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2011年11月10日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。あんなに暖かかったのに急にこの寒さ、こたえますね。またまた風邪ネタです。私が風邪をひいてから早3週間を過ぎて、風邪の症状は1週間ほどで直ったのですが、なぜか咳だけは全く直らず咳き込む始末。もちろん初めてなので何が何だかわかりません。とりあえず症状をwebで検索したら咳喘息という症状がピッタリあてはまりました。何とその記事によると、放っておくと3割が喘息に移行すると恐ろしい記述が・・・怖くなってすぐさま呼吸器科のお医者さんに。先生もやっぱり3週間は長過ぎ、咳喘息またはもう一つ(難しい名前でした)の症状であろうとの診断、気管支を広げる効果のある喘息の吸入薬をいただきました。それを使ったところ、今日あたりはかなり楽になりました!私の例がありますので皆様同じような症状の方がまわりにいらっしゃったら是非教えてあげてください。すみません長くなりました。今日はこちらです。


このパーツ、お乗りの方でしたら形状でわかるかもしれませんが何用かおわかりでしょうか?そうですA1用、アウディ純正デコラティブトリムです。写真はセンターコンソール、インナードアハンドル、エアベントで全て同色なのでインテリアをコーディネイトすることができます。他にもシルバーにワインレッドのユニオンスクエアというカラーコントラストのドアミラーハウジングも存在しますが今回はこちらをお客様のご依頼で取り寄せました。あまり見かけないデザインだと思った方は鋭い!日本ではこちら

レジェンズデザインシリーズのみが展開されていますものね。実は本国にはこのユニオンスクエアシリーズも存在するようです。こうして見るとなかなかユニオンスクエアもシックでいいですね。取り付けはというと説明書に従って両面テープで貼り付けるだけなので簡単です。カラーはワインレッドのような感じ、例えば同系色シラーズレッドメタリックに合わせるもよし、また全く違うカラーのアマルフィホワイトと合わせても似合いそうです。お取り寄せ商品となりますが近日中に発売いたします。

それでは次回も是非読んでください。渡邉でした。


2011年11月08日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。やっと今日あたりは11月らしい寒さになってきましたが風邪は大丈夫でしょうか?今内科は風邪ひきさんだらけということなので私みたいにならないよう、暖かくして今日は寝てくださいね。さて今日は毎月恒例のこちらです。

表 2011年10月輸入車ブランド別登録台数TOP10


ブランド2011年10月前年同月前年比順位上下1-10月計前年比
1VW38612512153.741148101.1
2BMW22152040108.626220103.0
3MB17711496118.426412102.5
4Audi1568906173.117782126.0
5BMW MINI1146725158.111722124.2
6Volvo646485133.28655143.5
7Fiat457227201.34936107.2
8Peugeot364330110.34933100.6
9Ford347128271.12387118.4
10Porsche268207129.52865105.4

アウディは1568台と数字はそうでもなさそうですが前年比は173.1%!とまたまた新記録は確実でしょう。一体何が一番売れているのでしょうか?A1?それともA3?でもこれだけ新記録を続けても3位のMB1771台には203台届かず!惜しい!こういう月がたまにあるのですが抜くまでにはいきませんね。

こちらのNewA6アバント、Q3と同時に特派員がスウェーデンで撮影されたものです。このカラー素敵ですねおそらくダコタグレー?とてもA6にマッチしていると思いませんか?本国ではセダンにあまり遅れずに発表されたので東京モーターショーにも?なんて希望的観測なのですがどうでしょうか?そういえば先日VWは出展車をアナウンスしていたのでアウディももうすぐ?

そのVW、今月も首位をがっちりキープ、さらに何ですかこの勢いは!9月が6443台、10月は3861台、2ヶ月で10304台ですよ!2位と3位は相変わらず抜きつ抜かれつつ、今年トータルも192台差と僅差。実は仲がいい?(笑)来月もお楽しみに!

