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いつもお読みいただきましてありがとうございます。いやドイツはやっぱり快適ですね20℃くらい、Tシャツ1枚ではどこか寒いので薄手の羽織るものがあるとベスト、この話日中ですからね！でもそれを台無しにするような時差ボケ、とにかく眠いし食欲ないしでも行動しないといけないのとで悲惨な状況。糧はかっこいいアウディが見られることだけ！今回もジャーマンレールパスをフル活用しどこに行こうかといろいろ考えましたが、前出の時差ボケで不覚にも寝落ちして朝時間がなくなりそうなのでまずは聖地へということで行ってきました(笑)

恒例ですねインゴルシュタット中央駅で見かける電車に積まれて世界へ出荷するアウディの数々、ちょうど見えたのがA3とQ2ばかりの車両、どこを見てもこんな感じ、売れ筋なのでしょうね！日本ではRS 3でしか見ない19インチ5アームはドイツではA3でも選べるようになったようですうらやましい・・・そして駅前に突如ぽつーんと現れた高層ビルがどこか似合わないインゴルシュタットノルド駅からいつものようにテクテク歩きます。するとご存じですか？A2ですよ！日本には並行輸入だけでしたものね知らない方もいるかと。なかなかきれいな車でした。そして秘密の駐車場は閑散としていましたがNewA6アバントが！ちなみにまだドイツでもセダンしかデリバリーされていませんので、やっぱり怪しい駐車場(笑)リアが丸くすっきりしすぎていると写真では感じていましたがこのアングルだとさほど気になりませんむしろクリーンな感じです。そして30分ほど歩いたら、聖地アウディフォーラムインゴルシュタットへ到着しました。

まだ？と言いたくなるくらい日本発売が遅れているNewA7スポーツバック、かっこよすぎる１台なのでパシャリ。私以外にもパシャリしていた人が結構いたのできっと人気だったに違いない！何事もなかったように見事に21インチを履きこなしまだデザインもいい！かつこの車高の低いこと！当然ノーマルですからね！きっとエアサスだと調整できるんでしょうねもう1台の展示車も同様でした。下段は先日ブログでニンブスグレーのS5SBをご紹介した際に参考にしたA5SBg-tronコンセプト、実車が何と納車コーナーにひっそり置かれているではありませんか感動！ホイールをパシャリするとやっぱり同じ！やっぱりかっこいい1台でした。

日本とは違いますよね～オプション選び放題ですから。A5カブリオレに似合いすぎる20インチ、日本ではそもそも車すら選べないQ2「クワトロ」に19インチ、サイドのステッカーが流行なのでしょうか結構付けてる人が多いです、それとやっと日本でも最近選べるようになったA4オールロードの19インチ、RS ６のエンブレムを全て外したけどノガロブルーの鮮やかさと異様なフェンダーの膨らみでバレバレでしょうというノガロセレクション？など。今回も来た甲斐がありますねワクワクするようなかっこいいアウディがいっぱい！ちなみにA4やTT、Q3、A1が少ないのは人気がないからでは決してありませんよご存じですねモデルチェンジの狭間で納車がされていないからです。特にオールニューのA1SBとQ3は次回来たら溢れているでしょうかっこいいですものね！ただ現在のインゴルシュタット界隈ではA4系よりもA5系が増えている気がしないでもありません・・・こうなると次期A4もそろそろ気になってきますが・・・デザインしている人のプレッシャーって相当大きいんでしょうねでもさらにかっこいいのお願いします！

明日はもう1つの聖地でしょうか？それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。早速ですが・・・

やっぱり今年もあった！恒例番外編の季節です。結構混んでるよねと羽田で荷物を預け手荷物検査場へ。あっさりと並ばず通過、わからないんですよね早く行った時は空いていたりギリギリだと混んでたり。余裕で間に合いました。あれ？珍しいですねANAだけどスターアライアンス塗装機だ今回は。そして場所はもうこのビルでおわかりですよね同じような高層ビルがどんどん建っている・・・ますますわからない？じゃあこれですね

もっとわかりにくいような(笑)日本でも結構有名になったと思うのですが・・・カリーヴュルストといえばドイツ、正解はいつものドイツ・フランクフルトです！これ食べなきゃドイツ旅は始まらないんですだから機内のごはんを控えてました。ハイカロリーですがとにかくソーセージもじゃがいもも日本より全然うまい！ブームに乗っかったのか最近日本でですよ近所のスーパーでもカリーヴュルストを売っていますが見た目も味もソースも全てが別の食べ物、きっと1度も本場で食べたことがない人が提案しているんですね当然1度しか食べてません。今度写真とりますね比較のために。これをホワイトビールと共に食べると、テツリクごめん！と思うくらいうますぎる～ご心配なく、テツリクは獣医さんのところのホテルでたくさんの犬達と静養してます。

ちなみに基本情報を。ドイツと日本は7時間の時差、日本は今14日の13時くらいだと思うのですがドイツは朝６時、少し遅れています。気温は着いた時間16時くらいは約20度、日中はもっと暑そうですが湿度が低いので汗はなし、朝日本で駅まで歩いただけで滝のような汗をかいたことがうそのように快適、避暑地の役目は果たしてますね(笑)さて今回はどんなドイツ旅、というかアウディ旅？になるのでしょうか？読んでいただける方どうぞお楽しみに。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。まずは休業のお知らせから。明日11日から19日までを夏季休業とさせていただきますのでご不便をおかけしますがよろしくお願い致します。もちろんお問い合わせの受付やご注文自体は可能でございますので是非お願い致します。いよいよ明日からお盆休みですね！と言いたいところですが昨日あたりから車や人が少なくないですか？もうお休みに入っている人が多いかも知れません。皆様どうぞ気を付けてお出かけしてくださいね！さて休み前最後のブログはこちらです。

