G-Speed web store

いつもお読みいただきましてありがとうございます。暖かくなりつつ、急に寒くなったりと何だか少しだけ春の足音がしてきましたね。こういう時は雪がある地域は雪崩や落雪が起こりやすいので十分注意してくださいね。さて今日はこちらです。

お客様が撮影した写真を許可をいただき掲載させていただきました。ありがとうございます！私も撮影しましたがセンスの差が出てしまい・・・恥ずかしくなってしまいました。車両はA7スポーツバック、まずは左が標準状態、スイッチの周りを養生してからドライヤーであたためてコジります。写真はまず手でコジってという状態ですが、やはりこの車両は外れませんでした。そのため内張り剥がしを2本使って外して・・・

左が先日ちらっとご紹介しましたアウディ純正New A5パワーシートスイッチセットを装着した状態です。標準の黒いスイッチから無加工で交換が出来て、こんなに華やかになる、コストパフォーマンスの高い逸品だと思います。ただDIY交換には少しハードルがあるのでこちら DIY取付マニュアルから各車共通-DIY取付マニュアルをご覧ください。自己責任とはなりますがまずはDIYでチャレンジしていただき、外れた場合にご注文という流れではいかがでしょうか。もちろんG-Speedでもお受けできます。と、先日まではこれで終了でしたがこちらも新発売のこちら

G-SpeedオリジナルAudi専用パワーシートスイッチトリムも装着されました。写真は4種類のうちブラック/シルバーラインのものです。それにしてもデジイチのフワぼけが素晴らしい！他にはカーボンファイバー、ブラック、シルバーヘアラインがあります。カラー詳細はこちらパワーシートスイッチトリムの詳細写真をご覧ください。ん、トリムって？ご説明します。アウディのパワーシートスイッチは真ん中が少し凹んでいますよね。その凹んだ部分に貼り付けるだけでツヤッツヤになる自己満足度満点のパーツです。半年をかけて開発し、ようやく発売となった頃、上記のNew A5パワーシートスイッチセットも偶然発売され、合わせ技でシナジー効果！となりました。

取り付けはといいますと、簡単に脱脂をしてから裏面についた両面テープで貼り付けるだけの簡単装着。しかもご覧のようにどのスイッチをどこに付けるかはパッケージを見れば一目瞭然なので迷うことがありません。

完成です！いかがでしょうか。ちょっとした小技ですが楽しんでみてはいかがでしょうか。この商品も装着例がこちら DIY取付マニュアルから各車共通-DIY取付マニュアルにございますのでご覧ください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。突然ですが私ちょっと最近うれしいことが。年末体重計を購入したことはこのブログの12月22日でもお知らせしましたがその日に乗ってショックを受けて以来、たばこをやめてから少しずつ少しずつ知らないうちに蓄積されていたお肉、お肉といっても人間に付いたお肉ですよ（笑）を一掃するためにダイエットを行っています。その途中経過はどうかといいますと、挫折しました！は嘘で、意外にもうまくいっていて2ヶ月で8kg程軽量化に成功しています。痩せるといいですよ～ジョギングが楽々ですから！どうやって痩せたかですか？さて今日はそれに関連する？こちらの話題です。

これは私ではなく周りの方が購入した、左がご存じですねタジン鍋、右は電気ではなく電子レンジでお米が炊ける陶器性の炊飯器だそうです。何でダイエットと関連？実はですね、私もそうですが毎日のように夜は鍋を食べてお腹を膨らませてる、いわゆる「鍋ダイエット」が主といっても過言ではありません。

鍋の材料は大半が野菜、少しだけお肉を入れて、それにしらたきなどノンカロリーのものをプラスすると、これがとても満足感があって、でも太らないんです。味付けはキムチやしょうゆやみそなどがあるので意外と飽きません。なにより温まりますし。これだとご飯を食べなくても満足感があって、でも寝る頃には少し空腹感がある・・・これがちょうどいいんです。誰ですか？起きたら満腹なんて言っているのは（笑）それではますます太りますよ～「ダーッ！」

それをより短時間にヘルシーにおいしく鍋を作ろうと購入されたのが上のタジン鍋というわけです。タジン鍋はもともと飲料水がとても貴重なアフリカで考えられたものなので、なるべく素材の水分だけで蒸すことで調理することに適していて、短時間で野菜に火を通してくれるので日本人の鍋料理にも最適です。これでよりダイエットが楽にできる？かもしれません。私も買おうっと。タジン鍋の詳細はこちらこちらをご覧ください。とても勉強になります。でも、購入されたご本人いわく「蒸し料理をするのに買った鍋のフタに穴が開いてる、失敗した！」ですって（笑）どうなんでしょう・・・

