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いつもお読みいただきましてありがとうございます。ついに先日日本でもNewA4に1.4リッターが追加されたり、A6もMY17モデルへとアップデートされるなど動きが出てきました。でもA4は1.4とはいえさほど2.0と変わらない価格・・・AJさんどこからくる自信なのかわからないほど強気ですねこの状況で・・・早くもボロクソに言う声が私には届いています・・・

一方オプションはexclusiveを含め今までとは比較にならないほど豊富に選べるようになったのは○。A4にも19インチが選べたりS lineでもハーフレザーではなくファインナッパレザーシートが選べたり、リアシートエンタテインメントプレパレーションが付けられたりとびっくりです。価格はそれなりですが選択できることが何より重要なわけですからいいと思います。A6は標準でS lineエクステリアが装備、しかもS lineはS6デザインのフロントグリルまで装備とお買い得感てんこ盛り。モデル後半にさしかかっているということでしょうか。詳細はまだコンフィグレーターは対応できていないようですがインフォメーションは載っています。気になる方はAJHPに行ってみてください。さて今日はこちらです。

こちらもそのNewA4関連、本国純正パーツ、日本では廃止されたラゲージカーペットの代わり？とも思える水をはじくマット兼バンパープロテクトマットというもの。確かに車種専用ですからキッチリ寸法は合っているしカラーはぴったり、蛇腹ですから折り畳めるし便利にも思えますよね？

でも日本人はカーペットが欲しいんですよねやっぱり。しかも何故かわからない同じマットが2枚も入っているし、何が入っているの？と思うくらい重いし・・・硬いからクルクルと丸めるわけでなく畳んでも結構かさばるし・・・ということで販売を断念しました。前回の本国純正バンパープロテクトマットといい、このあたりのパーツはやっぱり日本企画にはかないませんよね。カーペットはやっぱり8K用を流用するのが一番のようです。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。もう10月も末ですが皆様、お正月の予定は決まりましたでしょうか？私は久々に田舎の友達から同級会のお知らせがきたので帰省する予定となりました。でもちょっと問題が・・・今回の年末年始はカレンダーのめぐりあわせであまり長く取れないようで交通機関が集中しそうなんです。そのため皆様早めに予約しておくことをオススメします。さて今日はこちらです。

見覚えのある風景という方もいらっしゃると思いますがとある朝の首都高、合流で右から黒いNewQ7が通過、「おっ」走っているの見るの初めてかなと思ったら、ん？のっぺりしているような？もう1度テールランプを見た瞬間、久々ですねこんなに慌てたのは、スマホスマホと探すものの勢い余って車内で転がってサイドも撮れなかったし行っちゃった～おまけに写真が斜め(泣)そうです人生初の生NewQ5に遭遇！また単独スクープも人生初、かなり興奮してしまいました。

新型の第一印象は現行に比べて鋭いくっきりしたプレスラインからか明らかにシャープ、でもなぜかスッキリという感じでした。例によって実物の方が写真やビデオよりかっこよかったですね正直。薄暗い場所だったのでヘッドライトが点灯していたのですが特徴的なスモールランプが結構目立ちますしサイドを前後に走るプレスライン、そして写真でもわかるように端に向かって下がっていく独特なスモールのテールランプ、バランスがなかなかです。先日の本国での正式発表前はカモフラージュして走っていたのが今や全くのスッピン。普通に都内を走ってますので皆様も私のように慌てないようカメラは持っておいてくださいね。ナンバーは他のVAGテスト車両と同じ大宮ナンバー、あっ、マガジンXに投稿すればよかったかな(笑)

きっと先にも後にもこの車が最後だろうと思うほどレアでいい色のカリブーブラウンメタリックのQ3FL前です。Q3ネタは久々ですがいつも時間に限りがある作業ですのであまりご紹介できていないだけです申し訳ありません。今回のメニューは

Audi純正Q3用RS Q3マットアルミ調ミラーハウジングセット
G-SpeedオリジナルRS Q3/Q3用RHDステンレスフットレスト
G-Speed+Audi純正Q3FL後テールランプ左右セット

です。まさにQ3のメニューで上位3人気アイテムを一気に取り付けさせていただきました。とても喜んでいただけましたが中でもやはり、テールランプですねダイナミックウィンカー機能も生かしたため満足度はグーンと上がると思っていたので何よりです。これでしばらく飽きずに乗れそうですねQ2が来るまでは(笑)ただ残念なのはG-Speedオリジナルフットレストがこの1個で販売終了となってしまったこと。まとまった数の発注があれば考えるということも可能ですが現在のところ予定はありません。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。また大きな地震が鳥取で起きてしまいました。被災された皆様には謹んでお見舞い申し上げます。日本は地震がとても多い国、どこでも同じ被害がいつ起きてもおかしくないですよね皆で備えましょう。