かっこよすぎるS5スポーツバックがついにやってまいりました！ボディカラーはナルドグレー？いやいや違うんです見ただけでわかる方は相当詳しい、今年20周年を迎えたTTの当時のカラー、そうですニンブスグレーパールエフェクト、当然カタログにはないのでエクスクルーシブ、しかもそのカタログにもないのでオーダーが通るかどうかもわからなかったそうですが、どうやら通ることがわかりました(笑)そういえば最近でもTTS(8J)コンペティションで採用されましたね。実は私がこんなカラーもありますよとお知らせしたのですがまさかこんなに似合うとは！予想以上です。通常は青っぽいソリッドグレーのようにも見えますが光の当たり具合で突然パールがキラキラする不思議な色。間違いなく日本に1台のS5SBだと思います。ちなみにこちらのお客様、もう1台もエクスクルーシブのスピードイエローS3セダンをお持ちなのですがまあ贅沢ですよね2台共エクスクルーシブカラー！車庫に並べるとコントラストがきれいだそうです羨ましい！そして極めつけはS5SBを買ったことを奥様に納車まで隠していたというオチ(笑)わずか納車2日後にわざわざ岐阜からご来店、いつもご利用いただきありがとうございます！ご依頼はというと

Audi純正A5/S5/RS 5(F5)専用LEDテールランプセット(ダーククリア)
AudiAG純正S5/A5(F5)スポーツバック専用カーボントランクスポイラー

です。どちらも似合うことこの上ありません。特にスポイラーは初入荷、ミラーハウジングとお揃いのグロスカーボンでコーディネイトされています。純正ですから空力を考えつくした形状、かつフィッティングはピタリ、見た目も大型で満点！S5は元々小さなスポイラーが装着されていますが納車2日で役目を終えました(笑)最近本国ではグロスカーボンに加えマットカーボンも選べるようですが日本人にはどうなのでしょうか？お好きな方はもちろんお取り寄せできます。

それに加えまだ商品ページにすらないパーツが、そうですぱっと見わかりますよねホイールなのです。ハイグロスパッケージでウィンドウモールやグリル、エアガイドグリル、ディフューザーがブラックになっているのでそれに合わせグロスブラックとマシニングコンビ、20インチ、もちろん純正ですが日本仕様外、何用かわかりますか？答えはA7スポーツバック用です！ヴェルターゼーミーティングのg-tronコンセプトカーを参考にご提案し、検討の結果乗っかっていただきました。実はA5とA7はほとんどスペックが共通なので流用することができます。グレーコントラストは日本でも手に入りますがそこは拘り、本国から輸入しました。しかもA7はセンターキャップがグレーの星形しかありませんがそれでは・・・ということで私がコチョコチョと調べ、ジャストフィットするものを見つけ、ホイールボルトキャップもグロスブラックに交換、統一感を演出、タイヤはミシュランパイロットスポーツ4Sを選択しました。イメージどおりととても喜んでいただけて何よりです。

まだまだありますのでずらっと。

Audi純正A4(F4)/A5(F5)/Q5(FY)用シルバートリムパワーシートスイッチ
Audi純正S4/A4(8W)/S5/A5(F5)流用シルバーパドルセット
Audi純正A4(F4)/A5(F5)用各種センターコンソールトリム
Audi純正A4(F4)/A5(F5)用各種ドアアームレスト
AudiAG純正アルミ調パワーウィンドウスイッチセット
AudiAG純正アルミ調トランクオープナースイッチ
AudiAG純正A4/S4(8W)/A5/S5SB(F5)用RS 4純正インナードアハンドル左右セット
アウディ純正ユニバーサルトラフィックレコーダーUTR(前後セット)

とお腹いっぱいなほど盛りだくさん交換や取付を行いました。体の水分が全部飛んだと思ったくらいです(笑)夏の作業は皆様十分お気を付けください。作業中ちょっとだけ気になることが・・・内貼りをドアに固定する3本のボルトがデコラの内側も含め1本も付いていなかった、しかもそれが2ドア分も・・・インゴルシュタットの兄ちゃん達大丈夫？と心配になってしまいます。。。

ひとまず今回はこれで終了ですが、これで満足はしない方、きっと次回もありますのでお楽しみに！RSブレーキ関係かなと(笑)それでは皆様どうぞ楽しいお盆休みをお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。昨日が36℃、今日がなんと27℃、もう涼しいを通り越して寒いですね北風ですし。こんな快適な気温はいつぶり・・・少なくても1ヶ月は猛暑でしたとしか思い出せません・・・しばしこの快適さをと思ったら明日は台風、今年の夏は記憶に残りそうです。気を付けましょう！さて今日はこちらです。

表　2018年7月輸入車ブランド別登録台数TOP10

何とアウディは今年最悪の数字ではないでしょうか2000台どころか1500台がやっと。急に息切れしたのはなぜ？好調MINIに抜かれ5位、でも下を見ればボルボがひたひたと追ってきます。とはいえトップのメルセデスも2ヶ月連続で100%割れ、なんだかなちょっと寂しい結果です。

一方で最近元気があるのはイタフラ系、ルノー、シトロエン、プジョーもすごいですねフィアットも。ちょっとドイツ勢は飽きられたのかな？と思わないでもありませんが、輸入車を盛り上げてくれるのはありがたいのでむしろ感謝です。

こんなかわいいトートバッグが入荷しているのにアップが間に合っておりません。お盆休みを控え作業という名の嵐が吹き荒れているためもう少々お待ちください。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。とある方が私に向かって「暑いね～、って言うのもうんざりだよね～」もう本当ですよねまさにおっしゃるとおり、休憩するような日などなく毎日毎日が猛暑と熱帯夜、いつまで？ゴールを設定してほしい(笑)さて今日はこちらです。