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。あっという間に土曜日、この時期といえば昨年も出かけましたが静岡・河津町に早咲きの河津桜を見にいくのですが、どうも今年は2週間ほど遅れていて、まだツボミなんだそうです。やっぱり今年は寒いんですね・・・ということは関東地方も遅れる・・・ということは久々に4月の桜でしょうか？桜の話をしたら今からお花見が楽しみになってきました（笑）さて今日はこちらです。

A1スポーツバックの1部車種に採用されている、というか元々はNew S8から採用されたアウディ独自のシステム、シリンダーオンデマンド略してCODの作動原理をわかりやすく説明したアニメーションです。私と同じで「正直よくわかっていないんだよね」そんな方にとてもわかりやすい動画ですのでご紹介しました。

加速しようとアクセルを踏み込み気味だったり、上り坂だったりするとエンジンパワーが必要ですから4気筒モードで走行します。それが一定速度でパーシャルスロットルだったりすると、真ん中の2.3番シリンダーヘッド内にあるユニットに信号がいき、ピンが下がってきてカムを横へずらしてバルブをリフトさせなくします。もちろんその間は燃料を噴射しないのでガソリン消費を抑えます。これが1.4番シリンダーしか燃焼しない2気筒モードとなるわけです。また、交差点で停止した場合は今度はスタートストップシステムによってエンジン自体をストップさせます。

とこんな理解でいいのでしょうか。すばらしいシステムですね！1gでもガソリンを無駄にしない思想、これからはますます重要になってきます。今後いろんな車種に採用されそうなのでこちらも楽しみです。それにしても2気筒モードってどんな感じなのでしょうか？

それでは明日の日曜日、G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は外であれこれとやっていたのですがまるで冷蔵庫に入っている気分、だってチラチラと雪が舞っているんです、きれいだったからよしとしましょう（笑）本当に寒い1日でした。でも今日はこの話題で温まってください！

先日のTTRSに続いてジュネーブショー関連、出ちゃいましたねRS4アバント、第一印象は素直に「いい！」です。中でもホイールのデザインが抜群、「やば、グッときた」すごいですねアウディのデザイナーって、いかにも軽そうな細すぎるスポーク、でもきちんと強度がある、まさに機能美、ありそうでなかったデザインが素晴らしい。1年後でもいいのでA4にも欲しい（笑）

RS4アバント？セダンは?ここが先代との違いなのですがRS5との棲み分け？からアバントのみとなりました。エンジンは4.2リッターV8エンジン450PSとRS5と共通のようです。実車はというと来月のジュネーブショーで展示のようですが実際発売は秋？最近のアウディは発表から発売まで間がありますものね。とにかくかっこよくて安心しました。ジュネーブショー関連はA3を残すのみ、そちらも早く見たいですね！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。土日が連休で1度ブログをお休みしたので何だか久しぶりに書くような気がします。皆様いかがでしたか連休は。天気もよくこの季節にしては穏やかだったので高速も混雑したようですが。あ、そうそう今日はバレンタインデーでしたね。たくさんもらいましたか？お返しが大変？いいじゃないですかたまにはお返しを選ぶのも楽しいですよね。さて今日はこちらです。

先日本国でTTRSプラスがまずは写真で発表されました。実物は来月のスイス・ジュネーブショーにて公開される予想です。それにしてもまぶしいですねレッドが、そしてそのレッドがホイールにまであるので余計に派手（笑）フロントまわりの造型、いつ見てもTTってかっこいい！

「プラス」って何がプラスされているかというとエンジンパワーが340PSから20PSプラスされ360PSに、トルクは450Nmから15Nmプラスされ465Nm、エンジンはそんなところでしょうか。それと専用装備があります。グリルは通常のハイグロスブラックグリルからポリッシュのダークグレーに、それとパッと見てわかるのがドアミラー、マットシルバーからカーボン（恐ろしい価格です～）に、19インチアルミホイールがご覧のとおりボディ同色？、写真にはないのですがシフトノブが専用となっています。日本でいえば限定車という感じの内容、でも日本だったらベースはTTとなりそうですが、TTRSがベースというところがアウディAGの勢いが現れています。問題は日本に入ってくる予定がおそらくないというところでしょうか・・・RS3が来なかったくらいですから・・・

