくなったそうです。慌てて病院へ、そしたらあいにくの悪性腫瘍、いわゆるガンだったそう。大きくなるスピードが早いのでなるべく早く切除しなければいけません。病院によっては手術ができなくて大学病院へとなるところですが、その病院は出来るとのことで早速切除、無事きれいに取り切ったとのこと、もう心配でしたが、数日後会ったときには何事もなかったように元気そのもの。安心しました。私も慌ててテツとリクの体をくまなく触ってなにかしこりがないか確認したのは言うまでもありません。皆様も是非普段から触って確認することをオススメします。さて今日はこちらです。
前回から続きますA5アバントをお乗りのお客様の作業風景、今度はリアをどうぞ。
リアディフューザーも何とツヤなし・・・これはいけませんね早速アウディ純正A5(FU)用グロスブラックリアディフューザー に交換していきます。実はリアバンパー交換は初めてだったりしますが、さほど先代と変わらないはずと楽観的にお受けしましたが、予想通りでした(笑)ほほ～んやりやすいね～と思ったところもあれば、こんなところにツメ？というところも、なのでプラマイゼロでした。脱着はいいとして裏側はこのとおりツメだらけ・・・
ディフューザーにはバーチャルペダル用のコントロールユニットとセンサーがあるのは先代と同じ、でも違うのがLEDが付いていること、その下のバンパーには穴が開いていて、暗い時には「ここに足を入れてね」という矢印が路面を照らしてくれます。なかなかいいアイデアですね！あとは数十個のツメをリリースしてディフューザーを交換、ディフューザートリムを移設すれば
もう前後ツヤッツヤですねカッコいい！むしろ本来のブラックスタイリングになった気がします。お客様にもとても喜んでいただけたのが何よりでした。サラウンドビューカメラは目視でしか合わせていませんが、今回はズレがありませんでした。もちろん気にする方はキャリブレーションすることもできます。ACCはMY25ですのでセンサーは残るためそのままでOKです。
先代の際もこの組み合わせ、フェンダーのS lineエンブレムはシルバー、ブラックスタイリングだと浮いてしまうので撤去(笑)クワトロエンブレムはAudi純正リア用quattroエンブレム に交換しました。今回もご利用いただきましてありがとうございました！
G-Speed号と記念のパシャリ、左のお客様の車はデイトナグレーパール、G-Speed号はマグネットグレーソリッドカラー、マグネットグレーの方が青いでしょうか？ホイールはどちらも20インチ、早速このダスト！困ったものです。G-Speed号は半年ほど全く洗わずともこのきれいさ、これはマーヴェラスEVO A5(FU)用低ダストブレーキパッド前後セット のおかげと言えます。次回は是非！
それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。どうぞ皆様寒さに気を付けて楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。
「ツヤッツヤグリル」
2025年12月11日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。いよいよ来年2026年シーズンからアウディはF1に参戦ですよね。日本GPは4月に鈴鹿サーキットで開催、私も初の応援に行こうかと思っています。先日マシンが公開され、今日はパートナーに新たにVisit Qatar(カタール観光局)がプリンシパルパートナーになると発表、カタールは結構モータースポーツに力を入れてますよねもちろんF1カタールGPも開催しています。まあ以前からカタールは投資庁もスポンサーですものねそれを更に強化するということ。アウディにとってはとてもありがたい国カタールと言えます。さて今日はこちらです。
A5(FU)アバント・ガソリン150KWクワトロS lineでお客様が来店です。ありがとうございます。実はこちらのお客様、先代A4アバントを購入された際もすぐいらしてフォーリングスやA4ロゴエンブレムをブラックスタイリングに合わせてブラックに交換でしたが、今回も納車後すぐのご来店、どんなメニューでしょうか！あれもうホイール/タイヤが変わってる！納車時は19インチでしたが社外20インチMSWに、なかなか似合ってます！ブラックスタイリングパッケージではありますが、何と・・・グリルがツヤ消しブラックなのです。私もG-Speed号edition oneがツヤありだったのでてっきり・・・ディーラーさんで初めて見た時は衝撃でした。そういうAudiAGの意向なのでしょうね・・・お客様がG-Speedサイトを見て「本当にそう？」と営業さんに確認したところ「はい、そうです」すぐ交換を決断、納車時にも宣言したとか(笑)「だってどこで交換するんですか？」「いいところあるのよ」そんな会話だったそうです。そんなこんなでアウディ純正A5(FU)用グロスブラックラジエーターグリル に交換していきます。