それでは次回も読んでください。渡邉でした。


2011年11月05日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今週は祝日が1日ありましたのでブログも久々です。よろしければお付き合いください。はっきりしない天気、でも暖かい土曜日、いかがお過ごしでしょうか。さて今日はこちらです。


お客様からいただきました。ありがとうございます!「他の方はどんなカスタマイズを?」シリーズ、今回はA6(4F)3.0TS-line plus(MY11)です。まだ購入されてホヤホヤとのことですが左がアフター、右がビフォー、どこが違うかおわかりでしょうか?今回は簡単ですね(笑い)そうですメーターパネルがRS6純正ピアノブラックに交換されています。A6(4F)の方はここが皆様気になるようです。シルバーでも悪くはないのですが質感が・・・という気持ちなのだそうです。どうりで交換したらまるで雰囲気が違って、しかもS-lineだと他のデコラティブパネルがピアノブラックなのでイイ!また下写真のようにモニター周りはグロスだと写りこんで見にくいのできちんとツヤ消し仕上げになっているのが気遣いですね。価格も完璧(笑)

通常ステアリングパドルはブラック、そこでこちらもシルバーに交換されました。小さいパーツですが運転中いつも目に入るので意外と満足度が高くおすすめできるパーツです。A6なのでS8用が適合するかと思いましたが調べたところ、S-line plusの場合フラットボトムステアリングが標準装備、そのためステアリングまわりはRSやSモデルとほぼ同じパーツを使用、そのためS8用ではなくRS6用が適合なのです!上写真MMI画面に見えるようにアダプティブエアサスペンションが標準装備であることといい、最終年式S-line plusはA6(4F)の集大成と言えます。

すみません全然話題が変わります(笑)最近のヒット作、ハーゲンダッツの「モンブラン」、と「ミルフィーユ」、本当においしいので食べてみてくださいね。明日は日曜日、ゆっくりしながらどうぞ。

明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。




2011年11月01日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日から11月、と気付かせてくれたこちらの話題から今日はスタートです。

そうです早くも来年の年賀状が。毎年購入していると予約注文で発売日の11月1日に配達していただけるんです。季節感を皆様にも味わって(笑)いただこうと一部を撮影してみました。皆様年賀状は書きますでしょうか?もちろん書くと思いますが、少しずつ少なくなっていないでしょうか?私はとういうと減少傾向・・・仕事上のお付き合いはもちろん変わらずなのですが、親戚や友人などプライベートに関しては確実に年賀状という習慣が薄れているような・・・「親しい中にも礼儀あり」だからなー、と自分に言い聞かせる私です(汗)


特派員から久々にレポートがありました。ありがとうございます!日本にも冬?には上陸と思われるQ3の写真とカタログです。撮影はスウェーデン・ストックホルムのアウディフォーラム、今一番目立つ場所に展示してあるということはまだ発売したばかりでしょうか。意外と正面からヘッドライトを見ると想像していたより穏やかな感じなんですね。それに比べてテールランプはかなり攻撃的(笑)に見えます。特派員によりますとQ3は内外装ともかなり質感が高いとのこと、正直な方なので期待できますね。ちなみにカタログによりますとこの印象的なボディカラーはサモアオレンジメタリックというカラー、何とメタリックとは。他にもあまり聞かないカラーがありました。例えばグラッシャーホワイトメタリックやプラチナベージュメタリックやカリブブラウンメタリック、中間色は日本には・・・だと思いますがいろんなカラーを期待したいところです。

このカタログの注目すべきは何と言ってもQ3がCGで(笑)走っている背景、どこだと思いますか?何と東京なんです!渋谷や青山あたりの写真が大量に使われています。ビル名も実在するものでした。アウディが考えるQ3の似合う場所が東京だと思ったのでしょうか?海外の方はこれを見て東京だとわかるのでしょうか?是非聞いてみたいですね。カタログの中がお見せできないのが残念です。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。




2011年10月29日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。穏やかな天気の土曜日、いかがお過ごしでしょうか?皆様お出かけで読んでいただけないかも知れませんが(笑)お付き合いください。今日はこの話題ですよねやはり。


A4/S4がフェイスリフトしました。まずはセダンのA4とS4です。セダンはインナー側テールランプの形状まで変更され、トランクも新設計で気合いが入ってマス。A5同様ヘッドライトの形状が独特、ここは好みがはっきり分かれるのは間違いありません。馴染めない方は購入するなら今のうち?


アバントはフロントの顔つきがセダン同様変更されましたがリアはテールランプのデザイン変更のみで形状は変わっていないような気もします。今回S-lineパッケージは公開されていないところをみると後に追加されるのでしょうか?