そういえば耳にしたのがQ7がどうやら先代A6オールロード同様日本のラインナップからなくなるとのこと。販売が振るわないのでしょうか・・・これからQ7を購入予定の方は急いだ方がいいかも知れません！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は朝晩は寒いですが久々の快晴！やっぱり気持ちよかったですね。さて今日はこちらです。

1日に発売されたモーターマガジン、少し遅くなってしまいましたがご紹介します。これがなかなかおもしろいんです。表紙はザ・ビートルですがやっぱりフォルクスワーゲンの今年イチオシはこれなんでしょうね。なんだかシンプルでいいんじゃないでしょうか？でもVWは本来ニュービートルを発売した際に「モデルチェンジはしない」と言っていた覚えがありますが・・・私の勘違いでしょうか・・・

私が注目したのはそれではなく第二特集の「A1スポーツバックと最新のアウディ」。よく数字を調べていて面白かったです。例えば日本でのアウディ登録台数、2010年が16854台、2011年は21116台、その差は4262台ですがその内訳はというと、既存モデルが-2489台と減って、そのかわりに新ハイエンドモデル(A6/A7SB/A8L)がプラス2575台、A1が新規に4206台ということだそうです。なるほど～、よくわかります。

じゃあA1の4206台がどのくらいのレベルかといいますと第一特集のVW記事の中にモデル別の台数ランキングがあってそれがとても参考になりました。BMW1シリーズが5279台、同じくX1が5874台、少し価格は違いますがVWポロが15171台となっています。皆様はこの数字、どう思われますか？私はというとなかなか複雑、もっともっとA1が売れてもいいはずとも、でも2ドアのみなのでSBに期待とか、1シリーズは4ドアといえどモデル末期だし・・・それよりもモデル別台数トップ10にアウディが1つも入っていないということの方がショックでした（涙）そういえばA1は最近MMIを省略し今までの289万円から16万円値下げをして273万円からとなりましたね。他にも今年導入されるであろうモデル一覧も記事にありました。

というように今のアウディがよくわかる今号のモーターマガジン、おすすめです。そうそうちょうど今日東京ではUltimate Collectionが開催されていますがその会場ででしょうか、NewA6アバントが日本発表となりました！価格は2.8quattroが640万円、3.0Tが865万円ということです。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。なぜかこの話題の週は連休が絡むタイミングが多い気がしますが・・・今週末も連休です！今日は毎月恒例のこちらです。

表　2012年1月輸入車ブランド別登録台数TOP10

惜しい！3位のBMWまであと56台でした（涙）先月まさかのVolvoの逆転から立ち直ってちゃっかり3位だったらミスを消せたのに！アウディは単月でご覧のとおり1907台なのでまたまた新記録は間違いないですね。今月2月はというとNew A5の登録が本格的に始まることとA6Avant発表効果でどうなるのでしょうか？

対するBMWもついに発表されたNew3シリーズ効果があるので全くひるむ気配などありません。個人的には前モデルよりはかっこいいと思うのでかなりの強敵になりそうです。まだ328iなど3シリーズの中でも特に高額グレードしか実際にはデリバリーされず、320iあたりはまだまだ先になるようですから、アウディとしてはNew A4を早く発表しておく必要がありそうです。いずれにせよ話題が集まることによってこのクラスを盛り上げてもらいたいものです。

Audi純正New A5トランクオープナースイッチの装着写真です。小さいパーツですが意外と気分転換になりますよ！写真はA7SB、やはりドア内張りを外さないと交換できませんでしたがその手間を考慮しても自己満足度満点です（笑）同じ場所ということでパワーウィンドウスイッチやミラーノブも同時交換することがおすすめです。そういえば先日こんなことが。A4アバントはトランクオープナースイッチがついていないので適合外となっていたのですが「現行A4アバントですがオプションのオートマチックテールゲートを付けています。この車には使用できるでしょうか？」不覚でした～カタログで確認したところオプションがありましたのでお客様に車台番号をお聞きして、適合を確認できましてお買い上げいただきました。同様のお客様がいらっしゃいましたら参考にされてください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今週末は久々に少し暖かさも日中は感じられるということでお出かけに最適かもしれません。私的にはそうですねこのあたりからですと伊豆にいちご狩りなんかはいかがでしょう？ちょうど今はシーズンでいちごの甘酸っぱさがとてもさわやかでおいしいし、ビニールハウスの中は暖かいので2度お得（笑）または房総に花を見にいくというのもいいですね！さて今日はこちらです。