納車当日に低ダストブレーキパッドの取付にいらしていただきましたS5スポーツバックです。とあることにお客様が気付きました。ドアを開けるとそれを後続車に知らせるワーニングランプ、てっきり先代A5(8T)が赤く点灯していたので今回も光るとばかり思っていたそうです。でも～～～自らは光らないんですリフレクターになっていて他車のライトで反射するだけ。でも大丈夫です小ワザはG-Speedにお任せ、延長コード以外は全てアウディ純正パーツで用意できます。

ドア内貼りの外し方はマニュアルにありますのでここでは飛ばします。横向きのワーニングランプは省かれてしまいましたが下向きのカーテシはまだ付いていますのでそこから電源をタップを使用して分岐させます。実は先代8Tも同じく途中から分岐されていましたので構造は同じなのです。ハーネスは長め約120cmにしてありましたのでカットして使います。ハーネスはプラスとマイナスの2本のみ、この車の場合は茶/黄色がプラス、だからオリジナルハーネスの赤に、茶色がマイナスなので黒につなぎます。エレクトリカルタップもハーネスの太さに合わせた細線タイプを使います。タップが嫌だという方はハンダ付けしてもいいと思います。その後はビニールテープなどで必ずタップが開いて接触不良を起こしたり遊ばないよう巻いてください。わかりにくいですがピカリーン、点灯しました。後でエラーチェックしましたが大丈夫でした。ワーニングランプの光源は電球ですからLEDにしたいという方は変更可能です。フロントカーテシはついでということで8Kにも！Audi純正RSモデル専用Audi SportカーテシLED左右セットタイプ2に交換しました。

実はワーニングの件私も気付いていて、このA4は2年ほど前から付いています、が、そこはちょっとひとひねりしてアウディ純正で唯一のLEDワーニングランプを装着しています。電球を後からLEDに交換したのとはちょっとカラーが違うんですね～黄色っぽくなくより赤という感じでしょうか。ただし高価なのと形状がピッタリとはいかないので手間がかかることがネックです。

そうそう先日装着したマーヴェラスRS/Sモデル(F4)・(F5)/S Q5(FY)用低ダストブレーキパッドですが300km走行してもこのとおり、全く汚れが感じられません。こちらのお客様は以前8Tの際はATEの低ダストを装着していましたが「ひょっとしてそれ以上ダストが少ないかも、もちろん効きは十分」とのことでした。ダストに悩んでいるS4/S5/RS 5のお客様、おすすめです。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様どうぞ楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。さて早速ですが今日はアウディから離れたこちらです。

こう暑いとクリーム系じゃなくかき氷が食べたくなりますよね～ということで新発売(この時はまだセブンイレブン専売だった)のサクレコーラ味を食べてみました。おいしいかったですが、私はやっぱりサクレながお馴染みのレモン味だな、という結論でした。最初はサクレお決まりのシロップ漬けレモンスライスを食べて、うまい！と思ったのですが、その下のコーラ味は普通、かつラムネの粒がはいっていて飽きにくい演出、でもだんだん後味が・・・皆様のお好みは？是非食べてみてください。

リクエストにお答えし最近のテツリクです。奴らが今もっともお散歩で楽しみにしているのが～～～風が吹いて道路に落ちている、そうです柿です。柿を見つけるともう私なんて眼中にない！ハヤクハヤクゴシュジンサマ～～～私が蹴ってやると、全速力で追いかける～～～、今度は逆～～～って楽しい♪あれ、その割には疲れてないのかな？

なんてことはあるわけありません(笑)リクの舌の長いこと！そしてその奥には巨大なアザ？シミ？があるんです。そして帰ってエサをたっぷり食べて、そして～部屋へ入ってこんな感じ(笑)以上最近のテツリクでした。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。日本のアウディニューモデル情報を。MY19だと思います待望のQ2 S lineが発売、そしてまだ本国発表すらされていないS Q2が秋頃からオーダーできるようになるとか。すごいですねまだ発表されていませんよ？それだけ公然の秘密ということかと思います。S ineですがファーストエディションのようにダッシュボードやセンターコンソールのデコラティブパネルが光る？それが気になって仕方ありません。さて今日はこちらです。

そのQ2のお兄さんQ3の話題です。Q3も新型が発表にはなりましたが本国でも発売は11月、日本に来るのはきっと来年の秋以降だと思いますのでしばらくはこのフェイスリフト後モデルが最新です。鮮やかなQ3専用ハイナンブルーが素敵、わざわざ名古屋からお越しいただきありがとうございます。購入時にLEDヘッドライトが選べなかったということでテールランプはLEDではありますがウィンカーが通常点灯、でもどうしても流れるようにしたい！ということで以前変換コネクタを付属して発送しましたが・・・流れず。なぜ？でもさすがに名古屋までは・・・一度立ち消え、でもやっぱり欲しい！と今回ご来店の上リベンジとなりました。左下写真のようにテールランプの見た目は全く同じなのに、流れるのと流れないのと全く構造が違うので交換が必要、かつやはり変換コネクタだけでは流れず・・・作業が必要なためやはりご来店専用アイテムとなります。そう結論が出ればあとは簡単、いつものように純正パーツを使用したG-Speedオリジナルハーネスを作成、ゲート内貼りを全て外し丁寧に這わせます。するとハイ、ちょっとわかりにくいですがウィンカーが1部だけ点灯していますよねこれは流れている証拠なんです。リベンジ成功！お客様の念願をかなえるこおとができて何よりの喜びです。スマートな光り物好きをG-Speedは応援します(笑)商品ページはこちらG-Speed+Audi純正Q3FL後シーケンシャルウィンカーテールランプ左右セットです。

