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いつも店長ブログをお読みいただきましてありがとうございます。今日AudiAGからの情報としてメディアサイトに掲載されていたのですが、どうもRS 3等に搭載されている2.5L5気筒エンジンはユーロ圏以外の市場向けには存続するようです！ユーロ7という新しい排ガス規制に適合しないから、ユーロ圏では販売終了、だから生産終了、ということのようです。あれ？じゃあ最後だからと企画したコンペティションリミテッドは？ユーロ向けのみでなく世界限定のはず・・・よくわからん(笑)でも良かった～心配していたんです。だってせっかく評価の高い独特のビートを奏でる5気筒がなくなるなんて、もったいないじゃないですか！しかもなくなるということはそのエンジンを積んだ新型RS Q3がないことになりますものね！でも微妙ですよね2027年いっぱいでユーロ圏用としては生産終了、そのタイミングまでに新型RS Q3が間に合うのでしょうか・・・んーん微妙。RS 3がまだ延命するということは、もしかしたらパノラマディスプレイが付く最後のフェイスリフトにも間に合う？そのあたりも私は楽しみです。さて今日はこちらです。

何度かご紹介していますねS3セダンでお客様が来店です。ありがとうございます。RS 3とは違う4気筒ですが、このエンジンも負けずに名機ですよね！独特のビートはないものの軽快感や回頭性は4気筒が上、それぞれの良さがあります。

そしていきなりご用命はというと、これもいきなりですがドアトリムを外し、わかりにくいかもしれませんがスピーカーグリルを裏から見たところです。SONOSサウンドを選んだ場合ここにはトリムが付いてますよねあのグロスブラックの。実はこれ熱(超音波らしい)でぎゅーっと付けられているのです。3ヶ所の丸がそうです。慎重にぎゅーっとなった部分をサンダーで最小限削りトリムを外します。で新しいカーボンファブリックのスピーカートリムを固定しますが、ここで新兵器、先が平なはんだゴテを投入、ぎゅーっとプラスチック部分を広げれば、はい完了です。簡単～いいね！

完全にカーボンファブリックにハマッてますこちらのお客様(笑)今回も安定した品質の良さ、感服です。さらに右写真、こちらは何と！マットカーボン化かつ半透明イルミも！素晴らしい！なぜこれできるの・・・こちらも交換していきます。またこれか！もう勘弁してよドキドキが止まらないじゃない～～～外れる時のバキっという音で私の寿命が確実に縮みます。何とか今回もクリア！めでたしめでたし無事交換しました。

前回までのドアプルハンドルと全く同じ質感、コーディネイトがすばらしい！ぐっとスポーティになりますね！今回もご利用いただきありがとうございました！

それでは次回も読んでください。渡邉でした。