貼り付けるだけの簡単装着、でも純正ならではの後付け感がないフィッティングが人気のA1用インテリアデコラティブトリム。日本では左写真のレジェンズデザインのみですが、本国には右のようなシンプルなモノラルカラーが存在するのです。いずれも場所はインナードアハンドル用、右写真のカラーはミサノーレッド、グレイシアホワイトメタリック、アマルフィホワイトですが他にはデイトナグレー、アイスシルバーも設定があり、インナードアハンドルだけではなくエアベントとセンターコンソール用があります。

ちょっと紛らわしいホワイト、左がアマルフィホワイト、右がグレイシアホワイトメタリックです。といっても日本仕様はアマルフィホワイトのみの設定なのでコーディネイトするなら同じカラーがおすすめです。いずれも本国からのお取り寄せのため時間は1.5ヶ月ほどかかりますがご注文いただけます。お手数ですが問い合わせください。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日の寒さは何なんですか？まるで冷蔵庫というかそれ以下、気温は4℃、風は突き刺すような冷たい北風、寒いのが苦手な私にはかなりのダメージです（涙）もう2月なので春に桜が咲く頃を夢見て過ごします（笑）さて今日はこちらです。

これが何かおわかりの方はある意味マニアックで既にお問い合わせいただいているかも知れませんが、毎日のようにお問い合わせをいただきますのでこの場を借りて回答させていただきます。このパーツはNew A5のエアコンコントロールユニットというかディスプレイなのですが皆様欲しいのはこのアルミ調ツマミです。通常MY11までのツマミはブラックなのでまるで見た目が違う、それならばツマミを交換すれば・・・それが「このツマミだけは入手可能でしょうか？」という質問となるわけです。A.「ツマミのみでのパーツ供給はなく、ユニット毎約15万円での交換となりますが、残念ながら構造的にも機能的にも互換性がないようです。」回答はこうなります。もちろん実際に分解してみての結論です・・・

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただいてありがとうございます。週末はいかがでしたか？アウディをお乗りの方はクワトロということもあり、スノーボードやスキーに行かれる方が多いのではないかと思います。でも今年はどうなんでしょう？例年と違い逆に雪が多すぎて困っているのではないでしょうか。私は山形出身だというだけで「スキーできるんでしょ？」とか言われますが「できるよ！」「じゃあ行こうよ！」「今度ね・・・」実は寒いのが苦手だとは言いにくい状況です（笑）今週行かれる方は本当に十分気をつけて行かれてくださいね。さて今日はこちらです。

週末はNew A5のデビューイベントだということでディーラーさんへ出向き見せていただきました。窓際の狭いスペースに1台が展示、もう1台のデモカーも出払っているとことで写真があまり撮影できなかったのが残念ではありますが・・・実車は写真で見るのと違い写真のように少しつるんとしすぎている感がなくて安心しました。相変わらずの美しいスタイルと開口部の大きいラゲージに感心しました。営業さんがおっしゃっていましたがA4アバントを見に来られた方がA5スポーツバックのラゲージを見て、スタイルを見て、決めてしまうという例があるのだそうです。なるほど～。見に来ているお客さんも何組かいてなかなかの活況でした。「このA5スポーツバックも既に売れちゃってます」素晴らしい！次はA6アバントですね。

タイトルの理由はというとアウディジャパンさんのホームページから。ニュースリリースに本国スキーイベント「アウディナイト」が開催という記事があり、そのイベントでワールドプレミアを迎えたA1クワトロが・・・で最後に「日本導入予定なし」のコメント。アラ、密かにカミングアウトしてます（笑）半ばわかってはいたものの、はっきりコメントを聞くとそれはそれでちょっとというかかなりがっかり、だってスパルタンなアウディもたまにはいいじゃないですか！RS3同様日本のディーラーさんに並ぶことがないのはさみしい限り。そんなこと言わずにAJさんにお願いしたいものです。

特にコメントはなし（笑）もう少しです。それでは次回も読んでくださいね。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。極寒の土曜日、いかがお過ごしでしょうか。前回ヒートショックというお話をしましたがとっても体への負担があるんだそうです。そのため私も脱衣所にヒーターを置いてみたところ、お風呂からあがる扉を開ける勇気というか気合い（笑）が全く要らなくなりました。寒くない！是非お試しあれ。