不思議とA4オールロードに関してはヘッドライト形状がマッチしていると思うのは私だけでしょうか?まとまってます。

インテリアは細かい点以外はほぼ変更なしといった感じ、ぱっとわかる変更点はシフトノブやステアリングあたりでしょうか。ステアリングといえばS4はフラットボトムタイプになりましたね!本当アウディの内装はきれいで緻密、仕上げよし、シルバーの質感、言うことありません。正直私だけかも知れませんが先日乗ったメルセデスW221Sクラスよりも質感が高い気がします。

いかがでしたでしょうか?日本にくるのはまだまだ先の話になりそうですが実車を見るのが楽しみなような、怖いような(笑)明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。



2011年10月27日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。先週風邪をひいてしまったというお話をしましたが、学校でも今インフルエンザが爆発的に増えているんだそうです。なんでも人間は寒暖の差が大きいほど免疫力が低下してしまうとのことで、ここ1週間ほどの温度差が影響しているとお医者様が行っていました。電車通勤されている方はマスクで防御した方がよさそうです。くれぐれも気を付けてください。さて今日はこちらです。



マツダさんのデザインはキレてます(笑)すばらしいですね。上の3枚と下の3枚、よく似ていますね。皆様はどう思いますでしょうか?上は先日発表されたばかりの次期アテンザとされる「雄(TAKERI)」コンセプト、下はその雄の元になったと言われる?「靱(SHINARI)」コンセプトです。以前もここで紹介した靱はほぼこのまま市販されるということでしたからどこまで忠実に再現されるかと注目していました。

サイズ感が結構違いますね。SHINARIは車幅に対して全長が長いのに対してTAKERIはごく普通になったので全体的にオーソドックスなセダン然となりました。それとサイドガラスに比べてボディが極端に上下の厚いいわゆるバスタブタイプのSHINARIに対してTAKERIは通常の感じ。ここが結構重要だったのですが・・・

インテリアはというとこちらもすばらしい。SHINARIの特徴はナビ画面でほとんどをコントロールするのか極端にシンプルで細いセンターコンソールですがさすがにそこは普通に空調ダイヤルが鎮座しています。それでも全体的な造形やステアリングはかなり忠実に再現されています。この2台、どちらも東京モーターショーに出品するということなのでじっくり見てこようと思っています。

飛び込んできました。それでは次回も読んでください。渡邉でした



2011年10月25日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。どうしたものでしょうかこの暑さ、日曜日同様今日は10月25日なのに出勤が半袖1枚で日中25℃とかですよ!寒いよりは快適ですが・・・どんどん日本が暑くなっていくようで少し心配です。さて今日はこちらです。

いかがでしたか?Audi e-tron spyderというコンセプトカー、ご覧になられたことがあるかと思います。私は正直写真を見る限りではあまり好きではなかったのですが、走っている姿を見たら、これいいですね!ガラスの低さが異様なようででもスペシャル感が漂います。また前後フェンダーのふくらみといいそのつながりといい本当にきれいだと思います。ヘッドライトがまたキレがあっていいですね。やっぱり目ヂカラ重要(笑)

インテリアはアウディらしく質感が極めて高いながらシンプルでスッキリ、満点です。

ちなみにパワートレーンはリアにターボディーゼルのTDIエンジンを、フロントを2個のモーターとしてのハイブリッドを採用しています。どんなフィーリングなのかちょっと体験してみたいですよね!知らず知らずのうちとんでもないスピードが出てそう(笑)ここでも日本とは違ってヨーロッパはTDIがごくごく普通で圧倒的に選ばれているよう、TDIがどんなエンジンか知らないのは日本人だけ?

それでは次回も読んでください。渡邉でした。


2011年10月22日

いつもご利用いただきましてありがとうございます。せっかくの週末なのに雨、あいにくですね。明日も少し雨ということで、そんな日は映画でもいかがですか?もちろんお家でDVDでもいいのですがそこは臨場感が全く違う!買い物ついでにシネコンで見るのがおすすめです。ワイルドスピードMEGA MAXのカーアクションですっきりする(笑)もよし、猿の惑星ジェネシスでシリアスストーリーを見るもよし、私はドロドロなのでおそらく見ないであろう東野圭吾原作「夜明けの街で」でもよし、いろいろ選択できますね。さて今日はこちらです。

新発売のアウディ純正クールバッグです。商品ページはなかなか詳細までご紹介しきれないのでブログでもご紹介します。クールバッグといえば無骨なデザインのもので中に保冷剤を入れるというのがイメージですがアウディ純正は結構違います。積極的に12V電源を使用して中身を冷やすシステムなので保冷剤が不要です。見た目はあくまでスマート、フォーシルバーリングスロゴが控えめに入っていてカラーもシック、それとはわからないデザインがグッドです。大きさはご覧のとおり40cm×25cm、高さ40cm、A4(8K)アバントのラゲージで撮影していますので参考にされてください。