マスキングしてウルトラマンにするまでがむしろ大変、それが終わったらもう早いですよあっという間にバンパーが外れました。外してびっくり、何とホーンが最初からツインじゃないですか！お客様の言っていることは本当でした。左右に1個ずつついている・・・ムムム相当言われたな！調べたら3月下旬に製造された車両からツインになっているようです。最初からしとけよ(笑)救いなのがHella製A5/S5(FU)用Twin Tone Horn の方が低音寄りなのか多少いい音がします。
外してからがまた大変、左上写真から右上写真の状態にするまで、いったいいくつのツメをリリースしたことか・・・ヤマ場を越え組むのはもうパチンパチンツメを入れていきボルト止めするだけですから比較的楽と言えます。新しいグリルをはめ込み元通りにすると、はい、ツヤッツヤグリルへの交換が終了しました。当然ながら加工は必要ありませんピッタリフィットです！
ブラックインテリアいいですね！バナジウムルックじゃないのも新鮮、細かくはエアバッグもフォーリングスエンブレムがシルバーとダークグレーで分かれてます！変なところが細かいんですよね(笑)G-Speed号エディションワンはパステルシルバーインテリアにバナジウムルック、いつもそれを見ているので・・・でも欲を言えばレザレットのデコラティブパネルがあまりに周りと馴染みすぎてしまうので、A5もS5のようにアルカンターラにするといい意味で浮いて素敵かも知れません！
リアに続きます。それでは次回も読んでください。渡邉でした。
「プレーヤー目線ではなく」
2025年12月09日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。昨夜の地震、皆様ご無事でしたでしょうか。私はちょっと風邪気味で薬を飲んでぐっすり眠っていて気付かなかったのですが、日野ですら結構な揺れだったと聞きました。お住まいが近い方、1週間はご存じのとおり同程度の地震が起こる可能性があるとのことで、気を付ける以外にありません。どうぞなるべく安全な場所でお過ごしください。さて今日はこちらです。
男子プロゴルフ最終戦ゴルフ日本シリーズJTカップが行われた東京よみうりカントリークラブ(以下カントリー、ちなみに従業員は東京よみうりカントリークラブをカントリー、よみうりゴルフ倶楽部はゴルフ倶楽部と呼びます)に行ってきました。行こう行こうと思いつつおそらく20年以上・・・最終日日曜日はご覧のとおり雲ひとつない快晴、風はおだやかで15℃くらい？文句なしのコンディションでした。やっぱり緑があると目に優しく気持ちいい！富士山もくっきり見えています。ここが東京都だと思えないほどのいい景色ですよね。以前ももしかしたらこのブログでお伝えしたかもしれませんが、私はよみうりゴルフ倶楽部のコース管理に数年お世話になっていたのです。当時男子はこのJTカップ、女子はグンゼワールドレディースと年2回お隣のカントリーで大会があり、そこに毎回借りだされていましたので思い出がたくさんあるコース。25年前と変わらず、本当に手入れが行き届いたコースですねしみじみすごいなと思いました。枯れた松や木は見えないし、フェアウェイはよく刈られているし、ラフも極端に深いところはないし、ヤード木も形がきれいに整えられ、バンカーの縁の芝もきれいに刈り取ってあり整っている、砂も下が見えないよう被せられているし、言うことありません。もちろん選手のプレーも見ましたが、私の目的はそこじゃない、コース管理目線レポートになります(笑)そんなレポしている人いないので是非ゴルフをされる方は参考にどうぞ。
