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いつもお読みいただきましてありがとうございます。何だか最近暖かくなってきて気分がいいのは私だけでしょうか？今の気温は寒さに慣れていた体からすると暑すぎず寒くなくすごく快適に思えます。このまま・・・というわけにはいきませんね（笑）さて今日はこちらです。

最近ブログが長文ですよね（笑）すみません今日は短めにします。私ではなく他の方に撮影していただいた写真です。ありがとうございます！ソメイヨシノはこの淡いピンク色がいいんですよね、本当にきれいです。撮影は一昨日でしたから少し時間が経過した今日現在、このあたりは満開を少し過ぎ風が吹くとヒラヒラと散る感じになっていますがまだまだ見ごろ、今週末もギリギリお花見が楽しめそうです。皆様のお住まいはいかがでしょうか。

写真はNew A4ですがNew S4もNew S5/A5も同じデザインですねフォグランプです。上2枚がベロフリフレッシュパワーバルブ(H8ホワイト4900K)に交換後、下2枚が交換前の標準です。やっぱり交換したくなっちゃいますよねこれだけ違うと。交換前はヘッドライトと全然カラーがあっていませんが単純にバルブを交換しただけでこれだけ近づきます。同じフィラメントタイプでワット数も同じなので警告灯も関係ありません。でも1点ご注意くださいNew A5とNew A5はバルブタイプがフェイスリフト前のH11タイプではなく、H8タイプに変更されています。HIDまでは要らないけど・・・という方の定番アイテムに、また将来的にHIDにしたい方のとりあえずという用途にもどうぞ。商品ページはこちらBELLOFリフレッシュパワーバルブです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。桜、満開ですね！きれいなのはいいのですが今年私はなかなかお花見に行くチャンスがなく、このままではゴールデンウィークに少し北にいって見ることになりそうです（涙）

今月3日のNew A4発表・発売に遅れること6日、昨日3シリーズの中核となる320iが受注開始されました。このタイミング、両ブランド完全に意識してますね～アウディジャパンさんとしては何としても320iが出る前に発表だけでもしておきたかったのでしょう。でも対するBMWジャパンさんももっと後で追加かと思いきやさっと受注開始のアナウンス（ただし実際320iの納車は5月後半予定だそうです）。

スタイルはそれこそお好みなので何とも言えませんが3シリーズのライトは意外でした。キドニーグリルまでつなげてくるなんてBMW初、革新的といえばそうでしょうしとにかく個性的です。私個人としては5シリーズあたりまでがギリギリ守備範囲でしょうか・・・A4も同じくドイツ車のトレンド？トローンとした目になりましたね。全体のスタイルはデビューから4年ほど経過していますが相変わらずすばらしく、ベストセラーの風格が漂います。皆様はどう思われますか？今後の両モデルの売れ行きで日本人のスタイルへの評価が下りますので楽しみです！

同じセダン同士、最もベーシックナグレードを比較してみるとA4は2.0TFSI(FF)、BMWは320iSE(FR)、もはや両車とも6気筒エンジンはなく4気筒のみ、時代は変わりましたね。そして最近アウディがAudi ultraと重視している重量はというとA4は1540kg、320iは1500kg、エンジンパワーはというとA4が180PS/32.6kgm、320iが184PS/27.5kgm、ミッションはA4がマルチトロニック(CVT)、320iが8AT、価格はというとA4が440万円、320iが399万円、どれだけ意識しているかがわかるくらい似てます。320iSEはその価格からわかるとおり戦略価格、実際399万円の車が存在するのか、または売れるのかは別の話。アウディ大人（笑）

今回BMWがすごいなと思った点は、320だと上記のSE以外の320i、320iスポーツ、320iモダン、320iラグジュアリーそれぞれに6MTが選択できる！こと。これは画期的！すばらしいと思います。

ところでA4/S4アバント(8K)2008年以降をお乗りの方におすすめアイテムのご紹介です。

正直あまり多く出るパーツじゃないのがとても不思議なのです。アウディ純正リアウィンドシェードです。リアゲートガラス、左右クオーターガラス（リアドアガラスではなくその後ろです）計3枚構成となっていて、素材は合成繊維で無数の極小○穴が並んでいる特殊形状、これが右上写真のようにフィルムのようにあからさまに黒くなくて、でも不思議に目隠し効果や日差しを遮ってラゲージを涼しく保ってくれるとういう優れもの！