容量は12リッターと意外に大きく、500mlペットボトルだと縦にして6本並ぶ計算、2Lペットボトルでも2本いけるので十分ではないでしょうか。保冷剤が不要なのでお出かけはもちろんですが日々のお買いものにも使えます。例えば野菜や肉や魚など痛みやすい食材の保管にも力を発揮します。気になりますものね。遠出した際に購入した干物(経験あります、笑)などにも便利です。考えると意外と使い道があるんですね~。

気が利いた機能が。左写真のAES、これはONにしておくとバッテリーの電圧が下がった際、自動で電源をOFFしてくれる機能です。車に装備することを前提としている証拠ですね。右写真で特に感心したのが電源コードを収納する袋があること。クールバッグにはショルダーベルトが装備されてさっと持ち運びができるのですがそういう際にこの種のコードってとても邪魔ですよね。それをさっとしまえるのがスマートで素晴らしい!なかなかよくできているクールバッグ、おすすめです。商品ページはこちらAudi純正クールバッグです。

明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様良い週末をお過ごしください。渡邉でした。




2011年10月20日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。風邪を心配いただいた方ありがとうございます。でもでもまだグズグズ・・・のどの痛みが治まったかと思いきや鼻に移動(苦)どうも流行っているようですからくれぐれも気を付けてください。すっかり遅くなってしまいましたがお付き合いください。今日はこちらです。



いろんなところを開けたり閉めたり、検証や解析をしたりしましたね・・・一気に写真を並べてしまいましたがさて車種は何でしょう?正解はA7スポーツバックです。依頼を多くいただき、また皆様のご協力をいただいて試行錯誤しておりましたテールランプ唯一の電球、そうですバック用、すなわちリバースバルブをLEDにしたい!プロジェクトです。止まったかに思えたプロジェクトは実は進んでいたのです(笑)A7SBはライセンスバルブも電球じゃない?いえいえMY12からLEDになってしまったのです。ブレーキはもちろんスモール、ウィンカーまでLEDのA7SB、残るはバックのみなんです。どうせならこちらもLEDにしたいというのは当然ですよね。

だがしかし、A7SBのバック用バルブは他車種と違う珍しいタイプを使用しているので交換するだけでOKのLEDはもちろんなし。ならば専用を作成してもらおうかとも思いましたが、やはりごく一部しか使用していない形式に専用は・・・ということでやはり今用意できるものでチャレンジすることに決定。最初は形状が合わず点灯もせず・・・後に形状を変えて点灯したものの今度は警告がピーっと・・・予想はしていましたがキツイ(涙)

でも今回は結果から申し上げますと無事点灯、警告も回避できました!うれしい~(笑)いかがでしょう?明るいですし色もやっぱりLEDなので白い!きっと満足感が得られると思います。そのぶん他車種用を流用したり、キャンセラーを追加したり、本体形状を加工したりしたことでなかなかいいお値段になってしまうのですが・・・準備がありますので発売まではもう少しお待ちください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。



2011年10月18日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。比較的穏やかな日が続いていますが、そんな中私はというと風邪をひいてしまい、トホホな状況デス。皆様もどうぞ気をつけてください。

写真をいただきました。ありがとうございます!どこで撮影したかわかりますでしょうか?正解は、たびたび登場する立川・昭和記念公園なのです。景色がいいことと花が1年中楽しめるので写真を撮るのに都合がいいんですね~。今は一面のコスモスがとにかくきれい!満開です。日曜日の午後だったので気温が28℃と異常に暑く、皆様半袖というのも納得ですね。とにかく暑かったです。

暑かったのになぜか団子(笑)本当はソフトクリームを・・・とにかく園内は広くてかなり歩くので、お腹を壊さないようにとの配慮だそうです(笑)気が付かない間に銀杏がこんなに育ってました。もう少ししたら拾える?まだまだ?ところで銀杏を拾うのって何で女性ばかりなのでしょう?もしかしてそう思うのは私だけ?

お気に入りの2枚です。まずは左、オリンパスペンで「動きを出す」モードを選択したそうです。確かに動きがメチャメチャ出てマス(笑)モードを選択しただけでこの出来、すごいですね!右は私も以前撮影した広場のケヤキ?の1本木、やっぱりいい撮影ポイントなのです。とてもいい風景なんです。でも何かこの写真、気になりませんか?そうです1部の元気な人を除き見事に向かって左側の木影の中に人が集まっていますよね!ということは時間とともに移動?ちょっと忙しかったでしょう(笑)コスモスはまだまだ見頃、今週末あたり出かけてみてはいかがでしょうか。おすすめです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。