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。まずはカレンダーにも記載しておりますが今年の夏季休業についてです。8月11日(土)から19日(日)までとなります。今年はちょっと長めですがカレンダーの関係でそうなっております。皆様予定はとっくに決まっていますよね！国内？海外？今年はそのめぐりあわせがいいからか海外旅行が好調とか。きっと空港や駅は混雑するんだろうな・・・早めの行動がコツです。さて今日はこちらです。

またまたS5(F5)ですが今度はカブリオレですまあおしゃれだことこんな仕様あるんですか？あるわけない(笑)exclusiveインテリア、抜群のセンスですね！お客様によればほぼイメージどおりとのことですがこれにはオチがあり、S5カブオレを購入しようとした際どうしてもセンターコンソールトリムとドアアームレストがステッチ入りでないのが許せず、じゃあexclusiveにしよう！購入後「待てよ」とG-Speedのページを見たら「やっぱりあるじゃん！オーダーしなくてもよかったのに～」でも時既に遅し、だったそうです。皆様、購入する際も「G-Speedでパーツをよく見てから」ですよ！

そしてご用命はというとS4/S5/S Q5の皆様納車早々に交換しますねマーヴェラスRS/Sモデル(F4)・(F5)/S Q5(FY)用低ダストブレーキパッドです。いつものように電気式パーキングブレーキを解除して交換していきます。あれ？MY18なのにリアキャリパーにはSロゴが入っていますね！ラッキーです生産時期により混在します。リアはちょっとしたハプニングもありましたが順調に終了。それと懸案事項だったシートスイッチ、以前A5カブリオレは電動ヘッドレストなので適合しない、なのでS5カブリオレも・・・資料上もNG・・・でも見てみるものですねS5でSスポーツシートを選ぶとヘッドレストは一体式、なので適合！見事に統一感が出てお客様にとても喜んでいただけました。そして私もとても勉強になりました。商品ページはこちらAudi純正A4(F4)/A5(F5)/Q5(FY)用シルバートリムパワーシートスイッチです。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。皆様台風に気を付けて楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日の朝急に涼しくなりましたね快適でした。犬もまあ敏感ですよいきなり激しいプロレスの時間が長くなりなったりして(笑)無邪気な姿に癒される渡邉です。さて今日はこちらです。

34秒あたりを注目、フロントウィンカーは矢印のようなデイライトと同じ場所が光り、もちろんシーケンシャルで流れますが、今までは連続したウィンカーを想定していますねシーケンシャル。日本の法規は大丈夫？でもよく考えたらトラックなんかは離れているウィンカーが順番に流れてますものね(笑)

同じく売れてるSUVマカンがフェイスリフトです。Q3もマカンもブルー、今ドイツはブルーが来てるのでしょうか？Q3も新色ですターボブルーだそうです。でもドイツはもともとブルーとグレーが多いので今にはじまった訳ではなさそう。マカンの鮮やかな新色はマイアミブルー、でも一番変わったのはリア、テールランプが「やはり」左右つながりましたね！きっとまた売れちゃうんでしょうね！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。週末はいかがでしたか？もう日本は温帯ではなく熱帯？お出かけするのが面倒くさくなってしまうような暑さでしたが、中央道は相変わらず渋滞・・・家族サービスだったという方、本当にお疲れさまでした。さて今日はこちらです。

日本時間ですと明後日26日ですねドイツでは25日にネット公開されるそうです。最近の傾向としてニューモデルはモーターショーではない場面でということが多くなりました。なかなか良さげですが新しい試みとしてはダッシュボードのアウディエンブレムが光るんですね！それだけでもいいので欲しい(笑)

約10年前からご利用いただいておりますがなぜかお会いしたことがなかったというA4(F4, 8W)セダンをお乗りのお客様です。ご用命は定番なのであっさりいきますドアアームレスト、センターコンソールトリム、レッドトリムスタートストップスイッチですが、ちょっと違う点はセンターコンソールデコラティブパネルの交換、S lineですから標準はシルバーのブラッシュドアルミニウム、それをスポーティなS4用カーボンファイバーにアップグレードです。シルバーの縁取りも付きますしガラリと雰囲気が変わりますねいいと思います。今回の作業ではありませんが以前からシルバートリムパワーシートスイッチは装着されています。デコラティブパネルはG-SpeedではA4(F4)の場合ドア、ダッシュボード左右、センターコンソールと分けて発注いただくことが可能です。

次回は・・・きっとアウディ純正カーボンミラーハウジングとお揃いの右下写真のアウディ純正カーボンファイバートランクスポイラー！だと思われます(笑)

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。アウディジャパン公式サイトを見たところいつのまにか社長さんが交代していましたねご存じですか？今度は本国というかVWグループのベントレー役員だったフィリップ・ノアックという方です。ベントレーの前はアウディAGの役員だったそうなので今度は期待できるのではないでしょうか！是非本国と密に日本独特の文化や好み、はたまた可処分所得が低いこと等を説明してもらって、市場にマッチした仕様や価格を決めてほしいものです。さて今日はこちらです。

A4に続きTTもMY19モデルへと進化しました。ヘッドライトやテールランプは現行と変わらずですからあえてフェイスリフトとは呼ばないという私のこだわり(笑)だって前後バンパーやグリルやサイドシルカバー等樹脂パーツだけですからね変わったのは。アウディは近年モデル数が飛躍的に増えたため、単純にフェイスリフトで樹脂パーツ以外を変更するマンパワーがないのかも知れません。ただし今回のTTに関してはA4よりも数段変わった感がありますしカッコよくなった気がします。ベガスイエローのロードスター、S lineに20インチ5Vスポークマットチタン、もう完璧な組み合わせです。