カントリーの名物ホールといえばもちろん18番ショートです。既に場所取りすごい(笑)回ったことがある方はご存じですね最後にして最難関なホール、ダボはまだいい方、それ以上叩いた方もたくさんいらっしゃることでしょう。もちろん私も然り・・・カップの位置によっては上から打つと入らない限りグリーンから出るという(涙)今回は総じて天気がよかったからかきっと速すぎなんでしょうね関係者の方が何度も何度もパターで打って、ある程度のところで止まる位置を探して、でも優しすぎないところにカップを切る、そんな感じでしょうか。普段はどこにカップを切るかはコース管理に任せられていますが、試合になると指定されます。こんなたくさん関係者や観客のいるところでカップを切るなんて・・・緊張で頭が真っ白だったからか、当時の記憶はもうありません(笑)何しろいちばんテレビに映るホールですから、ピンが曲がってるなんて許されませんからね。手前の左側、あまりにも速すぎるんでしょうね順目にするためかブラシをかけてます。これは私がいた当時はやったことないですね・・・グリーンモアの模様が乱れてしまいます。更にびっくりなのがブラシをかけている方はおそらく女性、当時コース管理に若い女性はいませんでした。女性はいらっしゃいましたが皆年配の方で、専ら仕事は落ち葉を掃いたり除草をしたりで、グリーンを刈ったりカップを切る人はいませんでした。これも時代ですね！右下写真、今だから「ピン曲がってるよ！」言っちゃおっと(笑)
グリーンモアで刈り込みしているところです。刈高はおそらく4-3.5mmでしょう。これを大会前1ヶ月くらいからでしょうか朝晩2回、18ホールを4-5人で刈ります。朝はお客さんに追いかけられ、夕方はお客さんを追いかけます。もうこれだけでヘトヘトですよね・・・他の仕事もしますからいくら食べても太りません！芝を刈ってるのにスタッフさんの目線はまっすぐ前ですよね？そのくらい刈り込むともうどこを刈ったかわかんなくなるんですだから右写真の矢印に棒が立ってますよね？自分が刈ってきたところの端をUターンしてすぐマークとして棒を立ててしまうんです。その棒に端を合わせて刈っていく、というわけです。刈り込みの他面をきれいにならすためローラーもかけるので、余計に見えないんです。毎日同じ向きに刈っちゃいけないし、もうどうするの～って感じ、気持ちわかるな～私も苦労しました。思わず棒を立ててあげたくなります。
左写真、グリーン近くに必ずこの時期はシートが置いてあります。夜グリーンが凍ると色が悪くなるし生育も悪いので保温のためにシートを朝剥がし、夜かけます。定休日はないので冬の間毎日これを総出で作業します。風が強い日なんてとんでもなく大変だった記憶があります。あくる日めくれていた、は許されません。右写真、バンカーの中は毎日乗用の機会で鳴らします。硬くならないようにと言う意味もあります。普段はそこまでしませんが、大会期間中は毎日斜面の砂が落ちてくるので縁の近くまで手で砂上げします。これも総出。今考えると大変な作業ばかりだったな～としみじみ思いました。皆様プレーヤーの立場なのでしょうけれど、頭の隅に少しだけこんな苦労があってプレーが成り立ってるんだなと思い出していただければ幸い、スタッフが報われます。あ、忘れていましたプロのスイング、いつ見ても無駄な動きがなくコンパクト！あまり筋肉があるようには思えないのですが、ここいちばんのスイングの際のキレというかスピードがすごい！真似できそうで絶対できない！これ実感(笑)
それでは次回も読んでください。渡邉でした。
「所要時間5分弱」
2025年12月06日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。いずれもセブンイレブンさんのニュース、1つは「多摩都市モノレールを活用した商品配送を始める」、2つめは「自動運転トラックによる商品輸送の実験を開始」というもの。さすがは大手、あの手この手で人手不足を解決しようという取り組みを着々と始めています。多摩都市モノレールは日野市も通っているのでよく使いますが、確かにセブンイレブンが駅構内に何ヶ所かあります。京王運輸の配達員が高幡不動駅から乗り込み、5駅6ヶ所の店舗に商品を配達するそうですが、1人なんでしょうかね？納品した後上北台から高幡不動に戻ってくるのって結構時間がかかるなと・・・でまた別の駅用の商品を積んでを繰り返すんでしょうか？そのあたりがどうなのかは不明です・・・2つめは自動運転用機材を設置した大型トラックで埼玉から兵庫間を走る、もちろん運転席には人が座っていますが、基本的には自動運転なのでステアリングから手を離してました。自分で運転するよりははるかに楽でしょうね！しかも燃料は食用油から作ったバイオ燃料、さすがです。どんどんやってほしいですよね未来に向けて。さて今日はこちらです。ｌ