さて急に寒くなってきましたね秋はいいですね～暑くもなく寒くもなく作業には最高です(笑)皆様もDIYをするなら今ですよ！室内で潜ろうが外で作業をしようが汗かきません是非！さて

最近G-Speedはなぜかコンチネンタルタイヤ流行り。前回のDWSに続き今度はスポーツコンタクト6です。言わずと知れたアウディOEMに多く使われた5Pの新型ですから、当然これからは純正も続々6に切り替わっていくはず、ちょうどいいタイミングなので選択してみました。これ、いいですハイグリップタイヤらしくブロックが大きめではありますが静粛性や乗り心地があまり犠牲になってません。まだ1000kmも走っていないのでもう少し経過を観察します。今度コンタクト6を履いてみたい、またはコンチネンタルはどんなタイヤがあるの？という方はお手数ですがお問い合わせください。

こちらはNewA4(8W)のミラーハウジングです。カーボンはもちろん販売しているのはご存じですよねそれに加えてようやくS4のアルミ調も入荷してきました。一般的にはコントラストが映えるよう濃色カラーにはアルミ調、淡色カラーにはカーボンというパターンが多いですが皆様はいかがでしょうか。近日中に新商品としてアップ予定です。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。また忘れていましたが先週日曜日は世界耐久WEC題戦、富士スピードウェイ開催だったんですね。アウディR18 e-tron quattroは残念2位。可夢偉さんのトヨタに負けてしまいました。ところでこのWECに関してちょっと残念な情報が。2018年を最後にWECからアウディが撤退？というものです。まあ同じグループでポルシェが参戦しているしアウディは今度EVのフォーミュラEに参戦を決めましたしその絡みかなと思っています。ルマン24Hでアウディが見られなくなるなんてちょっと寂しいですが・・・さて今日はこちらです。

ブログネタ何にしようかな～なんて考えていたらウィーンにいる特派員から特ダネが。ありがとうございますまた写真がうまいんですよ特派員。何ですかこれ、検索しない限り名前がわかりませんでしたシトロエンDS Breakだそうです70年代くらいかと思います。皆様名前をご存じでしたか？

まあこの間延びしたというか長～～～いホイールベースにノペーっとしたスタイリング。私は恥ずかしくて乗れませんが欲しい人にはたまらないでしょうね。わかりにくいですがこれ、ツートーンカラーですよルーフ部分からリアにかけてと、フロントからドア部分までが違うボディパネル、カラーも違うんですね～もうカルチャーショック。しかも！なんですかこのステアリング。ツースポークでもなくワンスポークですよ！大丈夫なんですかね折れたりしないのだろうか。フィアット500でもツースポークなのに。それとルーフキャリア、ねじれてるように見えるのって金属？まさかねつたなんてないですよね(笑)あれ、人だかりができている気がしないでもありませんがそれは建物が珍しい？でもとてもきれいな建物ですね確かに。それともDS？どっちを見てるのでしょうか？まあ突っ込みどころ満載の楽しい写真です。

特派員曰く「リストアしているようには全然見えないんだけど、してるんだろうね。博物館から出してきたような逸品でした」ほんとそうですよねこれでリストアしていないなんていったら奇跡以外の何物でもありません。まあ日本と違って湿気がないし気温が低いししかるべき保存環境だったらないとはいえませんが・・・いや、さすがにないでしょう。たまにはこういう名車で新しいアウディばかり見ている目をリセット、保養するのもいいですね！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ようやく気持ちがいいドライブ日和が来ましたね！昨日今日なんて数少ないパノラマルーフを付けてよかったな～と心底思える日ですもの。窓を開けてちょうどいいなんてもう最高です。明日もちょっと雲がでるかも知れませんがそこそこ、こんな時は皆車でお出かけしましょう！さて今日はこちらです。

NewA4(8W)用のパーツがだんだんと充実してきました今度はデコラティブパネルです。8Kと大きく変わりましたね従来は助手席側のみだったのが運転席右側にもパネルが付き、かつ面積がかなり大きくなり、パネル内にスイッチが入っていたりします。センターコンソールは逆に左右非対称になり面積が小さく、かつ作業する私にはうれしいセンターコンソールを外に持ち出さなくても交換できるところです(笑)今回交換するのはとりあえずダッシュボードとセンターコンソールで日本仕様にはないピアノブラックです。見栄えはとてもいいですがどうしても神経質な方には向かないでしょう小さな小さなキズがアップだと見えるところでしょうか。スイッチが入っているからか右下写真のように交換は結構大ごとに見えますね基本数本のボルトと数えきれないクリップをコジります。