今回の変更はTT発売20周年も兼ねていてその記念モデルがこのクーペです。カラーはきっと初代TTにあったアローグレー？奥に見えるロードスターのコンセプトモデルのカラーはニンブスグレーパールです。インテリアがすごいですねまさに初代TTそのまま、野球のミットをモチーフにしたようなモカシンレザーにイエローステッチ、懐かしい！ホントよく売れましたからね初代TT、当初はクワトロに左ハンドルMTのみだったのが途中からティプトロ右ハンドルが追加、当然営業マン同士もそうですし店同士、まさに取り合いでした。ちなみにTTロードスターは今の世代で終了、次期型はクーペのみと言われていますから欲しい方はこれから3年以内にお願いします(笑)

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今更言いたくはありませんが、暑いですね～負けずにドイツ、インゴルシュタットの近くニュルンベルクも意外と暑いのです最高気温30℃、同日の東京は35℃、でも最低気温はドイツは17.3℃、東京は26.7℃、湿度はドイツが26%、東京が59%、違いは歴然。最低気温と湿度が日本はヒドイ！もはやドイツは避暑地(笑)さて今日はこちらです。

S5SB(F5)のお客様です何と納車後そのままご来店いただきました助かります。なぜ助かるかというと、ご依頼がマーヴェラスRS/Sモデル(F4)・(F5)/S Q5(FY)用低ダストブレーキパッドだからです。ホイールがあっという間に汚れてしまうのでお客様の汚したくないという精神衛生上の理由はもちろん、G-Speedとしても手間が省けます。RS/Sモデルの低ダストブレーキパッドはマーヴェラスで決まり！快適そのものです。しかもまたこのAudi純正A5/S5/RS 5(F5)専用LEDテールランプセット(ダーククリア)がミトスブラックにも似合う！すみませんパッド交換の写真は撮り忘れてしまいました・・・

というのもパッド交換をしている間私は他の細かい依頼事項をこなしていました。ほぼ毎週交換しているであろうAudi純正A4(F4)/A5(F5)/Q5(FY)用シルバートリムパワーシートスイッチですもうSレザーシートの場合ランバーサポートスイッチがシルバートリムなだけに特にマッチします。それとセンターキャップですノーマルは見事にホイールと同色グレーですがあえてそれをハイグロスブラックに。合わせてホイールボルトキャップもブラックに交換すると、意外にもこれもアリ！コントラストがいいと思います。

それとせっかくリアは付いているのにフロントは普通の陸事ボルトになってしまっていますねAudi純正ライセンスプレート盗難防止用ロックボルト です。理由は簡単、Audi純正ライセンスプレートホルダーをフロントに装着してしまうとその厚みでA4(F4)/A5(F5)/A6(4G)/Q2(GA)系に適合するのフロント、リアとも短いタイプ2だと短くなって装着できない、併用できないのです。新車営業さん的には「仕方ない」だったそうですが、G-Speedでは併用できてしまいます。フロントだけが長いタイプ1を使用してご覧のように短く削って対応、問題なく併用装着できています。なぜ削らなければいけないかというと左下写真のボルトの受け側のナットが原因。従来はグイグイとねじ込んで裏のひっかけを花を咲かせるように広げて固定するタイプのナットだったので底が抜けていたのですが、最近は工数削減なのか写真のワンタッチでパチンと装着できるナットに変更されています。かつ矢印部分の底が抜けておらず塞がっているため、ボルトが長すぎると底付きしてナンバープレートがきっちり固定できない、でも短いと届かない、要するに長さを合わせないと装着できないわけです。併用したいという方は事前にご予約の上ご来店いただければ、購入、取付と対応できますのでご安心ください。

お客様によるとブレーキダストから解放されてフィーリングもいいし気分がいいとのこと、何よりです！それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。皆様連休はいかがでしたか？ 私は仕事もありつつでしたのでゆっくりとまではいきませんでしたが、テツリクを喜ぶだろうとプールもどきを用意し入れてみたら半端なく嫌がられ不発、またサークルを2つつなげて広いところでボール遊びと思ったらテツが「俺が先だ！」とマジ切れでリクを脅す、すると元々リクのために用意したのに遠慮してはしゃがず不発、ホントうまくいかないものですね・・・踏んだり蹴ったりな休日でした(涙)次回はいっそ駐車場に簡易ドッグランを作ってしまおうかと(笑)さて今日はこちらです。

いつも遠方よりご来店いただき感謝ですセパンブルーのS3セダン。ご用命は2点、ATE A3/S3SB/セダン(8V)用低ダストセラミックブレーキパッドとドイツ製VARTA(バルタ)アウディ用バッテリーです。まずはパッドから。テスターで電気式パーキングブレーキEPBを解除してから作業します。結構ダストが豪快に出ますねSモデルは。さくっと清掃し交換、さっぱりしますね。その間にホイールは裏表水洗いしておきます。パーキングブレーキを戻して、エラーチェックをして終了。そういえばブリーディングマシンもATEですね(笑)パッドを新品にすると減っている場合はリザーバータンクの液面が戻りますのでこのマシンの吸い上げ機能を利用し調整します。

そして真夏の最重要パーツ、バッテリーの交換です。A3/S3(8V)の場合ちょっと今では珍しくなったエンジンルーム内にあります。なので少し小さめサイズ。RS 3は5気筒なのでスペースが狭くなるからかリアに移動しています。いつものように専用充電器を使用しトリップメーターやパワーウィンドウスイッチの設定が消えないようバックアップを取りながら交換、コーディングでセッティングしなおし終了です。夏場の作業は暑さとも、闘いです。