先日チラッとこのブログでご紹介したS5、今回は左のブラックアバントをご紹介します。山梨からご来店ありがとうございます！お客様は元々ホライゾンブルーでオーダーしていたそうですが、何ととんでもないことが・・・きっと日本に陸揚げの時でしょうけれども、白装束を外したらピラーまで凹んでいて、廃車だったそうです！私は25年前からアウディに関わっているのですが、納車前に廃車なんて聞いたことがありません！何があったんでしょうね船の中で・・・仕方なく別の車にすることに、でもこのアラスレッドのSスポーツシートは譲れない、インテリアで選んだらこのブラックになった、ということでした。わかりますこのアラスレッド、私も今まで選んだことはありませんでもこのレッドなら選びたいですね。赤すぎず明るすぎず落ち着いたレッドのカラーと、デコラティブパネルがアルカンターラになるところもとてもいい！皆様レッド内装は所有したことありますでしょうか？
ご用命はというとAudi純正S5(FU)後付け用Sロゴグリルエンブレム の取り付けです。1度発送しましたがどうしても付けられなかったということでご来店いただくことに。まずは付けることが可能か否かの判断方法から。ご覧のようにエンブレムが付く場所は左写真のところ、ここに右写真のように裏にブラケットが付いていて隙間があったらさくっと外からパチンが可能です。この隙間がなければバンパーを脱着しブラケット毎装着しなければいけません。十分確認してからの発注をお願いします。おそらくMY26からは最初から装着されてくるはずですので、必要なのはMY25のみと予想しています。パーツとしては左下写真のようにエンブレムとブラケットがセットで供給されています。ブラケットが付いていない車にはバンパーを脱着してブラケットと一緒に付けてね。最初からブラケットが付いていればエンブレムのみ付けてね、という意味。この車は隙間があることを確認したので、右写真のように左右のカギ状になったところが入るところまで差し込むのみ！
ちなみにこの作業、知ってるふりをしていますが、お客様の車でやるのは初めてです(笑)ちょっと緊張しながら軽く養生して、入れていきますが、音すらなくすーっと、差し込んでいきます。止まる寸前にカチッというかプチっというか感触がありました。グラつきもないのでOK、ハイ、これにて終了です。ちょっと雑談している間に終わったのでおそらく所要時間5分弱じゃないでしょうか(笑)DIYアイテムと言えます。おそらくお客様が付けられなかったのは場所が違ったんではないでしょうか。正直私もAudiAGのことだからちゃんと入るのかな～グラつかないのかな～と疑っていましたが、杞憂に終わりました。
おみやげをいただいてしまいました。この色の包みはもちろん信玄餅！と思ったら、さすがは地元ですね何と「桔梗信玄餅生ロールケーキ」だそうです！開けてみると、本当だしっかりと信玄餅が生クリームの中に入ってる！食べてみるとこれが不思議、ちゃんと信玄餅なんです～保護シートに餅がくっついてきそう怖いところ以外は満点。とてもおいしゅうございました。皆様も是非見かけたらお試しください。今回はご利用いただきましてありがとうございました！
それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。どうぞ皆様引き続き楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。
「帰りは別の車シリーズ」
「より使いやすく」
2025年12月02日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。MY26からPPCとPPEが大幅アップデートと先日ご紹介しましたが、同時に新しいディーゼルエンジンも発表しました。3LV6TDIでhybridはもちろん、ターボチャージャーが電動でタイムラグがゼロ！300PS！という現代に即した最新のテクノロジーを搭載したものです。相当よさそうですよねでも今のところはEU圏向けのよう、Q5やA6に搭載されYouTuberがテストしていましたが、良さそう！できれば日本でも車重のあるQ7とかQ8だとより快適に走れそう、期待しましょう。さて今日はこちらです。