今月も買ってみました車雑誌。ENGINEは特集が「こだわりの2台持ちの男たち。」またそんなこだわりの車がアストンマーチンとか旧いアルファとかシトロエンDSだとか旧いレーシングジャガーとかで私は全然ついていけません（笑）またこだわりは車だけではなくお家やファッションにも・・・こだわりというより私は普通に読んだら面白かった、そうそう新作時計の記事も。

ルボランはというと特集は「2012年度版輸入車100の疑問を解決！」例えば以下引用「カップホルダーがフェラーリではじめて採用されたそうですが？」「FFでは何とコンソール部分に2人ぶんのカップホルダーが装備！」以上引用終わり、ヘエーって感じでした。

それと面白かったのが「出来がいいDCTとは？」という記事、もうご存知ですよねDCT、アウディで言えばS-tronic、デュアルクラッチトランスミッションというミッション形式のことを言います。各社トルコンATから効率のいいDCTに移行しつつあり、その性能を比較していました。元をたどればVAGグループから始まったので進化は驚くほどですが、記事の結論としては現時点でのベストはBMWM3とカップホルダーが装備されたと前出のフェラーリFFだそうです。意外ですね。M3の場合、以下引用「変速スピードを任意で切り替えるスイッチがあり、最速を選んで全開でシフトアップしていくと軽いショックを伴うのだが、これが何とも快感なのだ。」以上引用終わり、ふう～んなるほど～そうなんだ、という感じで参考になりました。明日はちょうど日曜日でお休み、面白いので是非車の雑誌を読んでみてくださいね。

明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今が最も一年中で寒い時期ということはわかりますが本当寒すぎる！「ヒートショック」という言葉をご存じでしょうか。今日何かの番組でも言ってましたが、お風呂にはいる時に脱衣所で服を脱ぎ、血圧が急低下、湯船に入って急上昇、あがって脱衣所で急低下、この血圧の急な変化をいうのだそうです。まさに私もそのとおり、あがる時の寒さは凍るくらいです（笑）中高年の方などは最悪亡くなる場合もあるということで脱衣所は暖房しておくのがいいそうです！是非実行してみてください。すっかり前置きが長くなりました（笑）さて今日はこちらです。

すみません今日も宣伝です。ちょっとというかかなり珍しいと思います日本では入手できない純正キーリングばかり、車種もレアなものばかりですがG-Speedはアウディ専門、通常モデルだけではありません。上左からRS3、右はTTRS、左下はS(発売予定）、exclusive(品切れ中）です。従来はAシリーズではなくSやRSをお乗りの方から「ないの？」という追及が（笑）少し解消できそうです。

とここで一気に並べてみましょう。

Audi純正フォーリングスキーリング
Audi純正ワイヤーキーリング
Audi純正A1キーリング
Audi純正A3レザーキーリング
AudiAG純正RS3レザーキーリング
Audi純正A4レザーキーリング
Audi純正A5レザーキーリング
Audi純正Q5レザーキーリング
Audi純正RS5レザーキーリング
Audi純正A6レザーキーリング
Audi純正A7レザーキーリング
Audi純正Q7レザーキーリング
Audi純正A8レザーキーリング
Audi純正TTレザーキーリング
AudiAG純正TTRSレザーキーリング
RS6純正パンチレザーキーリング
Audi純正フォーリングスレザーキーリング
AudiAG純正exclusiveレザーキーリング

現在のラインナップで何と18種類、よく集めたものです（笑）ご自身がのっていらっしゃる車種のロゴ入りを選ぶもよし、次期候補車にするもよし、デザインで選ぶもよし、いかがでしょうか。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いやあ昨日の雪すごかったですね！皆様ご帰宅大丈夫でしたか？テレビではツルッツル底の革靴でよたよた歩いても滑ってましたものね。都会は雪で便利さが一変します。今夜も冷えるみたいなので明日の朝も気を付けて出勤されてください。さて今日はその話題からです。

今朝の様子です。左写真のとおり日陰は見事に凍ってカッチカチ！天気がいいのが逆に放射冷却を促して冷えてたんですね。右写真はは寒桜じゃなくて雪が咲いてます。ナイスショット（笑）特に日陰では雪がカッチカチに凍ったところを車が通ると氷が砕かれて「バリバリバリバリ」それはすごい大きい音がするんですが私は見事にその音で早朝起こされました（涙）