A1スポーツバック、動画前半のTT RSと同様のデザインのホイールだとがぜんかっこいいですね！小型車なんだから狭い国土の日本に早く(笑)

むにゃむにゃ、部屋の中はやっぱり涼しいワン♪それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いいお天気の3連休初日、どこも高速混んでますね～ご来店のお客様皆影響を受け・・そんな時は近場でのレジャーはいかがでしょうか？これは意外だったのですが日野市にはブルーベリー農園が結構あちこちにあるんです。皆様ブルーベリーの旬をご存じですか？そう、まさに今、これからなんです。テツリクの散歩の途中にある農園は、いよいよ明日15日から開園！皆様のお住まい近くにある場合はそちら、ない場合は日野市の農園を検索してブルーベリー狩りに行ってみませんか？ブルーベリーを食べるといえば輸入もののジャムがほとんどかと思いますが、実は生で食べるのがとってもおいしいんです是非！さて今日はこちらです。

初代S Q5(8R)ですいつ拝見しても各部ブラックアウトされているので凄みがあります。そして今回のご用命はドアカーテシです。現状でも既にアクセサリーのquattroロゴタイプを装着済み、でもやっぱりAudi Sportがいい！適合しませんよね？というのもQ5(8R)やA4(8K)やA5(8T)は左下写真のようにカーテシを外すとコネクタが見えますが、右下写真のようにタイプ1という幅の広いコネクタになっています。でもAudi Sportカーテシはタイプ2のナローコネクタ、そのままでは装着できません・・・

でも大丈夫。ハンダ付けを一生のうちにこんなにやることになるとは夢にも思わなかった(笑)私の出番ですね！ちゃちゃっと純正パーツを使用した変換コネクタを作成、なので車両側にパチンとコネクタを付けるだけで交換完了、向きを確かめると、あれ？反対だ！これは車両側がたまたま反対向きの設定だっただけ、なのでAudi Sportカーテシは左右があるのですがそれを入れ替えればOK、すると、はっきりくっきりAudi Sportロゴが光っています！レッドにホワイトの縁取りがとってもきれいでいいんですよねさすがはアウディ純正。テスターによるエラーチェックもOK、S Q5/Q5(8R)やRS 4/S4/A4(8K)やRS 5/S5/A5(8T)をお乗りのお客様いかがでしょうかオススメします。商品ページはこちら

8Kにも！Audi純正RSモデル専用Audi SportカーテシLED左右セット

です。

それでは明日明後日とG-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。今日私は心がざわざわするようなニュースを見ました。何でもギネス記録を持つインド人男性の片側手の爪、5本合計すると9.4m！ですって1952年から伸ばしてきたそれをついに切ったんです。そこまでは「お疲れさま」ですよね。でもそれがニューヨークの博物館に展示されているそうです。皆様見たいですか？私は恐縮ですがお金を払ってまで見に行きたいと思いません・・・見た目がざわざわするんです(笑)さて今日はこちらです。

MY18A3スポーツバックS line techno limited限定車が早くもご来店です。何とこのA3はS3以上の専用装備だったシーケンシャルウィンカー付マトリクスLEDやルーフレールまで付いてしまった375台のみの本当に特別なA3SBと言えます。ボディカラーはデイトナグレーパール、すごみのあるドイツ人が大好きなカラーです。そしてご用命はというとまずAudi純正S3(8V)用アルミ調ミラーハウジングセットとアウディ純正S3/A3(8V)用FLA5パワーシートスイッチセットです。ボディがグレーですからねアルミ調にするといいコントラストですねいいと思います。シートスイッチ、アフター写真を撮り忘れてしまいましたのであえて助手席の写真を。手動式・・・何と運転席だけがパワーシートなんです！A41.4ファーストエディションもたしか同様の設定でしたね。

はいどんどんいきましょうアウディ純正RS 3/S3(8V)用スタートストップスイッチ 、こちらのお客様はあえてレッドトリムにイルミもレッド、フェイスリフト前のS3用ですね選択いただきました。それとやはりリアまで点いてしまっているデイライトを消灯して本国仕様に、そして「フロントグリルがちょっと寂しいんですよね」お安いご用ですいつものようにクワトログリルエンブレムをあーしてこーしてあっという間に出来上がり、さすが純正パーツ、フィッティングが完璧です。こちらのA3もUTRが装着されていましたただ・・・ディーラーさんは車種別に型紙があるのを知らないんですね・・・

それでは次回も読んでくださいね。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。最近ご近所で貸家の解体工事が行われています。その機械にのる社長さんらしき人の「このやろうこっちへさっさと持って来いよ！」「そっちじゃねえよバカ！」毎日朝から夕方までずっとマジ切れ(笑)そのたびに「ハイ、すいやせん！」と作業している人。そのもはや掛け合いともいうべきやりとりが不謹慎ですが面白すぎて笑えます。そのうち「きっと怒られている人って「すいやせん！」とか謝りながらもわざと言うこと聞かないで社長さんに嫌がらせしてるよね」とか「あの社長さんってもしかしたら家に帰ったら奥さんに同じ事言われて「すいやせん！」とか言ってるからその腹いせにあの人に怒ってんじゃない？」とか話してます(爆)でも数日で作業は終了気味、あーああの朝の掛け合いがもう聞けないなんてさみしい(笑)さて今日はこちらです。