取り付けは説明書が不要なくらい簡単、ある程度フレームが伸縮するのでそれを利用してガラス面に沿わせるだけ、5分とかかりません。テープも使いませんので外すのも同様ロゴがタブになっていますのでそれをつまんで外すだけです。これからの日差しが強い季節、フロントとともにシェードで日よけして快適なドライブを！商品ページはAudi純正S4/A4(8K)アバント専用リアウィンドシェード、フロントガラス用はアウディ純正Fガラスシェード＆ケースです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日や今日は入学式が多かったようですね。ピッカピカの1年生、眩しくて初々しいのなんのって！何故か自分も気分が引き締まった気が（笑）さて今週末はお花見？お出かけ？入学のお祝いで食事？でしょうか。特に明日は道路もすごく混雑しそうなのでくれぐれも気を付けていってらっしゃい！さて今日はこちらです。

左上から、ご存じ車検証や取扱説明書などを収納するドキュメントケースです。実はこれ、さりげないですがコツコツと改良されているのをご存じでしょうか。まずは外観、以前はステッチこそあれどブラックでしたが現在はグレーステッチで少しおしゃれに変わっています。右上はその中身、取扱説明書ですがこれも以前はスペースから出して、持ち直して横長に持ってめくっていたのですが、現在は縦長となり持ち直さずにそのままめくれるようになっていました。実に見やすいんですこれが。

下の2枚は車検証を入れるスペース、以前はここが全くの透明で長時間入れておくと見事にくっついて出せない！出たらクッキリ文字が残った、なんていう経験はないでしょうか。私はあります（笑）それがご覧のように表面がデコボコに加工されていてくっつきません！取り出しも楽々です。（この改良はつい最近ではないかも知れません）取扱説明書を入れるスペースのいわゆる裏地というのでしょうか、それもざっくりしたものに変更されていてすべるので出し入れがとても楽です。んーん、すごい。

アドバンスドキー、これもそうなんです。以前はアウディ純正レザーキーリング等を通すホールが横の方に小さく開いてはいたのですが、ホールが小さすぎてキーリングの自由度が制限されていました。ですが現在は下の2枚のように大きく開いていてクルンと楽に回るようになりました。

こんな細かいところが目につく私が特殊なのかも知れませんが（笑）車とは直接関係ない部分ですがきっとお客さんやディーラーさんのスタッフやいろんな方からの意見を参考にしないとできない改良だと思います。たった2年で不満ではないが漠然と気になっていた点がほぼ改良されている、それってすごいなと。アウディとアウディジャパンさんのそういう姿勢、これは素直に素晴らしいと私は感心しました。セールストークにも使えそうですよね。でも本当はドキュメントケースの素材自体はお世辞にも質感がいいとは言い難い、これがレザーだったらもっともっといいのに～、なんて思ったんですけど（笑）

へ～おもしろいですね！近い将来日本の路上でも「なんか聞いたことある音！あのままだったんだ～」となるのが楽しみです。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。ようやく春らしく暖かくなってきましたが、この風の強さ！何だか全部飛んでいきそうなくらい！ようやくソメイヨシノの花が開花したところなのでもう少し穏やかになってほしいですね。この辺はまだまだですが都心は今週末が見頃ではとのこと、お花見ですね～（嬉）さて今日は毎月恒例のこちらです。

表　2012年3月輸入車ブランド別登録台数TOP10

年度末ということとA6アバントやNew A5効果でアウディはもう少し伸びるかと思っていたのですが、それでも25%アップ、よしとしましょう。と言いたいところですがさらにがんばれ！周りに置いて行かれてる場合じゃない（笑）今月4月はというと3日に発表されたNew A4がありますので大いに期待してます！今週末からデビューフェアとのこと。実際見ましたがNew A5と同様写真よりもずっといい！特にS-line、フロントバンパー周りのデザインが素敵でした。A7,A6系にはS-lineパッケージが何でないのアウディジャパンさん！！確実に台数損してます。

他ブランドはというとさらに景気のいい数字が並んでいますね。Volvoは何が売れているのでしょうか？V60？

ご存じですか？以前からこんなのあればな～なんて思っていたものですがたまたまテレビで紹介していたので早速買ってみました！ランニングウォッチです。まだ届いたホヤホヤなので使っていませんが早速今日の夜走る時から試してみます。特徴はというと、GPSです。ONにしておくと常に電波を受信するので、おおよそ何キロ、どんなペースで走ったかなどが今までの歩幅などの情報を元にしたものと違い簡単に全て記録、オプションの心拍計を付ければもっと多くの情報を記録してくれます。その情報はもちろんUSBでPCにアップしておけるすぐれもの！らしい（笑）これでマラソンが楽しくなること間違いなし！そうそうダイエットはどうなった？ご心配なく、まだ続いていまして開始から現在11kg減、目標まであと2kg！多分この2kgがきついんですよね（泣）ランニングウォッチに興味のある方は「GARMIN」で検索してみてくださいね。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。土曜日に続いて今日もすごい風と今回は雨も、まさに嵐です。皆様電車や道路が止まらないうちに早めの帰宅をおすすめします。その悪天候の影響でG-Speedも今日の発送締切を通常の夕方から朝に繰り上げております。荷物の安全のためですので何卒ご了承くださいませ。さて今日はこちらです。