最近お買い上げいただいた商品の装着例をご紹介します。S5クーペでドアのスイッチ類とセンターコンソールまわりをリフレッシュ、左写真が交換前、右写真が交換後です。

まずはドアスイッチから。Audi純正New A8パワーウィンドウスイッチセットの2ドア用、Audi純正New A8ミラーノブの定番、それに先日発売したばかりのAudi純正New A5トランクオープナースイッチも追加されました。黒一色だったのが見違えました！

そしてセンターコンソールはRS6純正パンチレザーコンビシフトノブとAudiAG純正A5/A4(8K)/Q5カラーステッチシフトブーツのレッド、アウディ純正RS5用MMIディスプレイパネルがこれまた定番ですが、最近発売したばかりのAudi純正New A5用MMIボリュームダイヤルも追加されました。シフトノブの使用感が解消しましたし何と言ってもRS5MMIディスプレイパネルの効果は抜群です。ありがとうございました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。凍るように寒いお休み、いかがお過ごしでしょうか。思い切ってこんな日は外に出ないでお家でゆっくり過ごす、なんていうのもたまにはいいですよね。明日も同じような天気ということで今日ゆっくりできなかった方にもおすすめです。さて今日はこちらです。

先日時間があいたのでぶらっと行ってきました得意の富士山（笑）中央道1本なので実はとても近いので午後出かけても十分間に合うんですがこの日は大失態、何とSDカードを忘れた（涙）なので家電量販店へ往復している間にどんどん暗くなって・・・こんな時はナビの便利さを痛感しますね（汗）

河口湖へ到着するころには薄暗くなってましたが何とか撮れました。と撮り始めたら勢いよく駐車場に1台の車が入ってきました。おそらくエスクードだったでしょうか（笑）降りてきたおじさんの手には三脚のついたカメラが・・・私の前を通り過ぎる時に「いやあ寝過ごした、起きたら50分だったんだよ、遅かったよなあ～、さっきはもっと雲が赤かったんだよな～、カナダ雁もいないし・・・」とマシンガンツイート。50分って何時の50分だよ！と私は心の中でツイート（笑）

写真左はご存じ富士山、でも夕陽が背にくるのは右の隣の山、どうせなら富士山の後ろにこの夕陽がくればなあ～って感じでした。左下写真はすっかり暗くなるころにはおじさんお待ちかねのカナダ雁？ファミリーがご帰還、右下はその二つの山を連ねて撮影、その頃には真っ暗となり終了となりました。30分くらいですが景色に癒されてリフレッシュできました。でも鳥を近くで撮影しようとすると逃げられてしまうのでもっと遠くからズームできる望遠レンズが欲しくなりますねすみませんお粗末な写真でした。

明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何か今日から明日にかけて関東地方でも雪が降るという予報が！久々の湿気と思ったら雪？楽しみなような、不安なような・・・明日の朝の通勤は要注意かもしれません。さて今日はまたまたこちらです。

何のインテリアかおわかりでしょうか？少し前に公開されましたのでご覧になった方もいらっしゃると思います。かなり斬新な発表、次期A3です！聞いたことないですよね車より先にインテリアだけベールを脱ぐなんて！アメリカの家電ショーCESで公開されたものです。印象はいかがですか？私の第一印象は、すばらしい！正直な感想です。スッキリしていて質感は言うまでもなくアウディ品質、特にエアコンパネルがすっきりしていて小さくてデザインがいいですね。最近の傾向で温度表示文字が白に変更されています。吹き出し口形状は従来から踏襲した丸型、もうこの質感はA3のクラスのものではなく、他ブランドがこれを超えるのはかなり難しい気がします。

トピックスはMMI。詳細は私わからないのですが画面でわかることはMMIのボタンが減っていること、真ん中の大きいダイヤル上がタッチパッド！になっていることです。しかも右下写真に注目、そうですもうA32ドアのイラストが写ってしまっています(笑）もちろん意図的でしょう。

こちらは昨年公開されたA3セダン、インテリアを見るとなるほど～、確かにベースはこのインテリア、進化してます。このエクステリアとインテリアの組み合わせ、いいですね！生産型発表が楽しみです。3月のジュネーブ？

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。週末はいかがでしたか？私は日曜日、東京オートサロンに出かけました。その前後も用事があったのでモノレールと電車で移動、まず乗ったら、アレ？いつもは話し声でガヤガヤしている車内が妙に静か、何か変だなあ～と気付きました。と中央大学と明星大学がある駅についたら、ザーっとほとんどの人が降りた。そうです、センター試験だったんですね！どうりでみんな参考書なんかを静かに読んでるわけだ。心の中で「応援してるよ！」と他人事の私でした（笑）え？オートサロンのレポートは？んーん、微妙だったのでどうしようか迷ってます。