早速TEXA Komfort780Rでのエアコンリフレッシュをご用命いただきました第一号車はA7スポーツバックです。エアコンガス注入口はごく一般的なエンジンルーム向かって右奥のHとLマークから。回収自体はあっという間。回収量は規定570g±20gに対して許容範囲内の581g、漏れも無視できるレベル、なのでクリーニングしたガスを充填して終了。お客様は最近ちょっと効かない気がする・・・とのことでしたが正常に機能していることが確認出来て安心、前回はバッテリーも交換したことですし安心して夏のドライブができますね！エアコンリフレッシュと同時にできればポーレン(エアコン)フィルターも交換するとよりすっきりしますので合わせてオススメです。ありがとうございました。施工後は右下写真のようなレポートをお渡ししています。

もう1台はご来店いただいたことがある方でしたら見覚えがある現行A4(8W, F4)です。さすがに新しすぎてTEXA Komfortに規定量データがありませんが大丈夫、車両に必ずステッカーが貼ってあります590g±15gとなっていますからそれを元にマニュアルで入力。注入口はちょっと変わりましたねプレナムチャンバーカバー内の見えないところへ移動していました。早速リフレ～～～ッシュ。でも結果は問題あり、許容範囲を大きく下回る554gでかつ無視できないレベルでどこかから漏れているという・・・トホホでした。まあ2年しか経過していないのでとりあえず規定量まで充填、注入口のバルブが良くないだけかも知れませんので時間を見つけて交換してみたいと思います。ちなみにコンプレッサーオイルには予め蛍光剤が入っていて特殊なライトを当てると漏れているところがわかる仕組みになっています。こんなこともあるんですね私はあまり効きが弱いだとかは感じていませんでしたが・・・人間の感覚なんてそんなもの。だからチェックすることが大事なんです。皆様本格的な夏、ぜひチェックを兼ねたリフレッシュをどうぞ。

そんな夏が最も嫌いなのが我が家のテツリク柴犬隊。散歩ではしゃいでしまいそこにエサで満腹、でもってこの暑さ、部屋に入ったらすぐ気持ちいいんだか眠いんだかグッタリなんだか・・・それが左の写真。涼しいよね～♪右写真はというと最近やたらとテツがリクの口に鼻を突っ込んでまでベロベロと舐め回すんです。何の意味があるんだかわかりませんがリクがもういいよという顔ですが構わず、とにかく舐めまわす、妙な奴らです(笑)

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。大雨の被害は何と言ったらいいのかわからず・・・亡くなられた方及び被害に遭われた方にお悔やみとお見舞いを申し上げます。雨が止むことを祈るばかりです。さて今日はこちらです。

好評小ネタシリーズ(意外ですがホントウデス)皆様ホイールのバルブといえば左のなんていうことのない黒いゴムを連想すると思いますが右のようなメタルバルブも存在するのをご存じでしょうか。もちろんアウディ純正なのでフィッティングは完璧。

実際に装着してみましたそれが左上写真、存在を消すようだったバルブが主張を始めました！その右と下の大きな写真はさらに別売りのAudiAG純正バルブキャップ（アルミニウム）も合わせて装着、相性ピッタリなんです。このかっこよさは、アリだと思います。元々TPMSタイヤプレッシャーモニタリングシステム用のメタルバルブなのですが通常のバルブとしても使用可能です。おしゃれは足元から。せっかくかっこいいアルミを履いていますからねバルブの見た目にも気を遣ってください。気になる方はお手数ですがメールでお問い合わせください。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。

ついにドアミラーがアナログからデジタルになりますねアウディe-tron quattroが量産車初となるようです。CCDカメラの映像はドア内貼り内のモニターに映し出されます。私はきっと日本車が1番先かと思っていたのですがトヨタやレクサスはまだナシ、本当に意外です。ただe-tron quattroの発表自体はシュタートラー会長の逮捕によって延期になったとかならないとか・・・アウディAGでは影響が広がっているようです。さて今日はこちらです。

表　2018年6月輸入車ブランド別登録台数TOP10

なぜか上位は皆前年比マイナスと各ブランド低調な6月、でもアウディはというとVW、ポルシェと共に比較的好調な98.3%、年初から6月までの半年でも前年比104.4%と立派な数字です。でも油断したらあっという間にミニやボルボにまで抜かれる可能性があります。逃げろ！

久々に見ましたね1位メルセデスが前年割れ92.9%、ニューモデルの谷間だからですかね？CLS効果があってもよかったのに？私はNewAとCLSの爬虫類顔は例によってナシ、全く受け付けませんがメルセデスのオーナーさんはアリなんでしょうか？変わり続けることは何より重要ですがあの良さだけはわかりません。ただし販売力は半端じゃないですから新しいAクラスが入ってきたらあっという間に復活するので油断してはいけません。Aクラスは何でも話題のヘイメルセデス！と呼びかけるナビが日本語にまだ対応していないということで当分先との噂もありつつですがどうなのでしょうか？

ボルボはホント相変わらずすごい勢い、XC40はもちろんですが例のトールハンマーデイライトになってからというものおしゃれなデザインの車を連発、メディアもこぞって取り上げるものだからすごい販促効果ですよね。他ブランドながら輸入車が盛り上がるのはいいことです！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。いや惜しかったですね今日の朝のサッカー！私は逆に最後ハラハラして見てられませんでした入れられそうで。そしたら本当に入れられてた！あーあって感じでした。また次ですね選手や関係者の皆様お疲れさまでした！堂々と帰ってきてほしいと思います。さて今日はこちらです。

またもや美しいナバーラブルーのA5スポーツバックです！納車翌日にいらしていただきましたありがとうございます！とここで、ん、待てよ？と思った方は相当詳しい！そうなんです日本でナバーラブルーはSモデル専用のはず、Audi exclusiveですからきっと日本に1台？お客様がS5SBを試乗したところ、ここまでの性能は・・・でもこの色がいい！ちょうどナツメグウッドデコラティブパネルも欲しかった、でもS lineは外せない、ということでこの仕様をオーダーしたとのことです。いろいろな好みに合わせてオーダーできる、これが重要なんですね、アウディジャパンさんえらい！