2011年10月15日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。せっかくの運動会集中日?なのにあいにくの雨、でも残念がっているのは親だけだとか(笑)明日の天気も少し微妙ということですがいかに。さて今日はこちらです。

今日は何と言ってもこの話題。他ブランドニューモデル情報、A4直接のライバル、3シリーズF30の次期型が本国で公開されました。第一印象はいかがでしょうか?現行型と比べると端正というかボクシーというかミニ5シリーズというかそんな感じがします。なかなかまとまっていて現行型よりも個人的にはいいと思います。Mスポーツ、標準、ハイブリッドと3ラインで展開するのでしょうか。それにしても先日の1シリーズといい今回の3シリーズといいヘッドライト形状が特徴的、アイキャッチにはなりますが好き嫌いが別れそうです。堂々と迎え撃つ気満々のわれらがアウディA4もフェイスリフトが目前に迫っています。メルセデスCクラスと共に注目が集まるこのクラス、盛り上がりが楽しみです。この3シリーズはさすがに東京MSは間に合わない?

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様良い週末をお過ごしください。渡邉でした。



2011年10月13日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日テレビで放送されていた世界体操の男子団体決勝はご覧になりましたでしょうか?手に汗握るとはまさにあのこと。ご存じかと思いますが日本は中国に敗れ2位、3位はアメリカという結果でした。私が残念というのは簡単ですが誰より選手自身が悔しかったでしょう。田中佑典選手が終了後のインタビューで「銀でもうれしいっす」とすっきりな笑顔だったのが何故か印象的でした。個人種目がまだまだ続くので応援してます!さて今日も車とは関係のないこちらです。

以前も行きました江戸東京博物館、始まったばかりのヴェネツィア展と常設展両方見てきました。それにしてもいつ見てもこの建物、何か変な形でデカイ(笑)ヴェネツィアというと聞きなれませんが英語読みだとヴェニスとなり少し馴染みがありますよね。残念ながら写真がダメということでしたが内容はとても面白かったです!

水の都ヴェネツィア、全体が島からなっていて独特の美しい建物や景色が広がっているそうです。全体を表す絵がありましたがとても不思議な形、この形はどうも敵から守りやすいという解説がありました。また海抜が低く水に浸かることもしばしばでよくテレビでもその光景は見ますよね。建物が密集していますが土台が何でできているかがまたすごい、木杭を海底に直接たくさん打ち込んでいるという!腐らないの?大丈夫なの?と?がいっぱいでした。ヴェネツィアの詳細はこちらをご覧ください。実際行ったことがない私でも楽しめます。ただしかなりの混雑なので朝早い時間に行かれるのがおすすめです。


こちらは常設展、まあ噂どおり広いのなんの、でもこちらはカメラOKの箇所もあって楽しく、またゆっくりと見て回れます。ちなみに写真上の端はミニチュアとそれを再現した日本橋です!江戸東京というだけあって江戸だけではなく東京ゾーンもあります。このスバル360、今でもたまに走ってますよねパパンパンパンって。2ストの音が珍しい時代なので逆に目立つ気がします。皆様も出かけてみてはいかがでしょうか。

う、写らない(笑)

近い、高い(笑)そういえば先日スカイツリーの入場券予約のアナウンスがありましたね。3000円だそうです。第2展望台は高さ450m、私は考えただけで気を失いそうなのでそんなお金を払ってまで絶対行きません、よく我慢したねとご褒美が欲しいくらいです(笑)

それでは次回も読んでください。渡邉でした。




2011年10月11日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。連休はいかがでしたか?関東地方はおおむね天気に恵まれたので遠出をしたり買い物をしたりとリフレッシュできた方が多かったのではないでしょうか。すっかり遅い時間となりましたが是非お付き合いください。今日はこちらです。

珍しく車とは全く関係ない話題です(笑)連休中にふと本屋さんで目にとまったこの本、タイトルに「20代で」があったのでどうかな~?と思ってパラパラめくったら意外と「ちょっと前は20代」(笑)の私でも参考になるようだったので購入しました。

内容はというと例えば「(メールで)了解です。」皆様使っていませんか?私はというと恥ずかしいことに使っていました・・・解説によりますと、「もともと了解という言葉は上から下に対して使う言葉。許されるのは、ギリギリ身内とプライベートまで。」とのこと。どうするかというと「OKです!」「承知致しました」を使い分けよう。」なるほど!