右下写真がS line標準のブラッシュドアルミニウム、その左がピアノブラック、ご覧のとおり雰囲気が激変しますねシックになります。センタｰコンソールは隣り合うシフト周りのパネルとの間にシルバーの細いモールが入りますので効果絶大です。ドアとコーディネイトしていない？もちろん考えてますが違うカラーにチャレンジです。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。連休だったんですね私は通常どおりだったのですっかり忘れていました(笑)昨日の夕方は近くを通る中央道はすさまじい渋滞。お疲れのお父さん、今日の夜は爆睡ですね！さて今日はこちらから。

しかも！F1日本グランプリだった・・・観客が過去最少ということで今の内ですよねなくならないうちに観戦するぞ！と毎年気合いだけは一丁前です。意外と遠い気がして・・・優勝はメルセデスのニコ・ロズベルグでした。もうメルセデスが強すぎてつまらん・・・

発売されたばかりのNSXが展示されていたそうで行かれた方から写真をお送りいただきましたありがとうございます。いつもレッドメタリックの車両ばかりだったのでホワイトパールのNSXって新鮮ですね。素直にかっこいいと思いますがあまりに前置きが長すぎて、少しだけ車に時代が追い付いている感じもなきにしもあらず。

いつもお世話になっておりますS6(4G)アバント。煩わしいアイドリングストップをキャンセルしたりして・・・(とてもお問い合わせが多いため読者の方にさらっとお知らせ)それと！すごいですよこのタイヤ。コンチネンタルのExtreme Contact DWS(DRY WET SNOW)といういわゆるM+S表示のついたオールシーズンタイプタイヤですが、とても評判いいんですドライもウェットもスノーも。元々は北米様に開発されたもののその評判からか日本にも上陸。価格がまた衝撃、Sport Contact 6の半額以下。ということで装着いただきインプレをお願いしているところです。もうしばらくお待ちください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。まずは来月の予定を少し。さて今日は恒例のこちらです。

表　2016年9月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディはかなり持ち直してきました前回の92%から97.2%。限定車攻撃が効きましたね対策は考えればあるじゃないですか！でも危ないですよMINIが迫ってきていますしこの先A5CO,SBも販売好調のA3もモデルチェンジを控え在庫車が減っていきます。A4の1.4Lを早く発売しないと・・・大変なことになりますよAJさん！しかも10月からライバルブランドが値・・・との噂。

VWもかなり下げ幅が減ってきました。それにしても私にはわかりませんMINIのかっこよさ。MINIの名前こそ付いていますが節操なしにセダンまで4ドアにしてしまい、クロスオーバーですか？あれ別の車ですよ大きさが。ローバーMINIファンとしては怒らずにいられません。だからローバーMINIなんてえらい中古車価格になってしまっています。あのスタイル、ゴーカートのような乗り心地、座席の低さ、壊れやすさ(笑)は永遠に名車として語り継がれます。BMWはわかります3シリーズはバランスいいし5シリーズはまとまっていて安心感あるし、ディーゼルがほとんど全モデルにあるしと。AJさんディーゼルはいつ？

今日は雨の土曜日、ゆっくりご覧ください。今度のQ5は新しく稼働したメキシコ工場製となります。SUV激戦区アメリカに近いので都合いいかも知れませんよね。何せアメリカは基本的に敷地内にある在庫車を買って乗って帰る！のが普通なそうですからタイムリーに供給できます(笑)新しい工場で数か月前から作っていたのでさすがにローンチは早く本国でもジャーナリストが試乗レポートをしているくらいですから、早めに日本にも上陸しそうなので今から楽しみです。

本国では新型に移行したA5ですが日本にはまだまだ来ませんね8Tが現行型、しかもかなり売れたのでたくさんお客様がいらっしゃいます。その中でも人気なのがトップページの絵でもわかるようにフットレスト、でも結構それに負けないくらいなのがこのAudiAG純正A5/S5(8T)用フラットボトムステアリング。今回はディーラーさんで最後だったそうですS5 Sportback。ブラック/マグマレッドのコンビレザーがSモデルを象徴しています。ビフォーアフターが通常とは反対、上が標準で下が交換後。握りが太いところで約2cm太くなり、上下も同様に2cm小径になるので結構握り心地が変わります。もちろん見た目も大事。同時にパドルも「どこ？」となりにくい大型タイプが付いてきます。