でもやっぱり気に入らないところがある、ということでG-Speedの出番となりました。定番中の定番でもういいよというほどご紹介していますのでさらっと。ドアアームレスト、センターコンソールトリム、Sシフトゲートパネル、シルバートリムシートスイッチをさくっと交換しました。何度ご紹介してもいいものはいい！とても喜んでいただけたようで何よりです。

さくっといかなかったところが1つ。センターコンソールのボリュームスイッチを外そうとしたところ、何と裏のハーネスがちぎれているではありませんか。あーあドイツ人のアンチャンやっちゃったねデコラのツメにハーネス巻き込んでしまってハーネスを思い切り引っ張ってしまってコネクタから端子が横に飛び出てかつ1本が切れてしまった状態。端子がむき出しなのでこのままではショートして危険。でもG-Speedなら大丈夫、いつもこれ系の工作をしている私は動じず「持ってるもんね同じコネクタ♪」ハーネスがちぎれていますが1本だけ短くするわけにもいかず・・・でも大丈夫、これまた大得意のハンダを使用し同じ長さに修理、機能も確認して終了。ふ～～。これはディーラーさんの責任ではありませんよ本国ラインでの不具合。でも右下写真UTRの取付はちょっといただけません・・・位置も違うしハーネスが見えてる・・・これはディーラーさんの責任です。あ、富士山のマスコットだかわいいですね！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。

いつもお読みいただきましてありがとうございます。何と関東地方は観測史上初の6月の梅雨明けを昨日宣言されてしまいました。ただここ数日ずっと晴れて30度以上という天気でしたので実際はもっと早く明けていた気もします。雨が降り続けるよりは晴れる方がいいとしても水不足が心配ですよねこんな年は。今から皆で節水を心がけましょう。さて今日はこちらです。

憎らしいリクの顔ったら(笑)まだ子犬なことがほっとすることもありでも憎らしくもあり。今年も30度を超えたあたりからもう2頭仲良く？日中は家の中で涼しくゆっくり過ごしています。テツはすっかりいたずらはせず落ち着きましたが、最近気づいたんです右上写真がわかりますね左耳がやたらと低くなっていることがおわかりですか？他にも顔を掻いたり頭をやたらと振ったり・・・朝方寝られないほど頭を振っているのでちょっとかわいそうかなと思い獣医さんに。どうやら耳の中のマラセチア菌の増殖によって特に左の耳がかゆいのではとの診断。さっそく耳垢を顕微鏡でチェックしていただいたところ通常5個程度の菌がテツは100個以上と異常に繁殖しているとのこと。脂が大好きな菌ということで脂っこい体質が引き起こした症状とも言えます。とりあえず薬を塗って様子を見ながらマメに耳垢を掃除することとなりました。いろいろありますね(笑)

梅雨明けした今車に乗る際なくてはならないエアコン、G-Speedには来週強力なエアコンリフレッシュマシンが登場します。何といってもこのマシンの特徴は現在入っているエアコンガスを回収し、きれいにして、リサイクルできることです。従来は回収したガスは捨てるしかなかったのですから無駄がなく賢いシステムです。しかも微量ずつ各シール部からガスは抜けて減っていくわけですが、足りない分は新たに規定量になるまで充填もしてくれる優れもの。なおエアコンガスは現在主流のR134に加え、これからアウディも含め世界的に切り替わるであろう1234yfにも対応します。ドナー車は8年14万キロを走破したというもってこいのA4(8K)2.0Tq S lineです。

[右上写真][中段左写真]実際にホースを車両につないでガスを抜いていくと同時にクリーニングと入っているガスの量の測定もできます。オイルも同時に抜いていきますが自動的にガスとオイルは裏で分別回収され、オイルは再使用ではなく新しいオイルを補充します。[中段右写真]抜いたオイルです鉄粉が混入しています。

その後真空引きを行い漏れのテストを行い、異常がなければクリーニングしたガスを補充していきますが[左下写真]規定量はエンジンフード裏側に書いてありますしリフレッシュマシンにも輸入車や国産車を問わず全ブランドの車のものが記録されています。A4(8K)アバントの場合は570g、さて結果は？[右下写真]その場でプリントもできますしPCでの出力もできます。規定量570gに対し約8割の467gしか入っていませんでした。どうりでエアコンの効きが良くないわけです・・・真空引きのあと保持テストを行いどこか漏れているかもチェックしてくれるのもすごいところ、この車は明らかな漏れはなしと判断されました。完了した後乗ってみましたが外気温計が35度を表示するも涼しい風が出ていて極めて快適でした！

このマシンが有効なのはある程度年数を経過した車だけではありません。何と新車でもケチった？それともドイツは涼しいからあまりエアコンが効くのが重要じゃないから？かどうかは定かではありませんが何と規定量のガスが入っていない車が実に多いとのこと、実際納車前または納車すぐの車を何台も測定した結果だそうです。であれば設計したとおりに性能ではなく当然効きが甘いですよね？なので新車でもこのマシンはとても頼りになるのです。どうもエアコンの効きが甘いと思った方、新車だけど入っているか調べたいという方、是非オススメです。

エアコンを多用する夏といえば先日より多数ご注文いただいているバッテリーの性能も極めて重要、G-Speedではつい先日から車載状態での始動電圧、始動時間、灯火類を点灯させて充電システムの状態チェック等総合的に状態を判断できる純正品としても採用されているMIDTRONICSバッテリーアナライザーを導入しました。ウチの車のバッテリーはどんな状態なの？と心配な方は診断をすることをオススメします。

それでは明日G-Speedは定休日とさせていただきます。どうぞ皆様楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。