この著者の言っていることが全て合っているかはわかりませんが、そういう意見を持っている方がいるということは少なくともあまりいい言葉ではないということなので私は参考にして改めたいと思います。今までお客様とのやりとりで使用してしまっていましたので、不快と感じられたお客様にはこの場を借りてお詫びを申し上げます。申し訳ございませんでした。

他にも「つべこべ言わずに、結果出せよ」解説は「将来あなたがリーダーになりたかったら決して言ってはならない言葉。結果を出せよの一点張りで育てられた子供は、いずれ犯罪者になる」どうするかというと「一緒に結果を出す方法を考えようじゃないか」と、手を差し伸べよう。んーん、深い。

どうでしょう20代でなくとも参考になりますし、20代じゃないと今更教えてもらえない(笑)言葉もたくさん載ってますのでおすすめします!それでは次回も是非読んでください。渡邉でした。



2011年10月08日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。連休の初日いかがお過ごしでしょうか。きっとお子さんの運動会だったという方がたくさんいらっしゃると思いますが筋肉痛ですか?まだきていない方は明日、明後日にきますのでお楽しみに(笑)さて今日はこちらです。


他の方はどんなカスタマイズを?シリーズ、今回はTTです。真正面からがベストショットだと思いました!目ヂカラが強調されてイイ!写真をお送りいただきましたお客様、ありがとうございます。

こちらのTTは初期状態(笑)でMY09標準グレードでしたがかなりの別物になっていますのでズラーッっといきますね。TT(8J)用TTSヘッドライトキットAudi純正TTSミラーハウジングセット、TTRSフロントグリル、S-lineバンパー、Audi純正TT_S-line専用MY11エアガイドグリルセットTT(8J)純正 カーボンアンダープロテクタ(S-line用)、TTRSサイドシルカバーというところが主でしょうか。いやいやフルメニューといってもいい内容です。TTRSグリル(発売予定です)がインパクト絶大なのはもちろんですが意外にもアンダープロテクターがかなり効いてますね。キリリとなります。ご本人とても気に入っていらっしゃいます。

フロント周りはおおよそ完成ということで今度はリアや車高やアルミホイールへと進みたいそうなのですがそこで問題が・・・

東日本大震災の影響で道路に段差があったりマンホールが出ていたりで、「ノーマル車高で普通に走行しているだけでも付けたばかりのアンダープロテクターをこすってシマッタ(涙)」そのため段差の状況を見ながら進めていくいうことになりそうです。

TTオーナーの皆様、参考になりましたでしょうか。明日、明後日とG-Speedは定休日とさせていただきます。皆様良い連休をお過ごしください。渡邉でした。




2011年10月06日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。突然ですがまたまた今週は土日月と3連休ですね!ご予定は決まりましたでしょうか?いい季節なので是非!G-Speedも日月と定休日とさせていただきます。さて今日は毎月恒例のこちらです。

表 2011年9月輸入車ブランド別登録台数TOP10


ブランド2011年9月前年同月前年比順位上下1-9月計前年比
1VW64434557141.43728797.6
2MB4688470199.724641101.5
3BMW41654130100.824005102.5
4Audi27832050135.816214122.8
5BMW MINI17581326132.610576121.4
6Volvo1581957165.28009144.4
7Fiat81788292.64479102.3
8Peugeot69887479.9456999.9
9Jeep435274158.82407169.3
10Porsche392218179.82597103.5

アウディは相変わらず好調で2783台!前年比135.8%はおそらく新記録ですよね。是非AJさんには車種別データを毎月公表していただきたいです。きっと面白いと思います。A4オールロードのお客様が最近増えてきましたのでおそらく貢献していることでしょう。

A4オールロードといえば時々ご質問いただ久野でご紹介します。今年の第2弾はどうかなと思っていましたが昨年の第1弾同様A4オールロードはテールパイプが切りっぱなし、ということでやはり必需品の A4AR/A5SB/A4Avant2.0T純正スポーツテールパイプトリムが必要でした。写真は装着後です。こちらのお客様は家族のためにA1を見に行っはずがたまたまあったA4オールロードを買ってきたとのこと。ご本人いわく「限定って言葉に弱くて」ん~ん、わかるようなわからないような(笑)

他ブランドはというと1位のVW、どうしたんでしょう急にジャンプアップ!単月ぶっちぎりの6443台!すごすぎる・・・2位と3位は本当に毎月入れ替わっていますよね。累計を見てもほとんど同じ台数、まさにライバルということでしょうか。ポルシェも少し盛り返してきました。MY12から思い切った価格改定をしたことが功を奏したのでしょうか。また来月もレポートしますのでお楽しみに!