これ、すごい！欲しい！すごいアイデアですね。ステアリングに内蔵されたヒートセンサーで人間の体温を感知して感情を判断、それで塗装色が変わる、もちろん変わる秘密は明かさないですよね（笑）一応塗装のようなのですがその変身の速さも見事だし隅までまんべんなく変わるのがすごい。

ということは近い将来、「今日はこの色がいいな」とモニターで選んでぱっと変身。要するにボディカラーがなくなる!?そんな夢のような日がくるのでしょうか。そんなことを想像させる技術、是非これは実用化してほしいものです。

そういえば今日予定どおり？New S4/A4が日本発表されたようです。S5/A5同様賛否両論あるフェイス、カタログやデータ/価格表もダウンロードできるようなので見てみてはいかがでしょうか。しかも噂によるとショールームにももう展示されているとのこと、週末にでもいかがでしょうか。

アウディジャパン公式サイト

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。それにしても今日の風！大丈夫でしたか？被害はなかったでしょうか？本当にすごかったですね～何せ電車や高速が止まるくらいですから。27mの最大瞬間風速を記録したところもあるとのこと。午後急におさまって寒くなるし・・・めまぐるしい1日でした。さて年度末の今日はこちらです。

G-Speedオリジナルパワーシートスイッチトリムですが今までなかったシルバーヘアラインを取り付けた写真が用意出来ましたのでご紹介します。車種はA4(8K)となります。パワーシートスイッチ自体は標準のブラックなのでコントラストがはっきりしています。さすがにスイッチまでは自分で交換する自信がないという方にはいい組み合わせではないでしょうか。商品ページはこちらG-SpeedオリジナルAudi専用パワーシートスイッチトリムです。

次はそのアウディ純正New A5パワーシートスイッチセットから交換した例、前回はブラックでしたが今回はベージュカラーです。車種はA7SBでした。左上がノーマル、そこからスイッチを交換したのが右上、左下は前出のG-SpeedオリジナルAudi専用パワーシートスイッチトリム（カーボンファイバー）を装着したものです。右下は同時に交換したAudi純正New A5トランクオープナースイッチです。いずれも小さいパーツですが意外と雰囲気が変わります。参考にされてください。

ところでそのパワーシートスイッチに関してよくご質問があります。「交換するコツは何でしょう？」答えは「コツはというと、ドライヤーで温めること、あまり1度に強い力で外そうと思わないこと、またできれば内張り剥がしを2個用意し両側からコジること、だと思います。参考にこちらDIY取付マニュアルから各車共通-DIY取付マニュアルをご覧ください。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。年度末、皆様忙しくされているのではないでしょうか。道路も混んでいて何となくわさわさした雰囲気が感じられます。こんな時はイライラするものですが急いでも結局所要時間は同じ、のんびり構えましょう。さて今日はこちらです。

以前にも発表はされていたA8hybridですが、ドイツはもとよりヨーロッパでいよいよ発売されるようで、A8 L（下段左）も含めて詳細が発表されました。ヨーロッパでは1,2ヶ月でお店に並ぶようです。こうやって改めてNew A8を見るととてもプレーンなスタイルでフォーマルが似合いそうな車だと思いますが少しおとなしすぎるかなとも・・・注目のパワートレーンは当初の発表と変わらず2.0Tエンジンとモーターの組み合わせ、わずか2kmですが65km/hの最高速度でモーターのみで走行できるそうです。エンジンとモーター合わせて245PSのパワーと49kgmのトルク、決して軽くはない車をFFつまり前輪駆動で0-100km/h7.6秒、最高速度235km/hと十分な性能です。