S3スポーツバックでお客様が来店です。わざわざ静岡よりありがとうございます！長年通信販売でAudi純正RS 3/S3/A3(GY/8Y)専用カーボンミラーハウジングセット やAudiAG純正RS 3/S3(GY/8Y)用ブラッククロームスポーツテールパイプトリム 等をお買い上げいただいたりしておりましたが、ご来店は初めてとなります。MY23ということでかなり納車が早かったのではないでしょうか？コロナの当時S3SBはもう納期が長くてどうしようもなかったですものね。数年待ちなんていうのが当たり前でした。
さてご用命はというとまずセンターコンソール、意外にグロスブラックが苦手という方が多いんですね！カーボンファブリック製のカーボンアトラスパネルに交換します。DIYだとなかなかハードルが高い場所です。奥側からコジってだんだん手前にと来るわけですが、相当養生しないと周りのパネルにキズや凹みを付けてしまう可能性がありますご注意ください。コネクターを外すのも十分にイグニッションOFFしてから時間をおいてハザードランプが消えたら、チャンスですパチンと外します。グロスブラックパネルとその下のパネルはツメとボルト止め、パチパチ外していき、交換します。カーボンファブリックのパネル、相変わらず素晴らしい質感と寸法感、脱帽ものです。
センターコンソールが外れている時がチャンス！とばかりNewMQB用アイドリングストップキャンセルモジュール(core dev ISC for Audi/VW) も取り付けます。ハザードスイッチが付いたパネルを専用工具で外し、取説を見ながらハーネスに結線していきます。ISCは車を替えても持っていけますので、何台も何台も取り付けしているうちに、自然とエレクトリカルタップで結線することに落ち着きました。結線した後はtesaテープでタップを巻いているからか、今のところ接触不良は起きていません。
次は定番アルトポルテオートE2TV NEO 各車種用TVキャンセラー の取り付けです。何度もご紹介しているので手順はあっさり、まずはグローブボックスを外し、吊り下げのMMIユニットも外し、たくさん小さなコネクターが集まった大きなコネクターを外し、そこから12ピングレーコネクターを外し、アルトポルテさん特製親子コネクターを割り込ませ、キャンセラー本体をパチン。本体をMMIユニットの上の見えないところにスポンジを巻いて収納、MMIユニットを戻せば、何事もなかったようにきれいに納まりました。テストドライブをして終了です。
これで気になる指紋から解放ですね！まるで純正、ホントに出来がいい、だからお値段もいい(笑)かつ毎回アイドリングストップキャンセルスイッチを押す手間が省けました。私も今だにA5アバントで押すのを忘れてストン、もう～！これがe-hybridならスターターじゃなくベルト駆動だから始動時の振動なんかは気にならないだろうに・・・どうやらA5あたりのe-hybridが日本でも出るとかいう噂ですが。テレビキャンセラーで助手席の方は走行中テレビの視聴ができるようになることと、副産物としてナビ操作もできるようになります。だいぶ使いやすい車になったと思いますがいかがでしょうか。今回はご利用いただきましてありがとうございました！
それでは次回も読んでください。渡邉でした。
「純正ならではのフィッティングと連携」
2025年11月29日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。早速2025年モデルのA5やQ6をお乗りの方から2026年モデルの大幅アップデートに対して意見が届きました。中には「もうマイチェンじゃん！」とお怒りの方も。わかっていたこととはいえ、お気持ちわかります・・・ここは早く乗り始めたので優越感に浸ったり、注目度が高かったと割り切るしかないですね！さて今日はこちらです。
わざわざ福井よりご来店ありがとうございます！A4(F4/8W)アバントTDIクワトロS line！なぜか最近ご来店が少なくて寂しい感じ、まだまだカスタマイズ需要があるはずですので皆様お待ちしております！こちらのお客様は中古車で購入されたそうですが、その際、意外にもTFSIとTDIで価格差があったそうです。どちらが高かったか予想できますか皆様！答えはTFSIなんですって。意外ですよね！私ならばSモデルとかは別として、ディーゼルとはいえ室内に入ってしまえばそれを感じさせないほど静かだし、航続距離が4桁とそれぞまさに桁違いに長いし、とTDIが人気だとばかり思っていました。福井から八王子まで走ってきて、まだ半分以上燃料が残っているそうです(笑)すごすぎ・・・さてご用命はというと