2011年10月04日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。もう今日のような天気や気温が一生続いてほしいというくらいちょうどいい気候、もう公園で寝たいくらいです(笑)皆様お住まいの地域はいかがでしょうか。さて今日はこちらです。

さてこちらは何でしょう?飲み物ではありません(笑)答えはボディにもらった飛び石などを補修するタッチペンです。G-Speedではアウディ純正タッチペンを販売していますが中にはなぜか存在しないカラーがあります。タッチペンがないといざというとき少し不安ですよね。存在しないということは要するに希少カラー、写真のカラーネームは「スズカグレーメタリック」、ホワイトメタリックのようかと思いきや作ってみるとネームどおりグレーなんですね!スズカグレーはTTRSやQ7や一部エクスクルーシヴに使用されるものでもちろん純正タッチペンは存在しません。ですがご要望が以前から多くありましたので今回はじめて作ってみました。一言でスズカグレーと言っても微妙に工場や時期の違いで厳密には同じカラーではないかも知れませんのであくまで標準的な配合とご理解、ご了承ください。

作るにあたって問題点が。現在クルマの補修塗料というのは以前のラッカー系ではなくウレタン系、もうラッカー系は手に入らず・・・そのためこの特製タッチペンもウレタン系で作りました。でもウレタン系塗料の特性で色を塗っただけでは厳密に言えば完全には固まりません。どうしよう・・・そうだラッカー系クリアがあった!純正タッチペンに付いているではありませんか。ということでG-Speed特製スズカグレータッチペンセットはオリジナルのタッチペンとアウディ純正タッチペンに付いているクリアの2本セットにしたいと思います。

もう一つ難点はあまり賞味期限が長くないこと(おおよそ3ヶ月)ですがどうぞご了承ください。発売まで準備がありますのでもう少しお待ちください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。



2011年10月01日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。10月1日、もう今年も残り3ヶ月か~なんて例年思って引き締まるのは何でなのでしょうか(笑)10月最初の週末は涼しくて天気もよくて絶好の行楽日和、お出かけから帰ってきてご覧いただく方が多いと思います。よろしければお付き合いください。さて今日はこちらです。

こんなパーツが入荷しました。好評でラインナップ拡大中ATEセラミックブレーキパッド(写真はA4(8K)フロント)です。今までありましたDIXCELに加えて販売開始します。ご存じだとは思いますがあえてまずはATE(アーテ)というブランドを少しご紹介しておきます。ヨーロッパ車をお乗りの方でしたら一度は聞いたことがありますよね。アウディをはじめドイツ車はもちろん日本車メーカーの多くにOEM採用されているブレーキ専門総合メーカーです。そのため純正採用から得たノウハウをアフターマーケット製品にも生かしているのが強みとも言えます。

このセラミックパッド、特徴はパッケージにあるように「low dust」「low noise」「longlife」です。例えば「low dust」要するにホイールが少し走るだけで真っ黒になるのを少しでも減らそうという思想です。その低ダストに貢献するのがパッド素材の色です。普通のパッドはもっと黒いですが、このパッドは少し薄めですよね。これがミソで、全く汚れないというのは不可能ですからもし汚れたとしても従来よりも黒くないので目立ちにくい、ということです。おもしろい発想ですよね!

セット内容はというと写真のA42.0Tフロント用ですとパッド計4枚、パッド残量センサー、キャリパーボルト4本となります。キャリパーボルトまで付いて価格は21420円と意外とお手頃ではないでしょうか。リアは17850円です。他にもA1からA6オールロードまで幅広くラインナップされています。ご希望の方はお手数ですが車検証の車台番号を必ずお書き添えの上お問い合わせください。

笑っていただけましたか?当人は真剣なのに爆笑(すみません)、カウチに座って最高速度163km/hですよ!というかこんな記録を誰が考えた?立派なギネス記録だそうです。私はデスクの上のフルーツが本物かどうかが気になって仕方ありませんでした(笑)

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様良い週末をお過ごしください。渡邉でした。


2011年09月29日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。早いもので激動の9月ももう終わり、だいぶ天気が安定してきたのでこのまま来月も穏やかであることを期待してしまいます。さて今日はこちらです。

たばこを吸わない方にとってはとても便利なA7SB用ノンスモーカートレイ、おかげさまで順調に売れています。ですが中にはトレイ内イルミネーションがないので夜間物が取り出しにくい・・・そんなご意見がありましたので左写真のイルミネーション無しに加えて、右写真のイルミネーション付きバージョンも選択できるようになります。もちろんG-Speedオリジナルとなります。イルミネーションのカラーは周りと同じレッドなので溶け込んでいて純正然としています。