なるほどわかりやすいアニメーション、走行モードによってチャージしたりディスチャージしたりと当たり前ですが細かく制御しているんですね（笑）アウディのハイブリッドはまだ日本を走っていないので他ブランドと比べると遅れている感じは否めません。Q5でもいいしA6でもいいしA8でもいいので早く導入してほしいものです。それにしても1度体験してみたい！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日は暖かくて穏やかなのでほっとしていましたが、まだまだ寒いですね今年は。こんな時は「もう1ヶ月でゴールデンウィーク(GW)だ！」とプラス思考でいきましょう（笑）G-SpeedのGW休業予定ですがほぼカレンダー通り、4月29日(日、昭和の日),30日(月、振替休日)と5月3日(木、憲法記念日)から6日(日)となります。ご迷惑をおかけしますがどうぞよろしくお願いいたします。さて今日はこちらです。

インターネットでいくらでも情報が手にはいるこの時代でも何故か必要な雑誌、やっぱり買っちゃいました。今月ルボランは輸入車AtoZ、今日本で買える輸入車のスタイルとスペックと価格が丁寧に網羅されています。定期的にある企画ですが最近輸入車もモデルサイクルが短くなっていますのでひと通りチェックが必要なのです。他にA6アバントの試乗記はもちろん最新モデルの紹介がされています。表紙はあまりの変化に驚くメルセデスNewAクラスでした。

ENGINEはオープンカーの特集です。いいですねこの季節にぴったりな企画、最新オープンモデルを贅沢にもたくさん走らせています。アウディではS5カブリオレ、メルセデスではフルモデルチェンジされたばかりのNew SLも現地で走らせています。私にはSLのかっこよさがわからないですが・・・私が保守的なのでしょうね。ENGINEお得意の時計、今回はパイロットウォッチの特集でこちらも楽しかったです。いかがでしょう皆様も読んでみてはいかがでしょうか。

ところで今日興味深いニュースがありました。「国交省、ナンバープレートの横長化検討」

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写真は昨年の東京モーターショーで撮影したものです。今日本はパナマのような縦長タイプですが、それを上のイギリスのような横長タイプにしようかと検討しているそうなんです。皆様はいかがお考えでしょうか？私はというともちろん賛成！大賛成！できればどちらかを選択する方法がいいですよね。登録する際例えば日本車は今のまま、アウディ等ヨーロッパ車は元々横長タイプ用にデザインされているので横長タイプを。もっとも横長タイプを選んだ場合漢字ではなく英字がマッチしますが・・・果たしてどうなるのかこれからも注目していきます。でもサイズ変更だけはなるべく早く実現してほしいものです！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今まさに卒業式シーズン、ご近所の男の子は小学校の卒業式、真新しい中学校の制服を着ていました。ん？皆さん小学校の卒業式はどんな服装でしたか？私はあまり覚えていないのですが、中学校の制服（学生服！）だった気もします・・・それにしても最近学生服着ている子供いないですね。時代を感じます（笑）さて今日はこちらからです。

つい本屋さんで手にとったら、どうしても欲しくなって買っちゃいました！表紙の色からしてそそられる実にうまい演出（笑）プロやトップアマチュアが果たしてどんなふうに桜を撮影しているのかとても興味があったのと、写真集という意味合いもありました。

見てみたらやっぱりうまい方はうまいですね。何せ「通って3日目にようやく自分が思う色合いが現れました」ですって、気合いが違います！参考になる写真がたくさん掲載されていいますし付録のDVDでは具体的な撮影テクニックが勉強になります。是非おすすめです。

今年の東京のソメイヨシノ開花予定日はもうすぐの3/31ですが、どうなのでしょう？やっぱり遅れるのでしょうか・・・お子さんがちょうど今年入学式という方もいらっしゃると思いますがその時に満開だったらいいですね！例年だったら既に散っているのでまたとないチャンスかも知れません。とにかくサクラの撮影が今から楽しみ、どこか出かけようっと。

アウディ・ニューモデル情報です。R8GTスパイダーが日本でも発売されました。すごいですねスパイダーまで発売するとは思いませんでした、アウディジャパンさん頑張ってますね！東京モーターショーでも展示されていましたがかっこよさはもちろんですがカーボンの使い方がとても印象的でした。フロントリップやカナード、ドアミラー、エンジンフードやリアウィングやディフューーザーに使用され、軽量化と見た目がとても素敵なこのR8GTスパイダー、全世界限定333台の中で日本にはたった10台が割り当てられているとのこと。価格は3064万円。ボディーカラーも珍しく、マットカラーのスズカグレー！と写真のマットスフィアブルー、通常のツヤあり？のファントムブラックの3色だそうですが、10台の中だったらexclusive発注も無償で可能だそうですから気になる方はR8取扱いディーラーさんにお聞きになってみてください。それとフェイスリフトされたNew A4もいよいよ来月早々に発表されるらしいのでこちらも楽しみです。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日も遅くなってしまいましたので少しあっさりめですがよろしければお付き合いください。