ここまで写すとおわかりではないでしょうか。そうですG-Speed+AudiAG純正A4(F4)/A5(F5)系qiワイヤレスチャージング の取り付けです。大仕事のためパシャリが少なめです申し訳ございません。センターコンソールのトレーのみ上から取り外せればどんなに簡単だろう・・・実際はご覧のとおりセンターコンソールをごっそりと車外に出し、裏返しにしてトレーを交換しなければいけません。だからここまでバラバラに分・・・私はもう何度もやっていますのでそうでもありませんが、初めての作業だとそれこそ知恵の輪だと思います。
トレーを交換したらハーネスを通し、組む前に助手席のグローブボックスも外します。MMIユニットはFL前だと助手席から外せるのですが、FL後はNG。何でもセキュリティのためとか・・・なんだかな～とにかくMMIユニットも外し、裏のコネクタ内ハーネスにワイヤレスチャージングパッドからのハーネスを接続します。これを間違えるとまたふりだしに戻るので、何度も何度も接続箇所をチェックしてから組み直します。センターコンソールもその後ごっそり戻し、細かいハーネスやスイッチ、トリム、シフトノブ等を戻します。当然コーディングも必要となります。その後車内CAN-BUSを休止させれば
出来上がりです！さすがは純正OPと全く同じ構成ですからね当然ながら後付け感ゼロ、置くだけで充電ができ、置いた際にはMMI画面にご覧のとおり「充電してるよ」の表示、そしてチャージングパッドにスマートフォンを置いたままイグニッションOFFし運転席ドアを開けると、「ETCカードと携帯電話が車内に残されています」のアナウンスが流れますので、忘れて車を離れることがしにくくなります。配慮ですね～すばらしい。社外品でそれこそUSBを挿すだけのチャージングパッド等はあると思いますが、本物はフィッティングとMMIとの連携が全く違います！是非皆様も付けてみてはいかがでしょうか？もちろん同じ世代のA5/S5/RS 5(F5)やS4/RS 4(F4/8W)でしたらFL前後を問わず取り付けが可能です。オススメします。
それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様引き続き楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。
「PPCとPPEがMY26で大幅進化」
2025年11月27日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。作業が立て込んでいたためブログを1回飛ばしてしまい申し訳ございません。今日のニュースがおもしろかったのでご紹介します。皆様飛行機に乗った時、リクライニングを倒しますか？私はどうかなめったに倒しません、というか倒すと後ろの人が狭くなりちょっとかわいそうだなと思ってしまい・・・トイレに立ち後ろの人が寝てる時に倒すとか、いちばん後ろに座るかという感じです。人それぞれですよね！そんな中10月からカナダの航空会社ウェストジェットは、何とエコノミークラスのシートをリクライニングしない固定式に改装しているそうです。その代わり今までより少し角度を最初から倒した感じにして、足元も広くした、いわゆるアップグレードだ！となっているらしいです(笑)じゃあリクライニングする席は？というとエコノミーではなくプレミアムにするか、エクステンディッド・コンフォートにするか、要するに有料ですということ。面白い発想ですね！もちろん短距離路線だけのようですが、私はそれならそれでいいと思います。さて今日はこちらです。
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アウディAGは2026年モデルのPPCプレミアムプラットフォームコンバッションシリーズA5、A6、Q5、PPEプレミアムプラットフォームエレクトリックシリーズA6 e-tron、Q6 e-tronが大幅にハード、ソフト共にアップデートされると発表しました。上の動画は同時に公開されたA6TFSIにOPされるデジタルマトリクスLEDの紹介動画ですが、ちょっと驚きですよねA6TFSIはようやく納車が始まったばかりで2026年モデルしかありませんので、モデルイヤー途中でのアップデートとなり、もう乗ってる方は・・・損したなと思っているかもしれませんよね・・・