最近ニューモデル情報が続いていますね。先日発表になったフェイスリフトしたA5/S5のカタログをいただきました。そうなんですよね以前と違ってスポーツバックにもSが選べるようになったんですものね。表紙が何か見覚えのあるショットだったので昨年のカタログを見ると、やっぱり！CGで新型にしただけでした（笑）右がアフター、左がビフォー、どんなふうにフロントの造形が変わったかとてもよくわかります！ライトが上下に少し小さくなり、そのかわりにラインが入って、バンパーはS-line風にダイナミックな造形に、そんな感じでしょうか。

A5クーペ2.0Tが税込598万円から、ついにV8ではなくV6Tへと変わったS5クーペ3.0Tが889万円から、A5カブリオレ2.0Tが654万円から、S5カブリオレが948万円からとなります。スポーツバックは2.0Tが580万円から、S5スポーツバックが872万円からとなっています。A5のオプションは主だったところではS-lineパッケージが40万円、APSアウディパーキングシステム（リアビューカメラ付き）がクーペ9万円、スポーツバックが何故か22万円？ム、からくりが（笑）そのままですとクーペ598万円とスポーツバック580万円、価格差が18万円、しかしみんなが付けるリアビューカメラをつけるとクーペ607万円、スポーツバック602万円、あっという間に5万円、そういうことです（笑）デビューイベントは来週末28.29日、是非気になる方はお近くのアウディ正規ディーラーさんに行かれてはいかがでしょうか。

アレ、何で今週末じゃないの？今週末のイベントは？その答えはこちら

TTの小変更イベントが今週末なのです。従来の2.0Tを廃止しダウンサイジング、1.8Tへ変更になったようです。他の装備、例えばアルミホイールやLEDインテリアライティングなどはほぼそのままということですから安心ですね。ボディパネルやバンパー等外観はもちろん変更なし、ということはエンジン変更だけ？という感じなので、やっぱりTTに211PS/350Nmは少し過激だと思ったんでしょうか？1.8Tは160PS/250Nmでした。価格は461万円から414万円へとなかなかのダウンサイジング、これからTTをという方にはいいチャンスかも知れません。ということで今週末はTTイベントなのでした。

それでは次回も読んでください。渡邉でした

いつもお読みいただきましてありがとうございます。毎日天気がいいのはすごくうれしいのですが寒い！何でもこの寒さが原因で生育不良、野菜の価格が高騰しているとのこと、冬らしい冬は意外なところに影響があるんだなと思いました。雨も降らないですし・・・さて、今日はこちらです。

いよいよNew A6にオールロードが本国で追加されました！パッとみて目に入ってくるのがホイールがとても大きいこととそのデザインの良さ、と私は思いましたが皆様はいかがでしょうか？オールロードはいつもそうですが、前出の大径ホイールやプロテクターや専用グリル等でとても存在感があり、かつまとまっていてかっこいい、新型はそれが際立っています。LEDヘッドライトはやっぱり目ヂカラ抜群！どうせならA5/A4にもオプションにしていただきたかったです・・・S6もまだ本国を走っていない状況ですが早くも日本上陸が楽しみになってきますね！

明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今週は1日ウィークデイが少ないので進みが早いですね。もう木曜日ですよ！さて今日は毎月恒例のこちらです。うれしいことと悲しいこと両方が・・・

表　2011年12月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディは12月単月でご覧のとおり1753台、2000台を超えませんでしたがそこそこでした・・・がしかし年間にすると21166台！もちろん新記録！おめでとうございます。まだまだ成長の余地があると思いますのでこれからも応援しています。一方で何と、ボルボが2084台！今年初の順位↓となりました。アウディがというよりボルボが頑張った！V60とかXC60とかが売れているんでしょうか？これでアウディジャパンさんも気合いを入れ直したでしょう。少し気を抜くとすぐ足元をすくわれる！ということを。期待しています！

アウディ以外でいうと1位が今年初で交代、こちらも驚きBMWがダントツの1位5183台です。New1シリーズのおかげというところでしょうかすごい勢いです。MBも4081台ということでアウディと比べるとダブルスコア以上、気合いだー（笑）

