G-Speed web store

いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。さて今日はまずこちらです。

皆様のお手元にはもう届きましたか？やはりというかやっとというか、PPCとPPEプラットフォーム車のサービスキャンペーンが行われます。不具合の内容「ECUにおいて制御プログラムが不適切なため、車両システム全体および個別機能の安定性が損なわれることがあります。そんため、メンテナンスおよびエンジンオイル交換表示等やテールゲートが正しく作動しないほか、リモートキーの送信出力が電波法の技術基準を満たさない恐れがあります」作業はもちろん「電子制御ユニットを対策プログラムに書き換えます」ですよね～～～(笑)早速ディーラーさんに依頼したところ、「先日の大規模アップデートがその作業のため、お乗りのA5アバントは必要ありません」との回答がありました。なるほどこの状態が最新なのか・・・相変わらず洗車してるとゲートが開くのは変わらないんですが(笑)参考にしてください。

RS 3の続きをどうぞ。ついでにシフトノブもFL後にできないかというご相談を受け、パーツを取り寄せて配線図を見ながらあれこれ試行錯誤しましたが、残念ながら適合せず。ただ将来的にはVWゴルフ8がやったようなサービスキャンペーンがアウディでも行われれば、適合するようになるはずです。

次はお得意のG-Speed+Kufatec A3/S3/RS 3(GY/8Y)用TPMSタイヤプレッシャーモニタリングシステムレトロフィットキットを取り付けます。車外右後ろに最初から付いているスタッドボルトにブラケットとセンサーを装着、予めラゲージルームのカーペット全てとリアシート座面を外しておき、ハーネスはセンサーのすぐ近くに見えている車内に通るグロメットを使い車内トランク右側へ。

そこからリアシート座面下を通り左側に、サイドシルトリムの中を通し助手席側のフューズボックスまで引き、電源を取得、ついでに左ハンドル用説明書に従うとめちゃ遠いCANハーネスも、近くに実は存在しているので接続します。これがえらいリスクヘッジと時短になるのです！そういえばTVキャンセラーは初めて見るタイプを取り付けてありました。

全て付け終わったらSFDを解除してからコーディングドングルをOBD2ポートに挿入、ただこれだとメーターには表示されないので追加でG-Speedオリジナルのコーディングもすれが、はい完璧！実は走行テストがいつもドキドキなのですが(笑)何度も何度も点検しつつ作業するので、今のところ成功率100%となっています。MY27からはA5以上のモデルはTPMSが標準装備！今やなくてはならない装備、皆様もいかがでしょうか！

遠方からわざわざご来店いただいた上にお土産まで頂戴してしまいました。ありがとうございます！チロリアンとめんべいです。チロリアンは薄いシート状の甘い生地をくるくる巻いた中にいろんな味のクリームがタップリ入った甘い焼き菓子。これがまあエビ反りさぎょうに疲れた体に染みるおいしさ！最高。そしてめんべいはその名の通り博多名物めんたいこが練り込まれたおせんべい、見た目よりはるかに厚いしっかり焼いてあるおせんべい、だから割るとパキっ！といい音がして食べ応え十分、しょっぱ辛さがビールのおつまみにもなるんじゃないかというほど、当然おやつにもぴったりですしとてもおいしいせんべいでした。今回も何から何までありがとうございました！ご紹介が遅れて申し訳ありませんでした。

それでは明日G-Speedはweb対応定休日とさせていただきます。どうぞ皆様引き続き楽しい週末をお過ごしください。渡邉でした。