お客様に装着した写真をお送りいただきました。ありがとうございます！ご覧のとおりの車種です（笑）何が違うかと申しますとお乗りの方でしたらおわかりかと思います、RS4の限定車ホワイトスタイルリミテッド、ブラックスタイルリミテッドのみに装備されている専用フロアマットです。通常はブラック一色なのがこれでもかという大きさでフロント左右に「RS4」ロゴが刺繍されています。こちらのお客様の何気ない「入手できますか？」から始まり、私も存在を知らなかったものですから一緒に勉強させていただきながらようやく入手しました。

入荷し発送、受け取られた際は「価格の割には・・・」と思ったそうですが装着してみると「すごい存在感です」と喜んでいただけました。私もほっとしています。

新車からお乗りになっていてそろそろマットを新調したい場合や、中古車で購入したがこのマットではなく通常のものが装着されていた・・・現在でしたらまだ間に合いますのでリミテッドをお乗りの方は車台番号を必ず記入の上ご相談ください。通常仕様のRS4用には残念ながらオーダーできずロゴなしとなります・・・おおよその手順としては車台番号を申告の上本国問い合わせ、その後OKがでて在庫状況を確認、その後ご注文いただき本国オーダー、quattro GmbHから在庫があれば約3週間で入荷、発送、となります。価格は・・・4枚1セットで少々びっくり（汗）15万円オーバーです。史上最高額です！この価格からいっても新型が発表されたことといいあまり長く生産されないことが予想されますので早めがおすすめです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日が定休日でしたのでブログが書けませんでした。そのため今日は番外編です！比較的暖かかったですが3月20日になって梅が見ごろとは・・・複雑です。

その梅です（笑）上野・東京国立博物館の梅が見事な満開を迎えていました。企画展は撮影禁止なので敷地内の写真しかありません（笑）梅は桜と比べると少し地味は地味・・・ですが香りは梅がいいんですよね～。そうそう企画展をご紹介するのを忘れていました。「ボストン美術館　日本美術の至宝」いつもと比べると作品は少なめですがその分すばらしい作品が多いのでおすすめです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。せっかくの週末だというのにあいにくの雨、卒園、卒業式シーズンなのに・・・でも感動は天気に左右されませんので気分をあげていきましょう。卒業・・・皆様何か思い出はありますか？私の場合春の思い出といえば卒業ではなく、むしろ入社して上京した時のことを何故か鮮明に覚えています。さて今日はこちらです。

他ブランドニューモデル情報、他ブランドといっても今やポルシェはフォルクスワーゲングループなので微妙な関係ですが・・・新型ボクスター981、これなかなかかっこいいですね！初代の986から987へと地道に改良してきた印象がありましたが、今回はガラリと雰囲気が変わったようででもきちんとボクスターの新型に見える、デザイナーさんってやっぱりすごい！

ボクスターといえば少し昔話を（笑）先輩の営業さんが中古車を担当していた時のこと、季節は冬。お客様が初代986の購入を検討していて見にいらっしゃるとのこと、用意して待っていて、ひと通り説明、オープンモデルなので当然開けますよね屋根を、そしたら「バリバリバリバリ」という音と共にリアスクリーンが割れた（泣）

そうなんです986はガラスではなくアクリル？なのですね～その後どうなったか・・・バリバリが印象に残っていて肝心な売れたかという結末をあまり覚えていません（笑）が、確かそのお客様はスクリーンを交換してから、購入されたと記憶しています。ハッピーエンドな笑い話でした！現在はオープンモデルでガラスじゃない車はなくなりましたがポルシェでも以前はそんなことがあったんです。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。前回河津桜をご紹介しましたが、見頃が例年よりも3週間ほど遅れているといいます。ということはソメイヨシノも同じ位遅れるのでしょうか？だとしたら関東地方は例年3月26日頃開花、そこから約1週間で見頃を迎えると計算すると4月3日頃。ということはそこから3週間遅れると・・・もちろん楽しみなのですが少し心配です・・・さて今日はこちらです。