ステアリングがこうなると今度はここを換えたくなってしまうのがこちら。先日ちょうどS4(8K)で交換しました(FL後)Audi純正S4/A4(8K)用ハイグロスブラックメーターパネル、S5/A56(8T)ですとこちらAudi純正New S5/A5用ハイグロスブラックメーターパネルが適合になります。シルバーの感じが・・・と思っている方、交換するとまるで質感が違うので車格が上がった感覚になります。質感やツヤの感じが、シルバーには戻れなくなるんです～(笑)自信を持っておススメします。

それでは明日明後日とG-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい連休をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は10月4日、ですよね！なのに気温は32℃！私は横浜へ出かけていたのですがとにかく蒸し暑い！どうなってるんでしょうかまさにクレイジーシーズン(ドイツで覚えましたこの言葉笑)ですよね。台風が絡んでいるんでしょうね・・・耐えるのみです。さて今日はこちらです。

NewA4(8W)のドアアームレストをステッチ付レザレットに交換した際のこと。この車両はバングアンドオルフセン3Dアドバンスドサウンドシステム、もうこんな長くなくていいじゃんの通称BO17万円が装備されています。なかなか迷う価格のオプションですよね。

でもドアスピーカーを見てびっくり、通常だったらドアに向かって正面に向いているはずが、さすがに3Dサウンドは伊達じゃありません横(座ってドアを閉めたときは車両後方に向かってます。)向きに付いているではありませんか！こんなの私は初めて見ましたスピーカーの向きにここまでこだわるなんてさすが3D。

しかもスピーカーグリルまで！前側のスピーカーがない部分はきちんと塞がれているんです。まあ凝ってますよね他にもドアのスピーカーが通常のアウディサウンドに比べて1個多かったり、フロントピラー内貼りに2個付いていたりと全然違います。で肝心な音はというと、やっぱり自然なんですよね～それとあまりボリュームを上げなくてもいい音だしMMIで調整できる項目が半端ではなく多いし、これは価格に見合う価値があるオプションだと思います。

最近A4(8K)やA5(8T)の方から「後付でBOを装着できませんか？」「音が良くなるすピーカーがありませんか？」という質問をいただきます。もう最終モデルでほとんど車両が残っておらず選択肢がなかったんだと思います。8Wまでは凝っていなくてもハーネスがまるで違いますしスピーカーも数がありますしラゲージにサブウーファーが装着されていたり・・・全く現実的ではありません。それでもという方は正規ディーラーさんでオプションJBLキットを検討するか、またはソニックデザインさんなどのシステムを検討するかがいいかと思います。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。雨がやっと止んだと思ったらキンモクセイが街に香って、秋なんだな～と思いました。まだ暑いけど(笑)今日はようやく涼しくて快適です。どうも私は小さい頃車の芳香剤できついキンモクセイを嗅いで以来とても苦手だったのですが、ようやく克服できたのでこの香りがいいなと思えた時、大人になったなと感じました。私だけですきっと、変だもの(笑)さて今日はこちらです。

もうパリサロンの話題しかないですよね今日は。ついにQ5がワールドプレミアされました。思ったよりもフロンゴがヘッドライトまわりが寝てるんですねもっとグリルと一体感があるかと想像していました。好き嫌いが分かれる感じでしょうか。リアはとってもいい！何だかホイールがS lineにしてはラグジュアリーでしかもちょっと小さいかなと。インテリアはやはりA4、A5と同じ雰囲気、違うのはセンターコンソールに大きめの手書き文字を感知するタッチパッドがあることでしょうか質感はもう満点です。

強烈な印象ですねナルドグレーですよS5スポーツバックに。この組み合わせ絶対流行りそうですよね私も買うならばこの組み合わせが欲しい！しかも今回はスポーツバックなのに大きなパノラマルーフ。20インチだし完璧です。このカラーだとリアの少しだけ腰高な感じが目立たないのもいい点です。きっとこのA5/S5が日本には早く来そうですねもう8Tが売り切れていて車がないと聞いてます。いやあ楽しみです！

パリサロンでの1番のサプライズがこちら、RS 3セダンです。まさかパリだとは思いませんでした年明けのデトロイトか？と言われていました。いつ見てもいいですねA3系セダンはバランスが実に素晴らしいので安心して見ていられます。Q5は正直全体のバランスが少し私の理想とは違います(あまり言えません新しいから笑)ので余計にかっこよく見えました。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。