先日ニューモデル情報で触れたNew A5/S5が早くも昨日発表されたようです。詳細はこちら

アウディジャパン公式サイト

をご覧ください。S5はクーペとスポーツバックが選択できるようになり、エンジンが4.2から3.0Tとなったことで選ぶ方が増えるかも知れませんね。ご覧になってみてはいかがでしょうか。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。連休は天気もよく穏やかだったのでお出かけの方が多かったようですがいかがでしたでしょうか？晴れて気持ちいいのですが雨が降らないせいもあり、関東地方の空気はカラカラに乾燥、くれぐれも火の元には気をつけましょう！すっかり遅くなってしまいましたが今日はこちらです。

昨年後半は少しニューモデルの発売が落ち着いていたアウディですが、今年は発表・発売が結構続くようです。何故か時期をお客様に聞かれますので（笑）＊確定情報ではなくいろんな方からお聞きした情報を元にしたものです。違っているものもあるかもしれませんので何卒ご了承ください。

まずは今月20日前後でしょうかフェイスリフトされたNew A5/S5が発表されます。特に一昨年追加されたスポーツバックは一時品薄状態になるほど好評だったということで、フェイスリフトでより一層目にする機会が増えていくのではないでしょうか。A5はクーペ、スポーツバックそれぞれ2.0Tのみで3.2はなしで、S5はおそらくですが3.0T、スポーツバックのみ？

A6アバントは来月とのこと。こちらはずいぶん前から本国では発表されていたので既にオーダーして納車を待っていらっしゃる方も多いとか。とてもバランスがとれたスタイルなのでショウルーム映えするのではと思います。セダンを買いにきて結局アバントになった、なんてパターンもありそうです。A6セダンは正直まだあまり見かけませんが、アバントの走り出しで相乗効果、A6が盛り上がってくれれば・・・S-lineは？さて次は何が・・・

何度かお問い合わせいただいておりますMY10.5以降のHDDナビMMIの地図情報等をアップデートディスクですが少しずつ情報が出てきました。残念ながらご自身でディスクをインストールするだけではなく、ディーラーさんに車両を持ち込んで本国と通信しながら・・・と大げさな作業となりそうです。詳細がわかりましたら再度ブログでお伝えします。それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。例年どおりとはいえお正月休みが終わってすぐの週末もまた連休、何だか得をした気分ですね。そんな休日いかがお過ごしでしょうか？さすがに成人式だよ！なんて方はいないとは思いますが（笑）さて今日は新商品のご紹介です。

ようやく発売にこぎつけましたA7SportbackとNew A6(4G)右ハンドル専用のG-Speedオリジナルステンレスフットレストです。

お客様からの要望で最初は右側に写っているA4(8K)用純正ステンレス部分を組みなおしてA7SB/New A6用フットレストに取り付けたものを製作し、実際こちらを付けた方もいらっしゃいます。これが夏でした（笑）でもやっぱり形状が違うことから純正がリリースされるのを待つか、それともオリジナルで作成するか・・・待っていても仕方がない！とのことで作成することに決定。そこから紆余曲折と試作しては修正を何度も繰り返し、形もデザインもピッタリの左側G-Speedオリジナルが完成したのが冬（笑）長かったですね。

最初は少し手前にフットレストをかさ上げが必要かなと思ったのですが、お客様に聞いてみるとA4と違い遠いという方がほとんどいらっしゃらないのでそのままでいいのではということに。さて比べてみるとびっくり。右がA4用、左がA7SB/New A6用、そうです最初からかさ上げされているんですね～（互換性はありません）純正フットレストを利用してその上にステンレスを取り付け固定する方法となりました。

アウディ純正のアクセルandブレーキペダルパッドとコーディネイト（セットで購入いただくことも可能です）させると、この通りピッタリの質感です。ヘアライン処理ももちろんされています。自信作を是非どうぞ。

商品ページはこちらG-SpeedオリジナルA7SB用RHDステンレスフットレストとG-SpeedオリジナルNew A6(4G)用RHDステンレスフットレスト です。取り付けはというと日本語図解説明書が入っておりますがこちらDIY取付マニュアルからA7SB/A6/S6/RS6/Q7-DIY取付マニュアルをご覧ください。基本的に標準フットレストを内張り剥がしでコジって外し、ステンレスタイプをはめ込むという比較的簡単な作業です。

それではG-Speed明日、明後日は定休日とさせていただきます。皆様素敵な連休をお過ごしください。渡邉でした。