アウディのブレーキパッドは効くのはいいけれど少しホイールの汚れが気になる・・・そんな方に好評のATE低ダストタイプセラミックブレーキパッド、先日フェイスリフトを受けたNew A5への適合は？というお客様からの質問を受けました。そこでそのお客様の協力を得て何台か調べてみました。その結果フェイスリフト前とブレーキ系統は変更がなく、使用できることがわかりました。New S5に関してはまだ調査できておりませんがA5同様使用できる可能性があります。もしNew A5、New S5でご希望でしたらMMI画面または車検証の車台番号を教えていただけますと調べることが可能ですのでこちらお問い合わせよりご連絡ください。商品ページはこちらATE A5/A5SB/S5(8T)用セラミックブレーキパッドです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。重苦しい雰囲気もありつつの先週末でしたがいかがでしたでしょうか？私はというと、あえてこちらに出かけてきました。

昨年に続き本州で一番早く咲くという静岡・河津町に河津桜を見に行ってきました。そうです、あえてこの桜を撮影して、犠牲になった方々やその遺族の方や関係した方々に去年のではなく今年の桜を見ていただきたかったからです。まだまだ寒い日が続く今年、これを見て少しでも和んでいただければ幸いです。

ものすごい渋滞がわかっているので車関係の仕事にも関わらず電車で移動（笑）今年は寒さで例年よりも半月ほど開花が遅れているとのことで、花はとてもキレイなのですが、葉っぱもかなり出てしまっているのが特徴です。それにしても河津桜はキレイですね。人出はというと日時の関係もあってか昨年よりも少な目、それでも狭い川沿いの通路はかなりの混雑でとても真っ直ぐには歩けない状態、いいですねたまにはこんな雰囲気も。子供はそっちこっちで「ヤーダー」と大泣き、いつものことです（笑）でもとてもキレイで和みました。

週末にかけてあまり見たくはないですが震災関連の番組がたくさん放映されていました。その中で思わずグッときてしまった話をご紹介します。宮城県気仙沼市の児童養護施設の園長さんと預かっている子供達、当日津波から逃げるために近くの公民館へ避難したそうです。助かったと思ったら今度は周りが火災で火の海、なぜかというと火がついたがれきが水に流されてきたそうです。

園長さん（60歳代の女性）がロンドンに住む息子さんへ携帯でメール、「もうだめかも　がんばる」息子さんはツィッターでつぶやく「私の母は気仙沼市で・・・子供たちと一緒に避難している、地上からは近づけない、何とか、せめて子供達だけでも助けられないでしょうか」メッセージを送った相手は猪瀬・東京都副知事、「これは大変だ」震災当日だったので都庁内の手続きはかなり大変だったと思いますが翌朝東京都消防庁のヘリが全員、もちろんお母さんも救助することに成功しました。

これ、皆様が同じ立場だったらどうでしょう？言えるでしょうか？正直私は自信がありません。おそらく言えないと思います。この息子さんにしてみれば最愛の母親が最優先であるはずなのに「せめて子供達だけでも」ですよ。すごい、すごすぎる・・・自分の母親がどんな気持ちで園長を務めているかを深く知らないと言えない言葉だと思いました。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何だか今週は忘れてはいけないけれどもあまり見たくない・・・東日本大震災の映像をテレビでよく見かけました。明日でちょうど1年とは本当に早いものです。映像を目にするとおのずとその時の話になるのですが「ハッキリ」覚えていますし忘れられません。復興を応援するためにも私ができること、なるべく東北や被災3県から生まれた、例えば食材等を購入すること、また訪れることで応援していきます。さて今日はこちらからです。

New RS4アバントの映像がアップされていました。いいですね！正面から見ると普通のA4のようでもありますがよく見るとフェンダーのふくらみが違う！こういうさりげなさがたまらないんです。フェンダーフレアフェチ（笑）しかもこのたまらなくかっこいい20インチホイールが必須のセラミックローター、これだけで買う価値があります。これでエンジンはV8_4.2リッター自然吸気ですからRS5同様楽しい車になっていることでしょう。日本には来年でしょうからまだまだ先ですが楽しみです！

まだまだ鍋ダイエット継続中、今度は私のタジン鍋です。前回と違い特徴的な形ではありませんがこれも立派なタジン鍋、十分に機能を果たしてくれています。このタイプはせいろが付いていて中に水をためて火にかけると蒸し器として使えるのが特徴です。直径21cmの小サイズ、他には26cmの大サイズもあるようです。作り方はいたって簡単、野菜やキノコやお肉または魚を入れて750W5-6分レンジでチンするとあら不思議、食べ頃の温野菜が出来上がりです。水も油も一滴も必要ありません超ヘルシーです。これをゴマたれに付けて食べるとうまい！お腹いっぱい、最高に便利です。でもあれから1kg、トータル9kgしか減ってません（涙）でも50kg台に入ったからよしとしましょう・・・