でも交換が面倒じゃない?いやいやこれが簡単、LEDや純正ハーネス、純正コネクタが予めセットされていますのでシガライターのコネクタを外し(左写真)、トレイに付属している同じコネクタ(右写真)を差し込むだけ、全くのプラグアンドプレイなのでご安心ください。当たり前ですがイルミネーションはスモールライトと連動していて日中は光りませんので無駄がないのもポイント。アップまでもう少しお待ちください。*アップしました。こちらAudiAG純正A7SB用ノンスモーカートレイをご覧ください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。





2011年09月27日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。3連休明け、しかもちょうどいい気温が続いて「とにかく眠い」そんな方もいらっしゃるのではないでしょうか。暑かった時には寝苦しくて熟睡できなかったのか、最近は本当によく寝られてうれしい!というのは私だけ?夜は寒いくらいなので近所をジョギングするにもとても助かっています。さて今日は更新が遅くなってしまいあっさりいきます。こちらです。

よくまとまったイベントの楽しさが伝わってくる内容、いいですね!次回は是非行きたい!残念ながら終わってしまいましたフランクフルト・オートショーのアウディブースの1日をダイジェストにした動画がアップされていましたのでご紹介しました。と考えてみれば12月3日(土)から始まる東京モーターショーまで早約2ヶ月、さすがにこんなにたくさんの展示は期待できないものの、何が来るのか、また来ないのか、とても楽しみになってきました。他ブランドも含めてじっくりと見て回りたいと思います。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。



2011年09月24日

いつもお読みいただきましてありがとうございます。連休の中日いかがお過ごしでしょうか?連休に入ってからは気温もぐっと下がって本当に気持ちがいい天気ですね!こうでなくてはいけませんよね秋は。そのかわり高速道路は初日から大渋滞、はまりませんでしたか?さて今日はこちらです。

お客様から「自分が乗っている車種で、他の方がどんなカスタマイズをして楽しんでいるのか教えてほしい」そんなご意見をいただきます。ということでご要望に応えるべく今回はごく一部ですがA7スポーツバック(以下A7SB)編をご紹介です。まずはこちら本国S-lineパンチングレザーステアリングと同シフトノブです。通常A7日本仕様はどちらもシンプルなスムースレザー、お好みもあるかと思いますがそこはやはり「入手困難」「人とは違う」が決めてとなり選択いただきました。以下オーナー様からのインプレを引用させていただきます。「こ、これは、、、見た目も勿論よいのですが、それ以上に握った感触が、、、とてもよい!!!手にしっくりくる~(人によって好き嫌いがあるかもしれませんが)別の車を運転しているみたい(は大袈裟か…!)」

ありがとうございました!気に入っていただけたようで何よりです。そうですね忘れていました手触り、これが意外と違うんですね。是非!

ペダルは写真を撮り忘れたため(上のステアリング写真にチラッと写っています)別の方の写真ですがこちらのお客様ももちろん装着済みです。標準は味気ないブラック一色ですからこのアウディ純正ステンレスペダルは絶対外せないアイテムですよね。それからたばこを吸わない方へのお助けアイテムがノンスモーカートレイです。最近は灰皿が装備されていない車種が増えていますがA7SBは装備されています。不思議といえば不思議・・・吸わない方にとってはただのデッドスペースなのでここを活用できる、しかもフタも閉まるのがうれしいアイテムです。他にもたくさんアイテムがありますのでこちらA6/A7/S6/RS6/Q7 カテゴリーをご覧ください。

ところでA7SBはライセンスバルブをLEDに交換する際皆様硬くて苦労しているとのこと、確かに他車種と違って土台が樹脂であることと少し寸法がキツイのか右側がかなり硬いようです。ご覧のとおり左側は薄めの内張り剥がしで左側からクイクイと入れていくと、ポンと外れてくれます。または黒く見えている穴にマイナスドライバーを入れて右側にバルブユニットをずらす方法もあります。

問題の右側ですが私もかなり苦労しましたがこんな方法が私は外れました。左とは違い逆に右側からやはり薄い内張り剥がしを入れてグイグイ、そうです直接金属バネを押す方法です。人によっては左側からというケースもあるようですが・・・是非お試しください。なおライセンスバルブの交換や特定の箇所に便利な私が使っている内張り剥がし、間もなく発売します。A7SBやNew A6は結構苦労しますが他の例えばA4やTTに使用すると不思議なくらい簡単に外れてくれますのでおすすめです。

それではG-Speed明日は定休日とさせていただきます。皆様良い連休をお過ごしください。渡邉でした。




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