主な追加された機能としては、最新のアダプティブクルーズアシスト、これは条件こそあれど、高速でウィンカーを出すと車線変更をアシストしてくれる、つまりはステアリングを切ってくれるんでしょうね。加えて日本仕様はACCセンサーが1個増え、2025年モデルにはなかった車線維持、しかもかなり高度な制御が可能なタイプが新たに加わりますから、まさに大幅アップデートですね！G-SpeedA5アバントにも欲しかったなと・・・またサラウンドビューカメラが今度は平面ではなく3Dになること、その角度も自分が見たいように変更できるそうです。これなかなか便利かもしれませんね。
パークアシストがプラスに進化、より自動で駐車できる範囲が広がります。これ私は使わないので関係なし(笑)日本では駐車場が狭すぎて、任せるというより怖くて任せられないという方がほとんどではないでしょうか？実用上役立ちそうだと思ったのがステアリング、マルチファンクションスイッチが今静電容量式なのですが、結構知らない間に押してることになってしまうんです。それが1部物理的なスイッチ式になるそうです。ボリュームスイッチは少なくとも物理的が私は好きです。これ2025年モデルにも使えるので交換してみたいなと思いました。スマートフォンを複数モニターでミラーリングできるようになったともあります。ChatGPTも統合したそうです。何よりもNewQ3のようにメーターパネルにもナビ画面が写るようになったこと！う～これいいな～MY25もOTAしてくれ～まだまだ項目がありますので詳細記事はこちら をどうぞ。
ちょっと面白いプロジェクトが進行中、お楽しみに！
それでは次回も読んでください。渡邉でした。
「来年のアウディ」
2025年11月22日
いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。今日から3連休で遠出しているという方もいらっしゃるかと思います。熊です熊！気をつけてくださいね！ここ八王子からそう遠くない昭島市では昨年熊が出没、同様に今年もどこかはわかりませんが、都内でツキノワグマが目撃されたとのこと。もうこれで聖域はありませんね・・・ようやく警察官の方がライフルを使って緊急銃猟できるようになったとはいえ、会ったらもう人生が終わるかもという事件、怖いとしか言えません。冬眠までの間これ以上被害が増えませんように祈っています。皆様のお近くではいかがでしょうか？岩手のお客様は「とにかく暗いと車を降りて家までの間が怖くて仕方ない」とのこと。もはや岩手だと一瞬でも油断できない・・・お察しします。さて今日はこちらです。
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Q7ではなくQ9とのこと、Q7とは何が違うのか・・・ちょっと不思議ではありますが全長が違うとか、ロングホイールベースなのかもしれませんね。しかもこの動画で言っているのは「これはQ9 horchだ」もう思い出しましたねA8 L horchという中国専用車がありましたね！それと同じか・・・確かにグリルが今アウディが好きな変テコハニカムではなく、懐かしい縦スジになってます。来年Q7とQ9は発表するとアナウンスがありましたので、確実でしょう！スプリットヘッドライトはこれが最後、ラジカルデザインになるのでしょうか・・・
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こちらは以前にもご紹介したA2 e-tronです。ニュルなんて本気で走ったら何周できるんでしょうね！そこにすごく興味があります(笑)スタイルがいいんですよね先代A2をここまで踏襲するとは驚き、でもボディはアルミじゃありません・・・このくらいのサイズなら街中用と割り切れば最高の使い勝手でしょう。e-hybridを期待しましたが、このエンジンルームの短さでは不可能でしょうね・・・こちらもQ7、Q9同様ロードマップで来年発表されることが決まっていますので、実際変な形のグリルがどう見えるのか、楽しみです(笑)来年のアウディはこの3車種が新規発表のようです。あとは追加とかFLフェイスリフトでしょうか。
明日、明後日とG-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。酉の市も行かなきゃ！それでは皆様引き続き楽しい連休をお過ごしください。渡邉でした。
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