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。現在スイス・ジュネーブで行われているジュネーブショー、華やかでいいですね！ワールドプレミア続出です。あの華やかさが次回の東京にも欲しいですね！昨年東京モーターショーに行ったときはあまりの人で車を見るのが大変、車全体を撮影しようと思っても写るのは人ばかり・・・でもジュネーブやフランクフルトだと人は確かにすごいんですがそれでも対応できる広さがあると思います。まあ同じ状況を東京で作れるかは・・・チケットを少し値上げしてでも広い会場がいいな、なんて贅沢でしょうか？さて今日はそのジュネーブショーでワールドプレミアを迎えたこちらです。

第一印象は「なかなかいい！」です。というのはディティールはかなりすごいですがかなり大きくなってませんか？という感じもします。VAGの新しい共通プラットフォームMQBのサイズなのでしょうが・・・

各部はA3なのにA4よりも装備的に超えてしまっているところがあります。ご覧のヘッドライト、A4にはオプションでも選べないオールLEDがオプションで用意されています。ウィンカーまでLEDとは！このクラスでは初とのことです。リアも同様にストップもウィンカーもLED、ここまで充実させるのであればA4やA5にもお願いします（笑）

そういえば先日エコカー減税のお話を少ししましたがアウディジャパンさんの公式サイトに内容が掲載されていたのでお伝えいたします。あくまで3月末までの登録（ナンバーが付く）できる場合の計算ですのでご注意ください。またオプションによって異なるそうです。例えばNew A5スポーツバック、車両価格は580万円です。重量税75%減税で-45000円、取得税75%減税で-186400円、自動車税50%減税で-19500円、それにエコカー補助金が10万円プラスされますので減税、補助金合計で350900円！冷静に考えるとすごいお得額ですよね・・・何と言っても取得税減税が効いていますが残念ながら3月で終了のようなのでこれから買おうか、もしくは車検だけどどうしよう・・・そんな方にはチャンスと言えます。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日の日中は5℃、今日は18℃！と寒暖の差が激しくて春らしくなってきましたね。このまま暖かくなってくれるとうれしいのですが・・・さて今日は恒例のこちらからです。

表　2012年2月輸入車ブランド別登録台数TOP10

アウディ、めちゃめちゃ危なかった！BMW MINIの猛追にあって何と293台差、かろうじて4位を確保した感じです。谷間だったのでしょうね。A1が落ち着いてきてA6アバントが間に合わず・・・でも今月はNew A6アバントが本格的に納車が始まり、New A5も好調だと聞いていますので大丈夫でしょう。アウディの場合はあまり減税や補助金の影響はないと思いますが、4月からはエコカー減税額が減ってしまうなんていう噂もありますので追い込みで営業さんには頑張ってほしいものです。

Audi以外ですとVWとBMW MINIが好調です。VWなんて1ヶ月で5000台強とうらやましいほどの数字、何がそんなにすごいんでしょうか？ゴルフ？ポロ？10位のアルファロメオ、久々に名前を聞きました。頑張れ！来月もレポートしますのでお楽しみに。

何と言っても今日はこの話題に触れないわけにはいきません。なかなかいいではありませんか！これでセダンとスポーツバックが加わればかなり期待できますね。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。雪から一転暖かめの週末いかがお過ごしでしょうか。明日も天気がいいようなのでお出かけには最適ですね。今日はひなまつり、女の子がいらっしゃる家庭は今日は外食ですか？レストランが混んでそうですので早めに行った方が良さそうです。さて今日はこちらです。

またまたこちらです。今月は雑誌三昧（笑）まずはあまり普段買わないかもしれませんカーグラフィック（以下CG）、50周年なんだそうです。ということは1961年頃からある、そう考えるとすごい！生まれる前からあるんですもの。CGといえば皆様の印象は？私の印象は「文章が多い」です（笑）その文章がとても面白かったので以前は読んでいました。さて記事ですが初代編集長である小林彰太郎さんへのインタビューがありました。小林さんは話も文章もとてもストレートでわかりやすいのは皆様ご存じかと思います。現在82歳になられるそうですがそれは全く変わらないようで安心しました。創刊当時からのエピソード満載で楽しく読めました。その小林さんが最新モデルに試乗した感想を書いている記事もあるのですがとても簡素でストレートな文章がとても面白いのでおすすめします。

