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お取り寄せ商品です。ご注文後約1週間で入荷予定です。

○ご注意1
たくさんのタイプがありますが車検証等にある車台番号例えばWAUZZZF46RA000111という番号全桁をお知らせいただければ適合するパーツを回答することができます。

○ご注意2　　
純正ノーマルマフラー以外や経年変化で下がってしまって干渉するマフラーは、逃すためのアタッチメントやマフラー吊りゴムが別途必要な場合があります。

○商品の詳細
A3/S3/RS 3(GY/8Y)用が発売されました。店長の独断と偏見のインプレとしてはRS 3にXプレート付きで装着した場合足の硬さが和らぐ、でもステアリングの切り込みへの反応が早くなると感じ、S3にXプレート付きで装着した場合は足が硬くなり直進性が良くなる、もちろんステアリングへの反応が早くなる、そう感じましたので参考にしてください。車両のねじりを抑制するために取り付けられている純正ブレースを外して交換、または車種によっては追加して補強するパーツ、有名なのでご存じの方も多いかと思います。標準でもブレースが付いていますがあくまで万人向けのもの、それを何度も何度も形状、厚み、重さ、材質を変えながら確実に純正より剛性感が上がるようにと綿密に計算された硬くて硬すぎない、リインフォースメントという名称です。付けてみるまではちょっと懐疑的だったのですがXプレートを付けたままスポーツ設定のA4(F4)は確かにステアリングを切って実際にボディが動くまでの反応時間が短いように感じられ、ちょっと驚きました。人によっては足がよく動くと感じる方もいらっしゃいます。A4/S4/RS 4(F4/8W)/A5/S5/RS 5(F5)用、A3/S3/RS 3(GY/8Y)用はブラックのXプレートを付ければよりハードなスポーツ、外せばコンフォートと2種類の硬さに調整することができる面白い仕組みです(特許取得済)。自分の車用はありますか？等お急ぎな方はお手数ですがメールにてお問い合わせください。

○必要数　　1セット

○材質　　アルミニウムやスチールやジュラルミン等車種によります

○カラー　　ブラックまたはシルバー

○取付方法　　
同梱のイラスト説明書に従い取り付けます。G-Speedに依頼いただくか、DIYも可能ですがリフトアップもしくは車両下に入れる環境とトルクレンチ、その他工具が必要です。

○適合車種　　アウディ各車種

○メーカー　　社外品、株式会社CPM