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2026年07月30日

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2026年07月29日

完璧にQ9は北米マーケット専用なんですねきっと。一番最初にIN(GOLSTADT)ナンバーじゃなくフロントにはナンバーすらなく、リアは北米ナンバー、サイドマーカー付き車両ですものね。(更新)間違いでした！すでに本国ではQ9/S Q9のコンフィグレーターが稼働しています。憶測を書いてしまい申し訳ございませんでした。A8はもうこのQ9もしくはQ7で代替となり作らないのでしょうか？自動ドアだし運転手さんは楽ちんかも(笑)
2026年07月28日

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2026年07月25日

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2026年07月23日

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2026年06月27日

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2026年06月24日

順当に2027年モデルMY27が発表、以前スクープされていたMMIパノラマディスプレイ付きになりましたね！これはニュースですよね大きな変更、これを機にヘッドアップディスプレイHUDも日本仕様に付けてくれないかな～期待します。それとちょっとモヤモヤするのはエンブレム、A3は2DのままなのにS3とRS 3が先代の斜体に逆戻り、しかもフォーリングスは全て2D、迷走ですよね絶対、もうごっちゃまぜで見苦しい！統一してもらいたいものです。さりげなくS3グリルエンブレムはものすご～く端に寄せられ、かつSのみ、RS 3もRS 5もグリルにも数字入れましょうよ！

インテリア以外、外観の変更はほぼなし、これは難しいでしょうねでも、もう1回くらいオールニューになるまで変わるかも知れません。何せ次期モデルは当初BEV専用で開発していたはず、それを中止してイチから開発しているのでかなり時間がかかりますよね。でも心配なのがそのオールニュー、CEOとチーフデザイナーがアウディデザインの破壊屋でして、コンセプトCテイストのラジカルネクストデザインにすると言っているのがもう、怖い！勘弁してくれないかな～オリバーブルーメさん、何か言ってやってよ～

もう一つすごく気になる点は、日本仕様のRS 3コンペティションリミテッドがMY26滑り込み生産なのか、MY27になるのか、ということです。だって納車は来年の第一四半期を予定ということですから、MY27がドイツのショールームに並ぶのが9月末、微妙～私はおそらくもう仕様を発表してしまっているので前者を予想しています。あの内容と価格を考えるとMY26でも十分！ですものね。
2026年06月23日

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2026年06月20日

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