もう1つ面白かった記事は福野礼一郎さんのシリーズ企画だそうです「クルマはかくして作られる」です。レクサスLFAの内装材やレザーがいかにして製造されているかを追ったものですがとても面白かったです。LFAが作られる過程やそのメーカーさんに話を伺ったりする企画で、500台限定3750万円という贅沢なモデルのそれがどんなこだわりを持って作られたかが書いてあり、とても勉強になりました。

モーターマガジンは敵の特集（笑）ですがあえて評価が気になったので・・・こちらも勉強になりました。木村好弘さんの耳寄りの話、今回は「当たらなかったクルマ」ドイツ車でもあまり評価されなかったクルマを論じます。物書きの方ってすごい（笑）皆様もたまにはクルマ雑誌、いかがでしょうか。

DIYマニュアルを更新しました。今回は少し難易度が高いため概略となりますがA4/S4(8K)のセンターコンソールデコラティブパネル交換です。A5やQ5もほぼ同じ工程となりますので参考になると思います。長文となりますがよろしければこちらDIY取付マニュアルからA4/A5/Q5-DIY取付マニュアルをご覧ください。

明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ素敵な週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。本当に昨日の雪、すごかったですね！驚きました。うるう日に大雪とは記憶に残りそうですね。

こちらは昨日朝の様子です。桜に雪の花が咲いてました（笑）一昨日の夜中というか深夜から突如雪が降りだし風を伴い吹雪状態、そしてこの状態にあっと言う間でした。都心と違い日野市は完全に道路に積もっていましたから車は至るところでスタック、それに伴い大渋滞、配達の方が言ってました「よくまあサマータイヤで皆さんチャレンジしますよね（怒）」本当ですよね。事情はいろいろあるのでしょうけれど無理すると自分はいいとして他人に迷惑がかかります。

次はA5スポーツバックへのパーツの装着例です。ブラックの内装が多い日本仕様ですがこの車両はアイビスホワイト/カルダモンベージュの組み合わせです。

まずは左上のペダルです。アクセルはアウディ純正A4/A5/Q5アクセルペダルカバー、ブレーキとフットレストはA5/A4(8K)/Q5純正RHDステンレスペダルという組み合わせです。実はアクセルとフットレストはディーラーさんで装着、「ブレーキは設定がありません」と言われたとのこと。それで今回はブレーキのみ装着、アクセルとブレーキ相性が気になるかなと思いきや意外とマッチしています。

右上はRS6純正パンチレザーコンビシフトノブです。カラーがどうかなという感じもしないでもないですがベージュインテリアでもセンターコンソール周りはブラックが多いのでご覧のとおり意外と違和感がないですね。次回はAudiAG純正A5/A4(8K)/Q5カラーステッチシフトブーツも装着予定とのことです。

左下は先日発売しましたG-SpeedオリジナルAudi専用パワーシートスイッチトリムのシルバーヘアラインです。いかがでしょうか。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。普通なら2月は今日28日で終わりですが今年はうるう年なので明日29日まであるんですね～そうです今年はロンドンオリンピックが開催されます。今から楽しみにしているのは私だけ？ところで関東地方、明日の早朝から積もるような雪の予報です！いつもより早起きして余裕を持って出社されることをおすすめします。さて、今日はこちらです。

今月は特集がアウディなので迷わずチョイス(笑)表紙を飾るA1スポーツバックの本国試乗レポートに始まりNew A4、BMW　New 3シリーズ、MB Cクラスという定番プレミアムブランドDセグメントの比較試乗、日本でのアウディパーフェクトガイドと進みます。

Dセグメントの比較試乗では木村好弘さんがレポートしており読み応えのある長めの記事なのでおすすめです。でもアウディ特集にも関わらずBMWを褒めてます（笑）比較といっても順位を明確に決めない記事も多い中きちんと順位が書いてあり、金メダルは3シリーズ、銀メダルはNew A4、銅メダルはCクラスでした。ムムっ！

もちろん最新モデルNew A5とS5スポーツバックの試乗もあります。先日お客様にも少し伺ったのですがフェイスリフトで顔が変わったのはもちろんですがパワーステアリングが油圧アシストから電動アシストに変更になったのが見逃せません。これでパワステポンプやリザーバータンクや配管類がエンジンルーム左側から消え、ステアリングラックにモーターが抱き合わせされた構造となったようです。リポーターさんは違和感がないとおっしゃっていますが興味津々です！

余談ですがご近所でA6アバントを乗られていた方がいらっしゃいました。そういえばしばらく見かけない・・・と思っていたら！さっそうとぴっかぴかのBMW 5ツーリングを運転されていました。ショック！ムムっ、5、やるな（涙）それでは次回も読んでください。渡邉でした。